В Марокко открылась крупнейшая в мире солнечная электростанция

педальки пкрутят чтоле?

а вдруг не утилизируют? вы же не знаете.. могут запросто сваливать в одну кучу, вот обломс :D

очередной выпердыш? и сколько у вас стоит 5ти летний мерин, который стоил 70к при продаже? цены в студию..

просто абасцака.

https://ru.wikipedia.org/wiki/REVA

Во-первых, не злись :) я не приводил это как аргумент скорейшего торжества электромобилей. Это просто иллюстрация из жизни, интересно же? Я уверен, что все автомобили станут электрическими, это тенденция, но когда это произойдет - я не знаю. Очевидно, что не скоро. Тем интереснее наблюдать этот процесс. С мобильными телефонами или плоскими экранами было не так интересно, раз - и у всех мобилы, а все экраны - плоские.

другая стоимость покупки, никакой стоимости обслуживания и сложностей с обслуживанием и тд.

опять мантры.. а я вот уверен что не станут :)

(принекоторых допущениях озвученных выше)

пока в Англии не берут налоги с них и стоянка бесплатная, а так же двиение по полосам общественного транспорта кое где - то конечно приятно. а когда ты будешь одним из пары миллионов и стоянки кончатся бесплатные - что делать то? -)))

Электрокар - зло, на данном этапе технического развития. Фактически это перенос экологической жопы за город + огромные траты в инфраструктуру.

Имхо, на данный момент выгоднее переходить на гибриды.

1. Уменьшает расход\выброс в 1.5 - 2 раза в сравнении с аналогичным бензиновым авто.

2. Небольшой аккумулятор гибрида не стоит половину авто, и по цене сравним с ремонтом АКПП, с похожим временем жизни. Т.е. стоимость владения гибридом +- равна по стоимости владения обычной бензиновой коптилкой (обслуживание и ремонты), но потребитель гарантировано выигрывает на заправках.

а они никак не взлетают. ну вот совсем никак...

Ты абсолютно не учитываешь очень немаловажный факт в своих прогнозах, да при увеличении количество электрокаров очень много льгот станут бессмысленными, но при этом появятся очень много эффективных методов против бензиновых и дизельных автомобилей.

При увеличении числа электрокаров, могут ввести очень жёсткие законы против бензиновых и дизельных автомобилей.

Ну например.

Увеличение налогов для бензиновых и дизельных автомобилей в 5-100 раз.

Полный запрет на въезд в центр города.

Платный въезд в город.

Специальная полоса для убогих (для бензиновых и дизельных автомобилей).

Запрет на парковку.

При таких запретах только психи будут покупать авто с двс.

Электрокары на порядок экологичнее! не согласен с этим, то докажи обратное.

С чего ты взял что нужно в ДВА раза больше электроэнергии?

Я уже приводил данные, что нужно увеличить производство электроэнергии максимум на 17% что бы покрыть весь спрос. (24000+ 4000 ТВт*ч в год).

Для расчета брал расход 20 кВт*ч на 100 км (200 Вт*ч на 1 км)

Средний пробег в год 20 000км.

Мировой автопарк 1000 000 000 автомобилей.

20 000 (км в год) * 1000 000 000 (автомобилей) * 200 (Вт*ч на 1 км) = 4000 ТВт*ч в год Максимум!

не согласен. теперь ты докажи обратное :D

возможно. особенно с ночными киловаттами. пусть будет на 20%.

я отталкивался от энергии бензина и пересчитывал ее к бытовым потребителям. без кокнкретных цифр затрат, кпд и тд - это все прикладывание хрена к носу. ты же считаешь все электроэнергетику. а придется не только увеличить производящие мощности, но и всю инфраструктуру до конечного пользователя. так что у меня получилось 100% по бытовым потребителям, у тебя 17% по всей энергетики мира. правда где то посредине.

Я так понимаю, что это связанные аргументы. Ты луддит потому, что чувствуешь, что нефтюшка может так и болтаться в коридоре 30-60$ за бочку. И тогда РФ экономически будет не сладко. Но вместо того чтобы выступать за прогресс в своей стране, ты зачем-то обсираешь прогресс в других странах.

А если это не прогресс, тем лучше тебе, значит нефтюшка продолжит кормить, а глупые европейцы просрут полимеры. РФ только выиграет, будете жить богато, Германия будет завидовать вашим бензиновым авто :)

А по поводу транспортного налога, он есть далеко не во всех странах. К примеру в Литве, Эстонии его нет. Весь налог уже в цене бензина. Тут бензин в два раза дороже, чем в РФ, но можно купить машину на газу, что я и сделал и плачу за топливо примерно столько же, сколько платил в РФ за бензин.