Купил яхту в США и живу на ней.

webv:
Я правильно понимаю, что купив судно в собственность, территория яхты становиться принадлежностью государства гражданина и можно поднять российский флаг,

MoMM:
Неправильно. Национальная принадлежность судна определяется портом приписки (портом регистрации).

webv:
То есть под звездным флагом теперь можно по всем базам США прогуляться?

Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации. >20t
Свидетельство о годности к плаванию.
Мерительное свидетельство.
Пассажирское свидетельство. (если >12pax)
Свидетельство о грузовой марке. >150t
Свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью.
Свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами.
Свидетельство о предотвращении загрязнения мусором.
Судовое санитарное свидетельство о праве плавания.
Cвидетельство о дератизации и свидетельство об освобождении от дератизации.
Судовая роль – список членов экипажа судна.
Свидетельство о минимальном составе экипажа.
Лицензия судовой радиостанции (если судно имеет судовую радиостанцию).
Судовой журнал.
Машинный журнал.
Радиожурнал.
Санитарный журнал.
Журнал операций со сточными водами.
Журнал операций с мусором.
Журнал нефтяных операций для судов, не являющихся нефтяными танкерами. Ведется на судах, подпадающих под действие Конвенции МАРПОЛ 73/78.
Классификационное свидетельство

A. DOCUMENTS FOR HARBOUR AUTHORITIES
Certificate of Registry , to assess the nationality of the ship.
International Tonnage Certificate to determine the harbour dues.
International Load Line Certificate.
International Safety Certificates required by SOLAS with Records, Supplements and/or Exemptions as the case may be.
Ship's Station License (Radio) ; or
Ship's Station License (GMDSS).
Document of Safe Manning.
International Oil Pollution Prevention Certificate (IOPP Certificate).
Approval of Shipboard Oil Pollution Emergency Plan (SOPEP) .
Certificate of Insurance or other Financial Security in Respect of Civil Liability for Oil Pollution Damage.
Classification Certificate of Hull.
Classification Certificate of Machinery.
Classification Certificate of Refrigeration Installations.
Where applicable, Classification Certificate for the carriage of special cargoes such as gas, chemicals and others.

B. DOCUMENTS FOR IMMIGRATION
Crew List (2 copies).
Passenger List (2 copies).
Seaman's Books.
Passenger's Passports.
In most harbours, crew members must have their seaman's book with them before they can go ashore. In some harbours, each crew member must have a "local pass" delivered by the local authority.

C. DOCUMENTS FOR HEALTH SERVICE
A Bill of Health (where applicable).
Maritime Declaration of Health (International Form) – (1 copy).
International Certificates of Vaccination for the crew and/or passengers (where applicable).
De-ratting or De-ratting Exemption Certificate.

D. DOCUMENTS FOR THE CUSTOMS
General Declaration (5 copies). This document gives particulars about:
the ship and the voyage;
the crew members and passengers if any on board;
a short description of the cargo;
the next port of call and where the remaining goods will be discharged;
the name and address of the ship=s agent, and
the name of the berth where the ship is moored.
Clearance to show that all dues have been paid in the previous port of call.
Ship's Stores Declaration (4 copies).
Crew's Effects Declaration (2 copies), sometimes at the back of the Ship's Stores Declaration.
Money List.
Inventory of the paint on board.
Cargo Declaration (4 copies).
Dangerous Goods Declaration .
Light Dues.

E. DOCUMENTS FOR THE AGENT AND STEVEDORE
Bill of Lading.
Charterparty.
Manifest of Cargo.
Dangerous Goods Declaration
Stowage Plan.
List of goods to be ordered from the ship chandler.

F. DOCUMENTS FOR THE CONSUL
The type of documents that must be presented to the Consul depends mainly on the law of the flag the ship is flying (Shipping Act).

Following documents should also, whenever possible, be presented and certified by the consul of the land of registration:
Certificate of Registry.
Certificate of Seaworthiness (where applicable) or the Classification Certificate;
Ship's Articles.
A written declaration of crew's changes since the last port of call.
Deck Log Book (see also side 2, side 3, side 4, side 5, side 6, side 7, side 8 and side 9 of document) and
Oil Record Book. (See also side 3, side 4, side 5 and side 6 of document.)

_t2:
ДЖАЗЗ!, а как с получением визы в США всё прошло? Насколько я понимаю - вы фрилансер. Не было проблем из-за этого? Дали с первого раза?

ДЖАЗЗ!:
Визу получить не сложно. Большинству дают.

юни:
Какой объём у бака и крейсерская скорость?

Атлантику пересечь, надо понимать, не получится? :)

webv:
Я правильно понимаю, что купив судно в собственность, территория яхты становиться принадлежностью государства гражданина и можно поднять российский флаг, передвигаясь из бухты в бухту? Я к тому – куда будет допуск, при путешествии вдоль побережья и выпустят, например, на Кубу?

ДЖАЗЗ!:
Собираюсь купить и наш и штатовский.