- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Мда, бесполезный разговор.
greenwood, То есть Вы соотносите леворульные автомобили (в т.ч. наши российские) и праворульные как самолёт и дельтаплан? :)
И чем же так плохи праворульные автомобили, на Ваш взгляд? :)
Не забывайте еще одну деталь..
Качество сборки. При прочих равных, праворульная машинка чуть ли не в разы дольше прослужит. Доказано.
З.Ы. Это не в защиту поклонников правых рулей, сам их немного недолюбливаю, но этот факт стоит признать.
такой вопрос может задавать только человек который имеет мало опыта езды на большие расстояния по трассам ..
Качество сборки.
об этом никто и не спорит ... речь идет о правостороннем движение на праворульной машине и не важно какой страны эта машина
Ребята - топик на самом деле - не о том, что лучше, или хуже. У всех у нас есть глаза, уши, мозги в конце концов - пусть каждый сам решает - на чем ему ездить, какую музыку слушать, в каких джинсах ходить и т.д. Речь о том, что нас всех без исключения в очередной раз собирается поиметь на лавы наша власть.
greenwood, если ты учавствуешь в дискуссиях в этой теме - ты бы хоть не поленился сначала почитать о чем вообще речь. Тут ребята давали ссылку - вот еще раз: http://auto.mail.ru/news?id=15413&rubric=38
Правый руль не запрещают. Увеличивают дань, что повлечет за собой рост цен и на авто с левым рулем, в том числе на любимые тазы.
пусть лучше власть чем "экономисты" на праворульках рыскающие по дороге как вор на ярмарке
greenwood, а способные в любой момент сломаться и уехать в кювет российские автомобили - лучше? :)
Тем более, не думаю, что заядлые "дальнобойщики" будут покупать себе праворульную машину, и не любить праворульные автомобили только из-за их неудобства на междугородних трассах - imho не совсем правильно
Когда в прошлый раз подняли пошлины на старые иномарки, это пошло только на пользу, перестали металлолом ввозить из литвы и Белорусии.
Ну и пусть тебя власть имеет. А сравнивать меня с вором - это мля - неверное сравнение.
бог с тобой ... да самара уже давно пересела на иномарки ... и праворуких на дорогах города разве что только транзитные увидишь ...
у меня жена работает в автосалоне корейском ..так там очередь уже на новые машины на три месяца вперед ...
вот так да! я у вас в Самаре был в июне. И меня поразали 2 вещи.
1. Волга - это конечно да....РЕКА, у нас в Москве такой нет :)
2. дикое количество десяток, ну просто мрак какой-то, врать не буду, но по-моему каждая вторая машина - это таз 10 семейства (факт записан на пленку 🚬
и еще 2 машинных байки про Самару
1. рассказали что у какого-то местного высокочинного ГИБДДшника сын сгорел в ваз-е, не смог отстегнуть ремень, который заклинило после аварии, так после этого была волна вообще запретить пристегиваться в ваз-ах (за точность не ручаюсь, выпили уже, уже про женщин даже поговорили - перешли на машины).
2. это уже наяву. На обратной дороге нас с московскими номерами не пустили на какой-то мост(хотя местные проезжали валом) -закрыто и усе тут, сказали люди с диррежерскими палочками. Пришлось нарезать круг, 2 часа ждать паром и 50 минут! плыть по Волге.