- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
На этом перекрестке видимость на километр примерно.
Какой километр? Там встречка, каждый ряд перекрывает, хотя бы частично, видимость следующего. И надо дождаться момента когда все четыре полосы будут свободны, чтобы повернуть. Пусть даже это будет разная степень свободы, но чем дальше ряд, тем дальше там должна быть машина.
В данном случае вообще движение было затруднено, все ехали медленно, обзора не было и тут вдруг появляется из ниоткуда летун.
Я понимаю, что Вы много раз проезжали этот перекресток, но в то, что там легко и просто и безопасно его можно проехать - не верю. Особенно в конкретном случае.
Unlock, на видео произошло страшное ДТП, скорее всего с жертвами.
Я подумал, когда сидишь дома и смотришь на эти видосы - очень просто рассуждать и давать оценки. Этот летун, этот не так повернул. А кто-то узнал этот перекресток и молодец.
Но такое может произойти с любым из нас завтра, послезавтра. И будут уже нас обсуждать, какие мы дятлы.
Давайте будем аккуратнее и внимательнее на дороге :)
Unlock, на видео произошло страшное ДТП, скорее всего с жертвами.
Я подумал, когда сидишь дома и смотришь на эти видосы - очень просто рассуждать и давать оценки. Этот летун, этот не так повернул. А кто-то узнал этот перекресток и молодец.
Но такое может произойти с любым из нас завтра, послезавтра. И будут уже нас обсуждать, какие мы дятлы.
Давайте будем аккуратнее и внимательнее на дороге :)
На диване конечно действительно легко рассуждать, но если кто летает по городу на скорости 100+, да еще не просто по городу, а сложный перекрёсток на такой скорости проходит еще и дождь... В общем это большой риск и дело времени, когда доездится, увы. И далеко не с каждым нормальным человеком может случиться такое (разве что как в видео в него не въедет такое чудо).
Может действительно надо знать какие-то особенности этого перекрёстка, но вообще судя по видео для вольво был закрыт обзор и он довольно осторожно трогался...т.е. ответственность всё-таки на том, кто превысил скорость.
Но такое может произойти с любым из нас завтра, послезавтра.
Вот именно. И я лично не понимаю, что мог сделать водитель вольво, чтобы избежать аварии. Вы утверждаете, что он лох, а я реально не понимаю что можно было сделать иначе в такой ситуации, чтобы не было такого результата. Там не было обзора, ни на какие километры, это очевидно.
Ну вот посчитайте. :) Я эту ситуацию много раз обсуждал с человеком, который нас обучал, а он, на минуточки, занимается корректировкой стиля вождения профессиональных водителей. Так вот, он многие вещи с секундомером почти что замерял. Выигрыш какой-то смешной. И если прикинуть, что подождать минуту и дождаться когда у тебя будет возможность совершенно безопасно выехать со второстепенной дороги или ломится как лось сохатый, рискую получить в бочину или в зад, то оно точно того не стоит. Но сколько оленей регулярно выезжают забивая на знак уступи дорогу, заставляя оттормаживаться людей.
Но они же молодцы, они в вашем стиле водят....
Я как раз наоборот осуждаю оленей, которые заставляют людей оттормаживаться :)
Я говорю, что лично я еду в своей полосе за впереди едущей машиной и наглых оленей не пропускаю вперед себя.
Насчет экономии времени, я согласен, что перестроения из ряда в ряд, зачастую не экономят время, а вот если ехать постоянно в одном ряду и пропускать всех, кто лезет, вот тогда время теряется.
Вы вообще понимаете о чем говорите? :) У людей разный опыт и разные представления о безопасности того или иного маневра. По Вам получается, что тот, кто вступают в бычку с теми, кто нагло подрезает и влезает перед твоей машиной, то ту просто чмо, что не пытаешься длинной члена соревноваться... Вот люди с Вашей логикой и тормозят все дороги в пробках.
Я говорю только о тех ситуациях, которые регламентируют ПДД. Если ты едешь даже с максимально допустимой скоростью в своем ряду при свободном правом и левом, то ты уже неправ. Неважно, что ты едешь как тебе удобно и безопасно и что слева есть свободный ряд. что бы тебя обогнать, но у тебя тоже есть справа свободный ряд, что бы в нем ехать.
Обычная на МКАДе ситуация: движение не плотное, можно разогнаться до предельно допустимой скорости 100 км/ч. Но в каждой полосе едут упоротые со скоростью 80-100, впереди их никого нет, справа ряд свободен, слева тоже. Каждый из них считает, раз слева ряд свободен, то его неволнуют те, кто хочет ехать немного быстрей, типа обгонит. В итоге, приходится играть в шашечки, потому что в каждом ряду едет тот, кому плевать на всех. Формально он считает, что едет по правилам.
Во-первых, это сейчас какой-то адский бред, дайте цитаты что-ли... Во-вторых, не своих хотелок, а ПДД и безопасности движения.
Пожалуйста:
Она ехала по правилам, ехала безопасно, точка.
Я не то, чтобы люблю тупо всё по ПДД, но человек который учил меня и жену наряду с ПДД оперировал как раз понятием опасное и безопасное вождение. В конкретном случае ничего опасного не было, ни для кого. А хотелки, знаешь, они у всех разные...
Ей так удобно было и безопасно...
как ему не нравится, что я еду медленно. А мне плевать - родной
Но когда мне даун сигналит, что я не выезжаю с какой-нибудь заправки на дорогу, где поток едет под 80, в любой момент, как этому дауну захотелось - то он идет лесом однозначно. Я дождусь безопасного, с моей точки зрения, момента, не нарушая требования знака уступи дорогу.
Совершенно с Вами согласен. Я в таком случае наоборот притормаживаю или в крайнем случае могу вообще включить аварийку и подождать.
Но бывают ситуации, когда можно немного побыстрей поехать. Я долгое время ездил по одному маршруту, там был светофор, который горел секунд 10. Я это знал и пытался начать движение на желтый и проехать его быстро, потому что там максимум машин 5 успевало проехать, а если кто-то неспеша начинал движение, то 2-3 машины. Бывало стоишь, а впереди 10 машин и автобус и можно было простоять 5-10 минут только на одном светофоре. И это не центр Москвы, а небольшой перекресток.
Вы явно путаете меня с кем, заканчивайте это дело.
Насчет парковок, я действительно Вас с кем-то спутал. Извиняюсь.
Чего опять мне приписываете? У Вас какие-то проблемы с пониманием, что человек пишет?
Про телефоны я не придумал:
И вот большая часть утыкается в телефоны, не смотря за дорогой
Вы скажете, что они утыкаются стоя в пробке. Но большинство из них и во время медленного движения в пробке, не выпускают телефон из рук.
В общем, мое мнение, что демократия на постсовке, это граната в руках обезьяны.
Слишком буквально наши люди приняли свободу во всех ее проявлениях. В том числе и в поведении на дороге.
Забыли о том, что автомобиль-средство повышенной опасности, а не просто железо, из-за которого не стоит расстраиваться, если его немного поцарапала купившая права блондинка.
В другой раз, на пути этой блондинки может быть не просто чье-то железо, а невинный человек.
---------- Добавлено 26.09.2016 в 10:13 ----------
Вот если я в Пятерочку за молоком пошел, мне надо знать весь Закон о защите прав потребителей, чтобы там себя правильно вести? На дороге то же самое.
Автомобиль-средство повышенной опасности. Вы этим средством можете запросто убить несколько человек.
Пример с молоком вообще за пределом разумного.
Если Вы захотите заняться охотой, Вы же не купите с рук ружье и не начнете стрелять уток в московской пруду.
Вы изучите все законы, регламентирующие покупку, эксплуатацию и применение оружия.
И еще все правила охоты. Иначе вполне можете получить дробь в задницу от других охотников, которым не понравится какое-то Ваше действие на охоте, противоречащее правилам охоты или неписанным правилам охотников.
Идеально, я считаю. Видео, где прекрасно все. Взрыва только на месте захоронения придурков не хватает.
Идеально, я считаю. Видео, где прекрасно все. Взрыва только на месте захоронения придурков не хватает.
Хорошо, если пассажиров не было.
Webperets, несовершеннолетних беременных пенсионеров-инвалидов?
Мне всегда душу греет когда социально опасные мудаки самовыпиливаются без какого-либо ущерба для окружающих. Вот белый летчик из предыдущего видео сильно испортил, а может и закончил жизнь вольвовода и всех кто был в его машине. А как бы красиво смотрелся намотанным на столб.
Автомобиль-средство повышенной опасности.
Средство повышенной опасности у тебя в штанах. Автомобиль просто средство передвижения, не опаснее метро, трамвая или самолета.
Но такое может произойти с любым из нас завтра, послезавтра. И будут уже нас обсуждать, какие мы дятлы.
Давайте будем аккуратнее и внимательнее на дороге :)
Охотно верю, что Вы знаете этот перекресток и все его свойства, но, имхо, исхося из видео, поворачивающей вольво нихрена обзора не было из-за застрявших перед ней авто.