- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Nissan Pathfinder 2013 года, Комплектация: SE High
Так, я не понял, мы тут машинами хвастемся, :) или?
respekto, червями :)
Какие черви, тут 1 столб у калитки вырос и перекладину с собой прихватил - вот это интересно.
А второй столб не дорос до перекладины, ну что ж такое то, безобразие полное.
A.Hagen, какой расход на сотню по трассе?
A.Hagen, какой расход на сотню по трассе?
у меня был такой аппарат. дизель.
средний расход 14 литров - обычный режим тапка в пол, автоматический полный всегда, город.
по трассе примерно 8 литров 110, 7 - 90.
в общем и целом машина хорошая. есть свои недостатки конечно - зимой например хреново греется. руль ледяной. лобовое не отпотевает. надо шкрябать скребком.
народ там по разному выходит из положения - отопители всякие, кто то немного меняет контур водяного охлаждения.
проблемы начинаются от -15, в -25 так вобще не кошерно - если встал в пробке, то все - холодный воздух в салоне, запотевание всех стекол и лобового тоже. так что если в вашем регионе -25 обычная температура зимой - не советую. в питере такое редкость, так что норм было -))
koketkade, в x5 сзади поудобнее для высоких пассажиров - выше потолок. И багажник поболее.
В x6 вроде сзади мест два только, но не знаю точно как сейчас дела обстоят.
Решили с женой обновить автопарк. Я за Х6, а она за пятерку. Зарезервировали обе и взяли время до понедельника определиться. Видел тут владельцев Х6. Как машинка? Какие За и Против?
Для Германии должно быть хорошим выбором. Для Сибири - малоэффективная понторезка..
У нескольких друзей у кого были эти бмв и пятерка и х5 и х6, не вылазили из сервиса, машины были не старые, пятерка вообще новая, перед продажей вообще каждую неделю в сервис ездил. Ну его нах.