- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В которых нет автоматического складывания зеркал, зато есть диодные противотуманки. И половина этих пятерок и ездят с включенными противотуманками. Чтобы показать, что они у них есть. А то, что нет складывания зеркал, этого не видно, а туманки видны.
Та же самая хрень с обшивкой сидений. Убогий дермантин под названием Сансатек. Но выглядит как кожа.
тоже поржал с мерсов ешек пустых как коробка с под гамбургера. двери закрываются со звоном как в девятке. за каждую опцию плати как чугунный мост - камера заденего виде сотка. гы гы, нет спасибо, поезжу на непрестижном хундае с доводчиками всех дверей, с камерами спереди и сзади, с парктрониками, с полным электропакетом всех сидений, в том числе и сзади, с электрошторками, с бесплатными ТО, с гарантией 5 лет и тд.
ну а мерсы пусть ездят на пустых мыльницах с ТО по 30 тыщ и гарантией 2 года. это ведь намного престижней, чо.
Ну ты тоже сравниваешь. Представительский класс с SUV. X6 - семейный автосик, без особых наворотов.
я про "корабль". не совсем понял чем один отличается от другого в этом варианте. и почему на одном нужен водитель и отсос, а на другом - семейное авто, трым пырым. ну так и бери семеное авто - ситроен пикассо или чо там. чего ты полез в х6? :D
так и есть. но не до всех еще дошло -))
Подписываюсь под каждым словом. ☝ (но машина немецкая)
у нас с этим намного спокойнее, хотя многие и смотрели фильм "бумер", однако выбирают другое -))
что дешевле то и выбирают массы
хундай на солярисах кассу делает и спортейдж/ай35 из-за цены. всё остальное пока не идёт у нас
Покупают, но мало.
6 с лишним процентов на вотчине европейцев - очень недурно. Китайцы такого показателя не достигнут и через 50 лет.
что дешевле то и выбирают массы
хундай на солярисах кассу делает и спортейдж/ай35 из-за цены. всё остальное пока не идёт у нас
Новый солярис уже не так дешев. При этом корейцы продают в два раза больше солярисов и рио, чем ваз грант, первое место в а-классе (пиканто), элантра в пятерке в классе, оптима и i40 продаются лучше всех, кроме камри, даже генезис - больше 1000 машин. Про паркетники можно не писать, там все прекрасно. Так что кто бы что ни говорил про корейцев, маркетологи у них знают свое дело.
сейчас все стали дороже и что.
оптима и i40 продаются лучше всех
лучше чего? оптима у нас так хорошо продавалась, что завозить перестали.
Блин, я не пойму, где ты узрез в X6 корабль да еще представительского класса?
так а что там есть разница в габаритах? -)
Про дизайн вообще молчу. Через х лет никто и не вспомнит кашкай, соренто и т.п., а бмв, мерседес, майбах, порше... будут помнить еще наши дети...
не совсем понятно. ты сравниваешь марку авто с отдельным классом. фраза должна звучать так - мерседес и хундай. так что не факт кто там что вспомнит. мерседес смарт тоже может никто не вспомнит.
Если тебе нравится хундай, то ездий ради Бога, я же не запрещаю. Лиж бы тебе было хорошо. Но еще раз повторюсь - это подделка под представительский класс. Ценник пока низкий лишь потому, что дороже ее никто не купит.
ты уж определись - подделка или ценник низкий? а то пишешь что ценник должен быть дороже, но у подделок так не бывает ;)
так что хундай экус - это конечно не мерс с класса, но уже очень близок. а с учетом цены еще и не известно что лучше для потребителя.
ну а уж то что он продается дешевле чем стоит производителю - там мне до этого какое дело? мне только лучше -)))
Новый солярис уже не так дешев. При этом корейцы продают в два раза больше солярисов и рио, чем ваз грант, первое место в а-классе (пиканто), элантра в пятерке в классе, оптима и i40 продаются лучше всех, кроме камри, даже генезис - больше 1000 машин. Про паркетники можно не писать, там все прекрасно. Так что кто бы что ни говорил про корейцев, маркетологи у них знают свое дело.
маркетологи - в мерседесе. знают как слупить 1.5-2 цены :)
видишь до сих пор форумные джедаи не катавшие ни мерс ни экус уверенно заявляют что и как. а вот хундай просто делает честные машины по рынку. это как тоета и хонда 20 лет назад.
маркетологи - в мерседесе. знают как слупить 1.5-2 цены :)
видишь до сих пор форумные джедаи не катавшие ни мерс ни экус уверенно заявляют что и как. а вот хундай просто делает честные машины по рынку. это как тоета и хонда 20 лет назад.
Катал я хэндэ санта фе, мицы, тайоту.... теперь я сектант мерса...хотя да, доводчиков дверей нету....но как он едет...
теперь я сектант мерса...хотя да, доводчиков дверей нету....но как он едет...
а сектанты бешки говорят что мерс бегемот. что бешка едет, а мерс для спокойной вальяжной езды.. хундай так совсем бегемот.
атал я хэндэ санта фе, мицы, тайоту.... теперь я сектант мерса...хотя да, доводчиков дверей нету....но как он едет...
санта фе конечно лучше всего сравнить с мерсом седаном -))
я вот тоже с патфайндера пересел на экус - как он едет! :D
ехал тут на х6. газ-тормоз газ-тормоз. думал стошнит, потом привык -)) хз, в питере просто не разгуляешься с этим, а до дачи едет все одинаково +- -))