Фото наших авто - 7

У вас аналогичный стоит на 10К долларов дороже.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/c_klasse/1121751934-d8a50638/

Ну так покажи, расскажи? Не поимаю что значит космо и как под джип?

Так что показывать, все знают, что такое космоцивик ) Фоткать лень (а может и выкладывал здесь). https://www.youtube.com/watch?v=lPvSo7yn67c

Джип - это поднятый тюнинг + смягчение подвески. 

Сразу видно насколько Вы не понимаете о чем пишите. Вы просто потребитель, как обычные дамы за рулем.
Отработка горит при температуре 240-270 градусов, а рабочая температура двигателя 80-90 градусов. Даже если я сам двигатель полью отработкой, возгорания не будет.

Масло создаёт тонкую плёнку, которая ограничивает доступ кислорода и влаги к металлу, замедляя ржавление.
Если ржавчина образовалась на резьбе или подвижных деталях (например, гайках, болтах), масло может помочь открутить их после пропитки.
Короче, это дедовский способ до того, как не было WD.

Ну, чтоб у Вас двоих взрыв мозга произошел, я скажу, что вообще мою двигатель кухонным моющим.

Вместо нормального антикора отработанное масло, вместо промывки двигателя - средство для мытья посуды! 🤣 Это мы выяснили, осталось понять что вместо бензина заливают люди, которые "ухаживают за авто по-максимуму"? 🤣

Нафиг такое авто, за которым ухаживать нужно. Ещё и так. Отработкой, чтобы не сгнило. Не проще машину взять с нормальной сталью, а высвобожденные сотни часов в год посвятить семье? )

Коллектор выпускной не забудь полить хорошенько! На нем тоже коррозия есть!🤣 Ухаживать за авто так ухаживать. 

Сразу видно, насколько ты не понимаешь, о чем читаешь. Причем тут температура двигателя? 

Вместо того, чтобы обработать каким динитролом нормально и покарсить грунтом унтикоррозийным из балончика, ты обляпываешь "свою девочку" каким-то дерьмом, годным только для сжигания в буржуйках гаражных. И как ты думаешь, сколько твоя отработка держиться на защите? Неделю-две? 

А вообще металлическая защита при городской эксплуатации обычной микролитражки - по мне так себе необходимость.  У меня весь низ машины зашит пластиком, полностью. Этого достаточно.

Я -нет, никто у нас так его не называл. Машина для студентов) Ну и "джипить" тачку, которая в спортстиле - не понимаю. Но у каждого свои вкусы. Я вот все смотрю на Пуму, может в следующем году пересяду на нее. 

Зачем? Если там металл толстый, который будет гнить 30 лет. Я снимаю влияние коррозии раз в год при замене масла. Всё, бесплатно.

Машину не только эксплуатируют в городе. Да и в городе, смотря в каком, можно нарваться на сугроб. Защита в машине нужна. Залитом платиком, отлично. Сколько стоит?

По-максимуму это означает максимум необходимого, а не подключать шизофренические способы, чтоб вдруг ли что. Если защиту никто не обрабытывает, то я снимаю очаги коррозии бесплатно за 3-и минуты, даже пока стекает отработка. А давай все детали снимем и покрасим, это Ваше мнение в области идиотизма, но надо ж по максимуму. Восприятие у человека отличается от знаний и фантазий. Если того и того мало, то будут такие предложения. 

Улитка мечтает ускорится? 😁