Renault Symbol - брать?

CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#21
Не. 8000 - это и то много, имхо, на машину 22-летней девушке. Да и клиентов пораспугает. Они у нее не шибко понтовые.
Вы не себе?

+1

Позвольте нескромный вопрос, а эта девушка Вам кем приходиться?

Думаю раз покупаете машину ей, значит не 1я встречная.

Подумайте о ее безопасности. Я не хочу сказать, что симбол это ВАЗ, но в краш-тестах ничего выдающегося он не показал. Тем более в РФ они почти все с 1ой подушкой (если вообще с подушками).

Забейте на всех и купите либо по этому варианту:

тогда берите в кредит и классом выше.
Opel astra, ситроен, mazda3 и тд.. в приделах 15-20.
30% у вас уже есть.

либо что-то б/у, но свежее и приличное.

Подумайте о близких.

PM
На сайте с 15.07.2005
Offline
272
PPM
#22
CY4KA:
Думаю раз покупаете машину ей, значит не 1я встречная.
Подумайте о ее безопасности. Я не хочу сказать, что симбол это ВАЗ, но в краш-тестах ничего выдающегося он не показал. Тем более в РФ они почти все с 1ой подушкой (если вообще с подушками).
Подумайте о близких.

Самосвал ЗИЛ с щебнем для устойчивости? ;) Это не подход. Вас послушать - обладатели советского автопрома камикадзе поголовно. Не утрируйте. От столкновения с камазом на трассе и вес джипа может не спасти. Но это не повод же танк покупать?

CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#23
камикадзе поголовно

нет, не камикадзе... но о пассивной и активной безопасности у нас в стране задумываются меньше всего при приобретении авто.... а жаль...

За 10к можно взять нормального 4го гольфа, за 12 его же на автомате и с климой, ничем не выделяющийся авто, удобный, комфортабельный и безопасный.

и дело не столько в деньгах, сколько в усилиях, которые на это надо потратить.

и раз уж так: продать симбола на порядок сложнее гольфа, это уж точно...

Balu
На сайте с 28.01.2006
Offline
72
#24

http://www.autonavigator.ru/guides/ - хороший обзор по новым и б/у машинам.

от себя я бы посоветовал skoda octavia :)

L
На сайте с 06.09.2001
Offline
67
#25
CY4KA:

и раз уж так: продать симбола на порядок сложнее гольфа, это уж точно...

верно, а корейца подержанного еще сложней.

запаришься продавать.

я об этом и говорю.

TrafficHolder.com - Buy/Sell Adult Traffic (http://www.trafficholder.com/aff.php?samuelapirrone)
CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#26
От столкновения с камазом на трассе и вес джипа может не спасти.

а от столкновения с Вазом может, да дело не всегда в весе автомобиля, хотя это тоже преимущество.

Дело во многом: подушки, "подпилы" на лонжеронах для программируемого сжатия, преднатяжители ремней, абс, есп и т.п.

корейца подержанного еще сложней

а их за дешево сливают, поэтому и берут...

от себя я бы посоветовал skoda octavia

тот же гольф, только вид сбоку -) дорестайлинговые они страшные, а послерестайлинговые дорогие -)

PM
На сайте с 15.07.2005
Offline
272
PPM
#27
CY4KA:
а от столкновения с Вазом может, да дело не всегда в весе автомобиля, хотя это тоже преимущество.
Дело во многом: подушки, "подпилы" на лонжеронах для программируемого сжатия, преднатяжители ремней, абс, есп и т.п.

Я конечно прошу прощения, но у меня создаётся впечатление что вы постоянно попадаете в аварии. Я лично не планирую этим заниматься постоянно - поэтому подобная проработка вопроса для меня странна. Еще раз спрошу - есть ли что-то из вышеперчисленного на 8-ке. А на 9-ке? Нет. И ничего вроде.

Я хочу иномарку исключительно по той причине что ломаются они реже ТАЗа, удобнее сами по себе и, чего уж греха таить, попонтовее выглядят. Безопасность тоже играет роль - но исключительно пассивная - никаких Matiz и Getz, где ноги в бампер упираются - чуть что и движок в салоне. от это - гроб на колёсах для "любимых" жен. У Nexia в этом плане преимущество - морда длинная - полтора метра жизни так сказать.

А в плане безопасности ЗИЛу нет равных. Или Газели. И тем не менее что-то я на них очередей не вижу.

L
На сайте с 07.12.2005
Offline
105
#28

можно и мои пять копеек.

сперва нужно узнать в той местности где Вы живете как дела с сервисом и запчастями. Причем если запчасти еще можно заказывать, то сервисмены нужны однозначно и именно по нужной модели.

это можно пропустить мимо ушей тем, кто сам может с ключем под машину залезть. а если впервые... разводить будут пострашному.

Да и безопасность нонче штука важная. это лет 10 назад на дорогах было просторно а сейчас.... джигитов на трассе в три раза больше чем народу в интренете.

опять же если первая машина - шансов что Вы ее не покоцаете немного. поэтому первая машина должна быть крепкой как утюг, надежной как калашников и спокойной от угона.

типа тут http://www.cars.auto.ru/volvo/460/

http://www.cars.auto.ru/sale/CE76311/

Вы бы видели каке там реальные швеллера в пороги вварены!

ps у меня такая, но чуть постарше. до сих пор родная краска цела.

есть пара мест, где мне ее подпортили, так специально голое железо оставил: 2 года - блестит без ржи. оцинковка.

CY4KA
На сайте с 25.08.2004
Offline
52
#29
Я конечно прошу прощения, но у меня создаётся впечатление что вы постоянно попадаете в аварии.

тьфу-тьфу-тьфу, но нет -) Всего 3 за 4 года езды постоянной (больше 100к накатал точно), да и 2 из них не по моей вине...

Или Газели

ээээ а вот тут Вы ошибаетесь, чуть чего там все разносит нах... включая людей...

Getz

кстати зря, авто неплохой, и по краш-тестам тоже ничего так...

А вообще я капризный что касается машин, не знаю почему: толи из-за профессиональной деятельности, толи из-за того, что понимаю в этом кой-чего... -) В общем отожратый я -)

У меня просто на выбор авто влияют ооочень много факторов, на которые некоторые просто внимания не обращают -)

типа тут http://www.cars.auto.ru/volvo/460/

отвечу за топикстартера, но, думаю, что угадаю -) :

1. она старая

2. она старая

3. она старая -)

Кстати, Вы ценники на обслуживание вольво видели? В 850х есть такоя явление как салентблоки по 400уй за штучку...

matik
На сайте с 29.01.2003
Offline
170
#30
PPM:
Безопасность тоже играет роль - но исключительно пассивная - никаких Matiz

где то видел фото лобового столкновения матиза и 9ки...

результат не в пользу 9ки

вот нашел http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n24/matiz/1.htm

внизу

QUON: коллтрекинг и система управления контекстной рекламы (http://www.quon.ru) seo.matik - комплексное продвижение сайта (http://www.seo-matik.ru)

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий