Война Китай и Япония

Россия будет свободной! (произносится гнусавым пропитым голосом)

Не был, но товарищи кто хотел там жить и работать без исключений вернулись на родину с байками годными о "городах". Вот у вас там жить тоже никакого желания нет по вполне себе объективным причинам, которые по сравнению уровнем жизни в РФ возвращение в "каменный век", как в Таджикистан уехать жить и работать. А китайцы насколько я понимаю гааараздо хуже таджиков. Сам на это посмотреть съездить все никак не соберусь =(

Понятное дело никто не мечтает, но большинство работает в гораздо более жестких условиях на заводах, либо в полях. Городское население растет, это замечательно и т.д., но ни один человек в РФ не готов работать ради общего блага столько и в таких условиях.

В Японии то тож выборы на носу.. странный у них способ набирать политические очки ) В Китае тоже смена верхушки в октябре, если не ошибаюсь.

Средняя скорость движения пригородного поезда в Китае составляет 300 (триста) км в час.

Т.е. с учетом разгона/торможения все 400. И на какое расстояние он уходит? 5км в минуту. 10 минут - 50 км. Это пригород? Может имеется в виду 1 показательный поезд?

И таки да! Бинго!

4. CHR, Китай. (350 км/ч, максимальная скорость — 394,3 км/ч)

В системе CHR (China Railway High-speed — Китайская высокоскоростная железная дорога) работает несколько моделей сверхскоростных пассажирских поездов. С названиями заморачиваться не стали и окрестили просто CRH1, CRH2, CRH3, CRH4 и CHR5. Самая быстрая модель CRH3, основанная на технологии Siemens Velaro, предназначена для езды на скорости 350 км/ч (хотя в 2008 году она достигла максимальной скорости 394,3 км/ч во время испытания на линии Пекин-Тяньцзинь).

Следующей по быстроте моделью среди высокоскоростных поездов Китая является CRH2, производства японской Kawasaki Heavy Industries. На CRH2 путешествие из Пекина в Тяньцзинь занимает всего полчаса (примерно 130 км).

3. Шанхайский маглев, Китай. (средняя скорость — 250 км/ч, максимальная скорость — 431 км/ч)

Маглев (от англ. magnetic levitation — магнитная левитация), высокоскоростной монорельсовый поезд является немецким изобретением. При движении он использует магнитную левитацию, то есть не касается рельсы, а движется и управляется с помощью силы электромагнитного поля. Поезд проходит расстояние в 30 км за 7 минут 20 секунд при средней скорости в 250 км/ч и максимальной скорости 431 км/ч (которую он может удерживать в течение 1,5 мин). В 2003 году во время пробного запуска маглев поставил рекорд среди китайских сверхскоростных поездов, разогнавшись до 501 км/ч.

Сейчас поезд курсирует между одной из станций метро и международным аэропортом в Шанхае. Междугородние рейсы пока не выполнялись.

Да только нифига не пригородный. А особая система дорог и поездов.

---------- Добавлено 17.09.2012 в 15:01 ----------

Уважения достойно, спору нет, особенно маглев. Но на пригород распространять - это слишком.

Знакомый из Китая пишет, японцы все с китая уезжают, на улицах японцы получают по мардасям. Над Шанхаем сегодня пролетела колонна военных самолетов... Надо думать что там все серьезно!

Все японские супермаркеты Jusco закрыты, так-же как все фирмы и автомагазины. Порезали двух иностранцев в Шанхая, причем не японцев. Китайцы ходят по улицам явно счастливые.

Я вот (по неопытности) все думаю - как же они отличают японцев от китайцев?

Ведь, пока не заговорит - вроде, на одно лицо ))

Маглев - самый старый, образцово-показательная ветка с шанхайского аэропорта до центра, если мене не изменяет память, скорость наблюдал 438 км\ч, так это было лет 10 назад. С тех пор много бабла утекло, и сейчас построили вот такое чудО. http://www.ridus.ru/news/16723/

500 км\ч, бегает между Шанхаем и Пекином (5 часов в пути). Очень сильно протроллил местные авиалинии (тоже где-то 4-5 часов если до кучи).

---------- Добавлено 17.09.2012 в 20:19 ----------

Рыбак - рыбака ... 🍿

---------- Добавлено 17.09.2012 в 20:24 ----------

Завтра будет "отмечаться" годовщина японского вторжения в Маньчжурию

(18 сентября 1931г.) Умные самураи сидят по домам, курят чай. ☝

Ну как, мы же отличаем татарина от чуваша, так и они... :-)

Лихтенштейн и Бруней никому не должны.