О нашем автопроме

Советую выбирать по состоянию кузова, салона, двигателя.

Музыко не так дорого стоит... К тому же в 10-ко должна быть (но не факт что есть) штатная проводка на 4 колонки. Подключить можно и самому за 10 минут.

та же нубира стоит от 100 000 рублей http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4200097.html и теперь скажите что с такими опциями можно купить ТАЗ 🍻

Не знаю - бентли мне пока не по карману. Да и, если буду тачку менять - тока на др. бэху.

Товарищ, Вы наверное живете в одном из регионов, где русские машины в почете. Я живу в таком регионе, где русские машины - это одна десятая процента. И что-то ничкто не торопится покупать ладу приору, не смотря на пошлины-субсидии-дешевые_запчастики...

Ездил я недавно на черноземье. Всяко видел, видел и как у моего товарища чуть не загорелась десятка, хорошо, что успел принять меры (натурально сгорел блок предохранителей, которые должны как раз от возгарания и помогать.

Да что там говорить. Когда у меня и у 99,9 процента населения нашего региона встает выбор - купить новую ладу, либо 15-ти летнюю иномарку за 350 тыр. Мы думаем не более секунды над этим вопросом. Если вообще думаем.

Товарищ, Вы ездили на БМВ? Вот-вот. Это драйв, особенно если под капотом достаточно лошадок. Педаль тормоза - там чуть ли не главная. Я не знаю ничего про раллийные тачки, но на иномарке не меняют колодки через 3000 км, тем более, если она только с конвеера...

Тазов с такими опциями нет.

Давайте сравнивать новые машины. И сравнивать одноклассников.

Т.е. приоры с прямыми конкурентами, такими как рено логан, киа спекта, запорожец сенс, деу нексия. У ваз-классики конкурентов вообще нет. Особенно у Ваз-каблуков на базе классики и 2104 в коммерческом секторе.

ЗА 100к рублей, я считаю, хорошую машину не купить.

betam добавил 09.10.2009 в 23:13

Товарищ, а вы на приоре ездили?

А на бмв я ездил и не на одной и даже обладал. Но старше 2000 года выпуска не доводилось. Нормальная машина. Драйверская. Кайфовая. Но стоит значительно дороже ваза. Сравнивать бумер и ваз глупо. Сравнивайте бмв, мерседес и ауди.

Кстати, на новой ауди ку7 ездил пассажиром. Классная тачка. Но стоит как 10 приор + 2 классики страховка. Это означает что ваз говно?

Вы сами положили конец всем спорам.

Я с Вами полностью и целиком согласен. -)

На этот вопрос мы с Вами уже ответили. Не так ли? -)

ссылко дал, доказывать не буду)))

через 2-3 года наши ТАЗы уже смотрятся убито, так лучше б/у иномарко 10 летней давности купить и не мучиться 🍻

EVGENIY22 добавил 09.10.2009 в 23:20

и не будет 🍻 так машинка та, что привел ссылку выше 1998 года 😂 и уже с такими опциями ;)

ЗЫ: есть конфигурации с 2 литровым двиглом - 132 л.с., 200 по трассе в легкую отрывается

=) Ну вот.

;) остается заметить что достоинства у убитого авто, будь то ваз или бумер - сомнительные.

А бумер за 10-12 лет превращается в знатное ведро. Если это не какойнить 765Il из президентского гаража, на которым 2 раза ездили. В связи с физическим износом основных узлов и агрегатов. Это вам не автономный танкоробот производства ссср по спецзаказу для работы в условиях атомный войны, а всего лишь автомобиль.

Anton Pavlov добавил 09.10.2009 в 23:30

Да, в этом их неоспоримый плюс☝

EVGENIY22 добавил 09.10.2009 в 23:38

betam,

http://all.auto.ru/cars/new/sale/659381.html

чем не машинко

http://new.auto.ru/cars/new/sale/984645.html часики просто суперские на панели

Что доказывать? Что нубира 98 года сгнила? А как она могла не сгнить? Это даже не БМВ, это деу.

Почему именно 2-3 года? И что значит убито?

Кстати, тазы покупают для доставки жопы (и иногда хлама) или из точки а в точку б. Ну некоторые из них ещё гонки пытаются сделать, некоторые даже успешно. Но классно смотрится новый макларен, а не 2-х летний ваз или тем более 10-летнее гнилое деу.

Ну кто знает, может всё таки топ-менеджмент ваза будет уничтожен каким либо (м.б. инопланетным) вмешательством и наконец-то вменяемые товарищи =) купят у каких-нить немцев или японцев или даже амеров современную технологию и консультантов.