В авиакатастрофе погиб Президент Польши.

оффтоп

Насколько я помню российский президент тоже не слишком переборчив в выборе языка публикации новостей :)

А во сколько обойдутся досрочные перевыборы президента? А если это во время войны случится? У них есть миллиардные расходы на всякие системы индентификации в аэропортах, которые не работают. Так что прокатит, тем более, что такие капсулы можно продавать и другим президентам за приличные деньги и даже неплохо на этом зарабатывать. Почему и удивительно, что таких нет.

которой там никогда и не было. Это военный аэродром. Гражданских систем там не было, а военными пользоваться не дадут. Аэродром, конечно, сейчас мало используется, но в состоянии нормальном. Решение садиться в Смоленске в сложнейших метеоусловиях сами поляки приняли, хотя могли смело в Москве сесть (400 км по Минке это 2 час езды кортежа), в Минске (300 км - 1,5 часа езды), даже в Витебске (200 км - там шоссе хуже, но все равно 1,5 часа езды на кортеже).

А почему диспетчеры разрешили посадку?

Privod, т.е. это лично Путин руководил авиакатастрофой? Или российский туман виноват? Небо здесь не такое как везде?

Алексей Пучков добавил 11.04.2010 в 14:05

Потому что официальному борту №1 по официальному визиту только рекомендовать могут. Решение принимают сами пилоты. Им рекомендовали уйти на запасные аэродромы.

В общем надо ждать официальных результатов расследования. По предварительным данным выходит что имела место переоценка пилотами своих способностей и недооценка ими метеоусловий.

Диспетчер и руководитель полетов имеют право приказывать пилоту в военной авиации (по крайней мере в РФ, насчет буржуев не уверен.)

В гражданской авиации (и по правилам ИКАО) решение принимает КВС (командир воздушного судна). Диспетчер ему может только рекомендовать и давать данные для принятия правильного решения.

Так выходной у админов видимо, переведут позже.

На польском ещё есть: http://www.mfa.gov.ua/poland/pl/news/detail/37360.htm

Нет

Норма

Информации там нет, например, сказано:

Об этом я подробно рассказал выше. Путину это приборы нафег не упали, а для польской тушки они были нафег бесполезны. Как и для любого другого самолета, совершающего в таких условиях посадку в режиме слепого ППП.

Долго рассказывать. Но слишком высокая кинетическая энергия. Но это действительно оффтоп.

На ТУ-154 так и не была решена проблема с задней центровкой и неудачное крыло (не смогли точно скопировать с боинга-прототипа, взяли, фактически с ТУ-104, которое очень плохое) пришлось компенсировать увеличенной тягой двигателей, поэтому о серьезных переделках, меняющих и центровку, и силовые узлы планера говорить просто смешно. Не с чего было копировать.

О Господи, опять крабы.

Всё абсолютно верно.