- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic

В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
Если бы запретили ввоз в Москву и т.п. было бы хорошо, а для Владивостока смертельно...
согласен
ну может во Владивостоке оставить как есть ..хотя что там тогда делать леворульным ? тогда-же надо делать и левостороннее движение ..
ИМХО, абсолютно верный наезд. Ибо нефиг... Безопасность движения - не хрен собачий! А чайники на праворульках уже задолбали...
поддерживаю, в целом :)
неужели ? вот не знал :)
интересно если чайника еще посадить спиной к лобовому ... станет-ли он еще опасней ?
Ну нельзя быть настолько ханжами :)
Нельзя же вот так, с открытыми ртами, верить высказываниям отдельных высокопоставленных гаишников по повышенной опасности авто с правым рулем. Нет такой статистки. Не собирал ее никто.
Наоборот - есть статистика ДТП по регионам, и как раз в регионах с преобладанием праворулек - кол-во ДТП ниже, чем в регионах, с преобладанием левого руля. Хоть какие-то цифры, а не просто огульные высказывания тех, кому дают установку свреху.
Если уж говорить по поводу безопасности движения - то убирать с дорог надо в первую очередь весь отечественный автопром - эти гробы на колесах, смердящие на дорогах, отравляющие экологию, создающий в виду своего нестабильного поведения на дороге, и не соответствующие техническим нормам - опасность ДТП.
Насчет чайников - тот кто умеет водить авто - тому без разницы с какой стороны руль. А чайник - это определение неопытности. И к правому рулю никакого отношения не имеет.
А вы знаете какую-то власть, которая этого не делает? Где? В какой стране? Хотелось бы хоть глазком на такую взглянуть! (Саудовскую Аравию не предлагать, там - особый случай!) :)
С уважением,
Виктор
Безопасность движения - не хрен собачий! А чайники на праворульках уже задолбали...
Ребят, какая безопасность?? Какие чайники на праворульках??
Вы как будто не видели во что ТАЗы превращаются после аварий, да ни на один краш-тест наши машины не берут - боятся что они разлетятся так, что всех в радиусе километра поубивают. А тормоза(в прямом смысле), там где японка остановится за 30 метров, "безопасный" автомобиль будет стоять у вас в Ж. по самые...по пояс...
Покажите мне пальцем где статистика, что праворульки опасней на дорогах чем остальные? будет вам медаль!
Да чайник никогда не возьмет японку-праворульку, он возьмет шаху или еще хуже девятку, которые кипят в 25 градусов и руль можно повернуть только когда тронулся.
Старперство, ей Богу.
А вы знаете какую-то власть, которая этого не делает? Где? В какой стране? Хотелось бы хоть глазком на такую взглянуть! (Саудовскую Аравию не предлагать, там - особый случай!) :)
С уважением,
Виктор
Норвегия, однозначно.
Ничего не напоминает?
Прочитал на одном из форумов. В тему.
vmegap, хз, доят везде однозначно. Где-то больше, где-то меньше. А где-то люди отстаивают свои интересы, и власти приходится отступать. У нас же - кладут на людей большой и толстый.
Я могу сказать только за Германию, в которой я жил, а не просто в тур-поездку ездил. Чесно - мне понравилось. Раком там людей не ставят. Возможно есть еще страны.
Насчет безопасности - полная херня. Я в России жил - очень много ездил. Машина за год около 100к пробегала. Самая стращная машина - москвич. Три раза я видел открывшийся на ходу капот. Грохнувший радиатор два раза слышал, один раз водила не справилася с управлением после этого. Переломившиеся на ходу толи шрусы толи стойки когда машина теряет на ходу на повороте колесо. А уж такие мелочи как закипевшая летом на Ленинском копейка создавшая пробку, а изза того что медленно рядом закипает еще один такой же уродец, вынимание идиота из багажника - у него, видите ли "что-то с тормозами", негорящие задние огни (и у дауна что-то навалено в салоне, а про силу его фар на носу лучше не вспоминать) в которого я чуть не влетел на киевском шоссе - никакая праворульность рядом не стояла с конструкционными недостатками этих машин. Не меньше 10 раз я лично попал или чуть не попал в аварию потому что рядом со мной на дроге находился ужас на колесах.
Про беопасность после аварии уже и говорить не хочется. То что они теряют дорогу при минимальном происшествии, то что мнутся как фольга, что такие штуки как подушки безопасности там не существуют вообще - тут и говорить не о чем.
Конечно при левостороннем движении правый руль создает некоторые проблемы. Но если бы первопричиной была именно безопасность - тазики исчезли бы с дорог куда раньше.