Школьная против Дептранса с его трамваем

бесполезные потуги, если решение есть, то ничего вы не сделаете, хоть 500, хоть 5 тыс., хоть 500 тыс. coбepите!

Если не вериться, вспомните "xимкинcкий лec", сколько народу поднялось, а закончилось тем, что новая Ленинградка стала платной. Т.е. мало того, что дорогу прорубили, так через полгода её одной из самых дорогих сделали!

Увы на 99% это так... Но если есть хоть 1% шанс отстоять пешеходную улицу, то надо делать все возможное...

Чиновнику из Дептранса объясняем, что местных жителей типа кинули...

и настаиваем на публичных слушаниях по вопросу строительства

тут

и наш Рулевой же 1 декабря в своем выступлении заявил, что чиновникам надо слушать народ.

ТС, если вам так дороги исторические места, в подмосковье их даже больше, чем в самой Москве.

Без сарказма. Сделайте что-нибудь значимое для других. Москва - город бизнеса и власти. Все, что там есть - сохранено и построено на деньги от бизнеса, все подчиняется законам бизнеса.

Понимаете в чем проблема... каждый сам за себя. Вот я многократно устраивал опрос против платных парковок, так его результаты показали, что более 50% устраивает, что другие будут платить за воздух! Они искренне уверены, что станет лучше/чище/светлее. Злорадствуют, что за свои "консервныебанки" эти "козлыводители" станут платить больше.

И нет понимания, что:

во-первых, если одних ущемили в правах, то и вопрос лишь времени, пока других ущемят! у одних сегодня отняли место под машину, у других завтра отниму место для прогулок.

во-вторых, если одни начнут больше платить, то они постепенно включат свои затраты в свои услуги и товары, в итоге... заплатят все.

Грустно конечно, у меня под домом был магазин автозапчасти, мы долго с ним боролись, но его крышевал крупный чиновник, ничего не помогало. Как только его сняли, тут же магаз закрыли и сделали пpoдуктoвый.

---------- Добавлено 04.12.2016 в 13:54 ----------

Если вам хотят отрезать левую руку, то помни, у тебя есть правая, береги её. Зачем пытаться спасти левую... прими это как должное!

ТС, теперь ты понимаешь, что бесполезно, народ у нас такой, лишь единицам до чего-то есть дело!

Вижу уже на практике.... что народ у нас совешенно неактивный....

Извините, пока у нас в квартире трамвай не поедет, дорогу или платную парковку не сделают... никто ничего не сделает....

Живу у Школьной...

Насчет подмосковья... стыдно... многого не видел...

Патрики удалось отстоять от булгаковского памятника в свое время. Правда, там мэр был другой :) если мне память не изменяет. Думаю, действовать нужно по Стефану Цвейгу. Необходимо найти ярких знаменитостей, проще всего - с вышедшим сроком годности, то есть у которых пик славы давно позади. Такие люди уже привели самооценку в соответствие с реальностью, и меньше звездятся. И уговорить их подписать обращение к Путину. Которое и раскручивать в СМИ.

Отлично когда-то работали обращения в канцелярию Медведева, но потом перестали работать - они стали отправлять документы "на места", то есть тем самым людям, на которых народ жаловался.

Почему-то трамваи в Европе тихие. Никто не в курсе?

Конечно, в курсе. Потому что между рельсами и камнем (бетоном) - резиновая прослойка. То есть при прохождении трамвая металл рельса гремит не по бетону, а по резине. Ну, и вагоны там поновее ;) они сами не гремят ни капли.

Каширин, так может активность граждан направить на контроль за технологиями?

Граждане же ничего не понимают в технологиях. А активность у них проявляется только тогда, когда лично у них под окнами гремит или может греметь. То есть активность - точечная. И потом, куда направить активность граждан - это дело направителей. Пусть попробуют направить туда, куда посчитают нужным. Я в своем время попробовал направить активность граждан, и понял, что никакой активности нет, соответственно, и направлять нечего.