- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
1. Тематика
2. Гео
3. Сайт
4. Структуру бизнеса (доход от любого типа сделок, скорость оборачиваемости средств, скорость принятия решения потребителем и т.п. (с))
5. Портрет ЦА
6. Задачи РК
7. Бюджет
8. Используемые каналы
Это самое... проект пока в начальной стадии.
1. Мототехника (байки по сезонам, от гоночных до всяких квадроциклов, запчасти, аксессуары, защита/одежда и пр.).
2. Москва и область, пока-что.
3. Здесь пошёл нестандарт: существует ресурс ferio.ru, который (в двух словах) является посредником между продавцом и покупателем автозапчастей. Развиваемый проект будет использовать ту же бизнес-модель, но для мото.
4. Доход - абонентка от фирм, за присутствие в каталоге проекта. Остальное точно не известно.
5. Байкеры, в основном с низким уровнем дохода.
6. Привлечение байкеров (покупателей) на сайт. Поставщиками я займусь сам.
7. Без понятия, хотелось бы как раз услышать вилку.
8. Это что? :)
юни, ну, у тебя 2 пути
1. Составляешь наиболее полный каталог продукции. На основании анализа каталога намечаешь структуру сайта. Составляешь СЯ проекта. Сам каталог у тебя на сайте должен приблизительно выглядеть так.
Мототехника - Мотоциклы \ квадрациклы \ скутеры \ и т.д. ну и дальше - подкаталоги нижнего уровня
Аксессуары -
Спец одежда - шлемы, перчатки, куртки
Запчасти -
+ и т.д
Предусматриваешь сортировку каталога - 1. по направлениям - японские, китайские, США, европа
2. По брендам 3. Еще что то - надо в тему вникать, конкурентов помониторить
Ссылки должны быть статикой - что бы можно было приводить народ с запросов кей+бренд например.
Нижний уровень каталога - карточки конкретного мотоцикла. (модели)
Бюджет спрашиваю так как можно рекламировать при небольшом бюджете лишь часть - например конкретные байки, а можно и полноценную Рк забацать. В том числе и в разных каналах - Яндекс директ, гугл адвордс, бегун.
Дальше начинается собственно работа :)
2. Берешь хороший виски и закусь и едешь в гости к Вадиму Рахаеву
inetessentials, в твоей тематике (но не в твоем случае), очень хорошо идут смежные ( не прямые) кеи. Они дают самых денежных клиентов в плане объема хождений на семинары. CTR низкий, раз в месяц-полтора приходиться заново часть кеев запускать. Зато ROI приятный
Я не про то Дим...
Обычно дают объяву по слову мебель, например и все... а скачать, 1, 123 и прочую херь оставляют
В итоге за 2 дня 100$ и 6 пустых звонков.
56 переходов.
Итог-где искать специалиста. Т.к. бюджета в 2000$ в месяц на рекламу в директе нет.
Сколько стоят услуги.
В итоге за 2 дня 100$ и 6 пустых звонков.
56 переходов.
Итог-где искать специалиста. Т.к. бюджета в 2000$ в месяц на рекламу в директе нет.
Сколько стоят услуги.
Автосервис - это очень широко. Вы озвучьте людям, что именно за сервис (какую(ие) марку(и) обслуживает, чем конкретно занимается). Сайт выложите в топике. Тогда, возможно, кто-то и отзовётся. Просто поймите, что в тот же Директ "малышам" нет смысла лезть с кузовным на МСК и рядом других услуг, а также марок. Не будет у Вас рентабельности по сравнению с крупными ТСК, особенно с официалами, у которых процесс совсем иначе налажен.
Огласите всё же бюджет и условия его роста (сколько может загрузить Ваш сервис или как можете расти) - если Вы огласите как планируете развиваться, то Ваши потенциальные рекламщики могут взяться и совсем за маленький бюджет, т.к. будут понимать, что могут получить потом при успешной работе. Клиент, выросший с агентством ценен втройне, т.к. он всегда будет лоялен агентству и на 100% будет рекомендовать агентство всем знакомым.
P.S. Небольшой совет, если позволите (по пунктам):
1. Подозреваю, что Ваш бюджет около $1000.
2. Наделайте баннеров 468х60, 728х90, 200х300 и 240х400. Если позволяют деньги, умения или знакомства, сделайте все (!) форматы.
3. Выньте из кармана $1000 и скажите ей прощай, но без разочарования :)
4. Выпишите все возможные источники трафика. Для автосервисов их тьма:
- Контекст Яндекс.Директ (Поиск и РСЯ)
- Бегун (Рамблер, МКБ, сайты и витрины (тут будьте аккуратны без опыта или не суйтесь сами вообще))
- AdWords (поиск Google и Mail.ru, контекнтная сеть, таргетированные баннеры на Youtube (рядом с видео различных тюнингов), InVideo реклама на Youtube (текст под видеосюжетами тюнинга), баннерная реклама с ориентацией на сайты.
- Селективная реклама на Одноклассниках
- Автоклубы (свои марки, либо общие, но покупайте посты если нет времени, или пиарьтесь, если оно есть)
- MediaTarget
- Аренда сайтов Вашей тематики
- АЗК (BP, Lukoil, ТНК)
5. В поисковом контексте собирайте трафик на 40% бюджета (не надо ставить 2$ за клик - ставьте 10 рублей ;) )
6. В контентных сетях собирайте трафик на 20% бюджета (за 5 руб/клик)
7. Оставшиеся 40% планомерно лейте на прочие источники поочерёдно и замеряйте отдачу. На каждом новом источнике проводите новое УТП, раздавайте спец. купоны и др., чтобы максимально точно зафиксировать источник.
8. Работающие источники сохраняйие и фиксируйте их минимальный бюджет. Остатки лейте на новые.
9. От 10% до 30% Вашего бюджета всегда должны приходиться на исследования и поиск новых источников. Неплохо от 5% до 10% бюджета тратить на аналитику и развитие сайта.
P.P.S. Описана лишь капля в рекламном море. Для Вашего бюджета этого должно хватить. Когда перерастёте 300 т.р., Ваше агентство укажет Вам новые источники оффлайн и онлайн рекламы ;) Удачи!
P.P.S. Описана лишь капля в рекламном море.
Рискну задать некрасивый вопрос:
Вадим, все эти рекомендации даны ради демонстрации Вашей компетентности, или, реально, начинающему это все поможет?
Просто я к чему: Вы описали разные способы продвижения услуг автосервиса. Но отдельный каждый способ - не факт что прост, везде и всегда можно обосраться:). Расчет на то, что все равно где-нить получится и сработает?
Может лучше заострить внимание на чем-то одном, и попытаться сие сделать качественно (самостоятельно, или обратившись к спецам)?
А потом, когда либо получилось, либо выяснилось, что данный конкретный инструмент почти нерентабелен (но вот высока конкуренция и все тут) - может вот только тогда уже пробовать новые инструменты?
зы Ни на что не претендую, только начинаю разбираться, потому и спрашиваю. Просто вот мне лично кажется пока, что всегда лучше четко фокусировать внимание на чем-то одном, стараться там достичь результата, а потом уже искать новые пути... Иначе - стремно.
Рискну задать некрасивый вопрос:
Вадим, все эти рекомендации даны ради демонстрации Вашей компетентности, или, реально, начинающему это все поможет?
Вопрос не некрасивый, вопрос корректный. Не пытался ничего демонстрировать - у меня итак ИМХО достаточная плотность постов на этот конкретный раздел :) Считаю, что начинающему помогут как минимум ряд вещей:
1. Услуга аренды сайтов не предполагает наличия мозга для работы с интернет. Достаточно уметь обрабатывать звонки и уметь читать предлагаемый договор. Я дал гиперссылку на компанию, в которой не трясут с клиентов деньги лишь бы оборот был.
2. МКБ на Рамблере под дорогую ремонтную низкочастотку - это действительно выход (трафик по кузовному и ещё ряду работ дешевле 20 рублей человек вряд ли выжмет).
3. Контентные сети при минимальном разборе настроек и ставке 5 руб дадут эффект как минимум в 3 раза лучше, чем имеется у человека сейчас.
4. Селективная реклама особо мозга не требует - нужно лишь сделать удачные баннеры и правильно обработать статистику.
5. Автоклубы также не требуют какого-то гипермозка, а вот скупить их через агентства, напротив, будет тяжеловато ;)
6. Если реклама тюнинга, то баннеры на Youtube будут хорошо работать с целевой ценой около 17 рублей за переход. InVideo будет немного дешевле, но конверт послабее. Мозги нужны разобраться с настройками. В остальном инструмент прост.
7. Серьёзного опыта требует разве что контекст на поиске и АЗС.
Просто я к чему: Вы описали разные способы продвижения услуг автосервиса. Но отдельный каждый способ - не факт что прост, везде и всегда можно обосраться:). Расчет на то, что все равно где-нить получится и сработает?
Для совсем неопытного человека сработает выделенное жирным хотя бы для первичной окупаемости. Далее бизнес предполагает длительные повторные обращения.
Может лучше заострить внимание на чем-то одном, и попытаться сие сделать качественно (самостоятельно, или обратившись к спецам)?
Это вопрос скорости. Научиться грамотно настраивать контекст сложно за быстрый срок самостоятельно. А вот быстро настроить баннеры на указанных ресурсах уже гораздо проще ;)
А потом, когда либо получилось, либо выяснилось, что данный конкретный инструмент почти нерентабелен (но вот высока конкуренция и все тут) - может вот только тогда уже пробовать новые инструменты?
Можно и так, но я лично не вижу смысла ждать. Я оцениваю трафик немного иначе.
зы Ни на что не претендую, только начинаю разбираться, потому и спрашиваю. Просто вот мне лично кажется пока, что всегда лучше четко фокусировать внимание на чем-то одном, стараться там достичь результата, а потом уже искать новые пути... Иначе - стремно.
Тогда надо сначала изучить аналитикс и способы анализа конверсий (достичь результата в обработке информации), а потом уже клепать РК.
В итоге за 2 дня 100$ и 6 пустых звонков.
Мы когда автозапчасти на заказ начинали продвигать, то первый осторожный опыт был примерно такой же - десяток звонков в день о срочной покупке. Добавили в объявления слово "на заказ" и пустые звонки с вопросами о наличии почти срезало. CTR упал, но пошли нужные нам заказы, т.к. бюджет стал расходоваться именно на нужный трафик.
Рискну задать некрасивый вопрос:
Вадим, все эти рекомендации даны ради демонстрации Вашей компетентности, или, реально, начинающему это все поможет?
Rakhaev правильно предлагает. Надо
- сделать осмотр сайта и тематики,
- составить список возможных источников трафика,
- определить их цену и доступный объем (при требуемом таргетинге),
- выбрать самые дешевые, простые и прозрачные источники, и с них начинать,
- если цена источников трафика не понятна, то надо делать эксперименты (их надо всегда делать).
- следить за эффективностью каждого канала (трафик, цена клика, отдача)
Эти вещи каждый начинающий должен понять. Если сам и не может сделать, то уж понять должен. И если будет привлекать специалиста, то требовать работы по приведенному алгоритму.
Список источников трафика по автотематике составлен довольно реалистично.
Вот только Бегун я бы новичкам не перечислял. На дай бог, попробуют и разочаруются в контекстной рекламе.
Химик78 добавил 06.09.2010 в 11:42
В итоге за 2 дня 100$ и ...
56 переходов.
Для начала надо научиться получать трафик по 5-10 р. за посетителя, и растягивать бюджет на нужное время. ИМХО, с такой настройкой контекста любой спец. справится. Могу рекомендовать в ЛС.
Вопрос не некрасивый, вопрос корректный.
Не, все равно тон получился у меня слегка "задиристо-провокационный":)🍾...
Тогда надо сначала изучить аналитикс и способы анализа конверсий (достичь результата в обработке информации), а потом уже клепать РК.
Лучший анализ - отдельный номер телефона. Всему остальному доверять опаснее.
А в целом... если все эти дополнительные способы так хороши и можно не бояться что спустишь бюджет впустую - почему тогда такого комплекса услуг почти никто не предлагает?
Ведь все так просто и эффективно типа...
Я не разбираюсь чем отличается реклама на ВКонтакте и на Одноклассниках... но вот про ВКонтакте создал тему тут - почти все выссказались что вариант стремный и лажевый (или, возможно, эффективный - но нужно реально много экспериментировать прежде чем что-то получится)... А не будет ли тоже самое с рекламой на Одноклассниках?
Не думаю, что я единственный человек, который с некоторым скепсисом относится ко всей рекламе, кроме контекста и seo... и не думаю что скепсис такой на пустом месте возникает.
Ольга, я не новичок, более того - противоположная сторона.
2. Сайт и РК делаются не для Вас! Если Вы катаетесь на Порше, а Ваш бизнес - продажа горящих туров в Египет, извольте не применять свои взгляды к рекламе.
Золотые слова :)