- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
matik, да, было у них такое... там, кстати водитель матиза вообще не пострадал, но он престегнут был...
Как всегда лень искать, но поверьте на слово, что проводили краштест оки и краштест деу нексия. Условия такие: скорость 60 км, удар мордой в деформируемый блок, перекрытие 40%.
Как бы смешно не выглядило, но и ока и деу в таком тесте показали примерно одинаково низкие результаты! Вот вам и длинннннннный капот блин.
Кому интересно - этот тест проводили на АВТО-РЕВЮ, наверняка в архиве где-то есть. Если найду ссылку сам, то сюда выложу.
А вот, кое-что нашел http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/nexia/2.htm
читаем первый абзац:
Результат краш-теста сенсационный: всего один балл из 16 возможных при подсчете рейтинга безопасности при фронтальном ударе! Выходит, что Daewoo Nexia узбекского производства защищает своих седоков ничуть не лучше, чем маленькая Ока, и даже хуже, чем Иж-2126 Ода с его «рассыпчатым» кузовом!
Самосвал ЗИЛ с щебнем для устойчивости? ;) Это не подход. Вас послушать - обладатели советского автопрома камикадзе поголовно. Не утрируйте. От столкновения с камазом на трассе и вес джипа может не спасти. Но это не повод же танк покупать?
PPM, знаете, есть чудаки, которые говорят, что в России за год умирает на дорогах в три раза больше людей, чем зарегистрировано пользователей на этом форуме. И якобы за год в Москве на дорогах гибнет в четыре раза больше людей, чем было участников конфереции по оптимизации.
Ещё есть глупые факты, что если Вашей девушке суждено будет умереть в активном возрасте, то произойдёт это скорее всего на дороге.
Но ведь Вам важнее стоимость кузовного ремонта и внешний вид автомобиля, чем его безопасность?
Я лично не планирую этим заниматься постоянно - поэтому подобная проработка вопроса для меня странна
Не Вы, так Вас...
Мои 5 копеек:
Берите машину немца или японца - стабильное качество, сервис, продать легче.
Правда за 8к это скорее всего будет 97-99 г.в.
Я так понимаю, правый руль не рассматривается. Тогда я б для девушки вот такое бы порекомендовал:
http://www.cars.auto.ru/sale/VJ49234/
Хоть возраст и 7 лет, но обратите внимание на пробег - всего 24 тысячи, причем по идеальным японским дорогам. Для леворулек в Японии такие небольшие пробеги не редкость. Зато полный фарш, автомат и целых четыре подушки безопасности.
обратите внимание на пробег - всего 24 тысячи
где там наш Станиславский :)
]где там наш Станиславский
Если машина куплена на японском аукционе - то Станиславский может отдохнуть. Я сам лично видел аналогичные машины с еще меньшими пробегами на аукционных торгах. К тому же не обязательно брать именно эту, можно, чтоб быть стопроцентно уверенным в пробеге, заказать аналогичную с аукциона - репутабельных контор, которые этим занимаются, предостаточно. Только придется подождать пару месяцев, пока купят и доставят из Японии. Цена вопроса будет примерно аналогичной - в пределах 8-9 тысяч. Вот, например, свежепроданный лот 2000 г.в. с пробегом 50 тысяч: http://www.pravto.ru/apos.php?page=0&F_ORDER=1&FIELD=DATE&mode=&action=lot&F_STATS=1&F_MODEL_ID=4568&F_BODY_ID[]=1564&F_BODY_ID[]=1585&F_BODY_ID[]=1609&F_YEAR_START=1999&F_YEAR_END=2002&F_TRANS=AT&F_RUN_MAX=%EB%FE%E1%EE%E9&F_COND_MIN=3.5&F_POS_ID=17254600
Если брать растаможку по ЕТС, то конечная цена с учетом комиссионных посредника выходит $8 651. По СТП, может, еще дешевле получится.
Sir[MAI], про пробег аукционников Вольф правду говорит. Кстати - на нашем пыжо, которому уже скоро 5 лет будет - пробег всего 30 тыщ, и это по России, а в покемонии деушки думаете много наедут :)
хммм... а что делают леворульки в Японии!?
]хммм... а что делают леворульки в Японии!?
Типа некоторые граждане считают, что понтово иметь леворульку. Чтоб выделиться из толпы.