- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Лада давно ни с кем не соревнуется.
Опять пурга..
два. в такси за год 100к наездить - как нефик.
И даже больше.
Вы зря стараетесь. Те же Солярисы и Киа и вообще 99% новых бюджетных машин делают тут, в России.
Маловероятно что это можно назвать российским автопромом, но по сути да, в Питере семья может позволить себе за 10-15 к евро очень неплохой седанчик. Без шика, но вполне за свои деньги.
А пробег да, я у всех таксистов спрашиваю - 150, 200к. А выглядит и едет как новая. И это в нашем климате по нашим дорогам.
Почему от всего этого Илон Маск стал плохой, я так и не понял, но ладно.. :D
Почему от всего этого Илон Маск стал плохой, я так и не понял, но ладно..
Он не плохой. Но онанисты, фапающие на икону святого Маска доставляют нипадецки :)
Но онанисты, фапающие на икону святого Маска доставляют нипадецки
А ты уверен что они существуют в реальности, а не только в твоей фантазии?
6666, вывозите их вагонами, прямо из этого топика :)
ТС первейший из них.
100к это новая машина. Муха не срала.
200к пора продавать.
500к для ваз 06 и ваз 08 вполне ничо так, живенько ездиЕли. Правда лохматые становились, во все стороны. Но ездили и довольно быстро.
О миллионом пробеге не буду заикаться - один пёс не поверите, а сдуру запишите в клуб восьмичасовых зонароведов.
И это не такси, господа, а на разрыв. В прямом смысле слова :)
Это лично проверено, от салонного целофана и до сброса тушки в лиман.
Когда говорят о 100-200к как о каком то достижении, я смеюсь, глядя в белую пургу. Даже для ваза это ни о чем. Новая веста должна жить 200к, полюбому. Обязана, если есть руль и хотя бы одна фара.
На базаре правда все утверждают, шо ни-ни... 100к не больше. А там 500-600, легко.
Но онанисты, фапающие на икону святого Маска доставляют нипадецки :)
Ненавистники этого маска доставляют не меньше. Бегают как угарелые за маскофанатами. Подгорает нипадеццки.😂
Ненавистники этого маска доставляют не меньше.
И только бодрому астероиду, незаметно крадущемуся к третьей от Солнца планете, на это всё пофиг.
Занятная инфа однако:
Tesla оказалась вреднее бензинового автомобиля
В среднем, электромобили оказались чище. Но если взять не усредненный показатель, а сравнить конкретные модели, то перевес может оказаться на стороне машины с ДВС. На сей раз исследование провели специалисты Массачусетского технологического университета.
Американцы сравнили три автомобиля разных классов: Tesla Model S, Mitsubishi Mirage (у нас известен как Colt) и BMW 750 xDrive. По итогам Тесле не удалось занять первое место. Показатели электромобиля – 226 г/км, большой седан от BMW выбрасывает 385 г/км, а небольшой Mitsubishi B-класса — 192 г/км.