Прогноз цен на недвижимость

проблема в другом

теперь даже 10% не спасет.

Дальше будет веселее

---------- Добавлено 01.04.2015 в 14:43 ----------
del...не по теме

Да, на самом деле, автоваз продает больше всех. Не ожидал :) Недооценил :)

С ценой напрямую связано что ли...

RokkoJ, с ценой, да и с качеством.. вполне неплохое оно в последние годы. ничем не хуже иномарок той же ценовой категории. зато дешевле в обслуживании и ремонт в любой точке страны и с запчастями нет проблем никаких.

и да. у друга накрылся мотор Тигуана. 2.5 года, пробег 50 тыщ. пока идет речь о 150 тыщах рубликов, дальше могут быть варианты.

приятно? теперь расскажите какие молодцы Фольц и какое дерьмо ВАЗ.

Что тигуан по цене ВАЗа? Зачем такое сравнивать то? Ты ремонт в однушке тоже сравниваешь с ремонтом загородного дома, где площадь раз в 5-10 больше будет?

Вот тут не совсем соглашусь, примерно пару лет назад один знакомый купил почти одновременно две машины - ФВ поло жене и приору для работы. Не то, чтобы прям небо и земля, но фолькс показался однозначно приятнее по качеству материалов, сборки и эргономике. Особенно когда две машины стоят рядом и можно вживую сравнить. Не знаю, как сейчас, но тогда в приоре были механические часы на консоли, что добило :) Я так понимаю, что основной спрос на продукцию автоваза в регионах, куда другие дилеры не особо идут и народ покупает как раз из-за легкости ремонта и наличия запчастей.

Смысл судить по одному случаю. В свое время была у меня девятка, машина как машина, но всякие мелочи просто доставали, особенно по электрике - предохранители там вечно болтались и глючили, потом блок с реле под капотом заржавел напрочь, ручки стеклоподъемников пластиковые срывались и т.д. Цена всего ерундовая, но менять все это утомляло.

А на фольц не 3 года гарантии на движок?

Впрочем, это оффтоп уже.

Дык я тож москвич, но почему-то заметное количество Жигулей (всяких моделей) на дорогах и на парковках вижу :p.

Да, у ВАЗа нет монополии (т.е. такого положения, что одни сплошные Жигули на дорогах, а всё остальное - редкость). Но и у Хуендаев-Рено-Фордов-Фольксвагенов-Опелей нету монополии (ни у какой отдельной марки, ни у всех в совокупности), то бишь и Жигули редкостью на дорогах Москвы и Подмосковья не являются.

А кто реально недавно (максимум 5 месяцев назад по сей день) взял ипотеку?

А о краткосрочной нет смысла говорить в контексте ипотеки.

Не играть, а уточнять термины. Проблема в том, что Вы фактор обесценивания денег вообще отказываетесь учитывать. Если завтра гамбургер вследствие обесценившегося рубля будет стоить 1млн, Вы все еще будете говорить что "квартиры должны подешеветь, т.к. вон оно сколько гамбургер стоит, попробуй прокорми себя самого, не то что по ипотеке плати"©

Это не предположение, это азы спроса и предложения. Спрос выше - цены вверх, от того уровня на котором были бы без этого спроса.

Какой спрос на ипотеку - ну посмотрите статистику количества заявок на эти 11.9% и сравните со статистикой на 16.9% скажем.

Прибавьте к этому возможность по этой ипотеке брать кредит на переуступку, хотя обычно не дают.

Добавьте к этому возможность продать свою квартиру за 5млн, купить такую же за 5млн с 20% первым взносом в ипотеку под 12%, а оставшиеся 4млн кинуть на депозит под 16%.

Не, нету. Но наверняка можно найти если интересно.

А чего не к концу недели? Или может послезавтра глянем?:) Это ипотека, срок до 30 лет. А зарплаты не мгновенно растут. Последствия опущенного рубля еще года три будут аукаться, вот тогда и посмотрим.

Вы серьезно? Смотрите не на 2006 год, а вспоминайте 90-тые. Зарплата 100 баксов за щастье:) Сейчас рубль упал в ничто, инфляция только начала раскручиваться - как только отыграются последствия падения рубля, инфляция в виде товаров закупленных и произведенных в 2015 году покажет свое настоящее лицо - тогда и зарплаты попрут. Не потому что люди станут зарабатывать больше, а потому что рубль обесценился в мясо.

Я бы даже немного конкретизировал - ну вот очень не часто попадаются мне новые Жигули, типа Калина-Гранта-Приора-Ларгус. Классики, девяток и десяток достаточно, но они не новые. А новых Жигулей визуально кажется очень мало на дорогах в сравнении с количеством Хуендаев-Рено-Фордов-Фольксвагенов-Опелей.

Ларгус это скорее иномарка, логан же в другом кузове. Классики и девятки понятно что заметны. А вот "Калина-Гранта-Приора" это такой же обмылок как иностранные бюджетники, их чисто так на взгляд в потоке-то и не отличишь особо от какого-нибудь иностранного обмылка, пока на шильдик не глянешь, так что...