- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
А что он должен был сделать? Перепрыгнуть через машину, которая двигалась слева от него, чтобы пропустить мигалки? Он никому не мешал, ехал по соседней полосе. И никак не мог предположить, что им стукнет в голову перестроиться в его ряд. Причем все это происходило настолько быстро, что он даже понять ничего не смог.
javadf, вы зачем фантазируете? Если верить постам Митры (а я лично верю) - он не наружал правила ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. Тут я так понимаю аналогичная ситуация как в деле Щербинского.
javadf, вы в каком городе проживаете?
А что он должен был сделать? Перепрыгнуть через машину, которая двигалась слева от него, чтобы пропустить мигалки? Он никому не мешал, ехал по соседней полосе. И никак не мог предположить, что им стукнет в голову перестроиться в его ряд. Причем все это происходило настолько быстро, что он даже понять ничего не смог.
Если верить постам Митры (а я лично верю) - он не наружал правила ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ.
Судя по описанию, он таки нарушил п. 3.3 ПДД:
3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
Если б он следовал ему, то, во-первых, внезапное перестроение кортежа со спецсигналами не стало бы для него неожиданным, а, во-вторых, остановившись, он бы легко уступил ему дорогу. Т.е., другими словами, перефразируя mitru, он обязан был предположить, что им может стукнуть в голову перестроиться в его ряд, и должен был быть готовым к этому.
wolf, опять правила невнимательно читаем :)
wolf, опять правила невнимательно читаем
Следуя логике п 3.2 и 3.3, можно прийти к выводу, что опережая авто со спецсигналом, водитель обязан выбрать такой режим движения, чтобы в любой момент уступить ему дорогу. Это вполне логично.
wolf, суд опирается не на логику, а на факты и нормативные акты. Иначе зачем вы тогда здесь их приводите, дабы интерпретировать по своему.
Если уж по логике судить, то тогда вообще никто не должен машину со спец-сигналом пропускать, если это не менты, скорая, пожарка и т.д.
Уже не раз подобные ситуации разбирали и пришли к выводу, что ничего с мигалками сделать нельзя, пока их законодательно не отменят, и раз уж они есть - пусть соблюдают в точности правила, по которым они должны ездить. Слава богу был прецедент с Щербинским.
Если уж по логике судить, то тогда вообще никто не должен машину со спец-сигналом пропускать, если это не менты, скорая, пожарка и т.д.
Ок, давайте отталкиваться от п. 3.2 как нормативного акта и озвученных фактов:
При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
Авто с маячком приближалось справа? Приближалось. Товарищ дорогу ему уступил? Не уступил. Точка.
wolf, никакое нарушение на дороге не подразумевает наказание в виде ударов "палкой" по капоту..
выявил нарушение - составь протокол, заставь ответить по всей строгости закона!
wolf, ок, я уже писал, просто маячка мало, звуковой сигнал прописан в правилах, надеюсь не будете отрицать разницу между "и" и "или"?
Вот теперь - точка!
Ceres, wolf, опираясь на пересказ ситуации сложно определить наличие нарушения.. лучше и не гадать!
А факт можно вывести только один - следы на капоте от палки уважаемого милиционера..