- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
По теме топика: http://www.vedomosti.ru/newsline/index.shtml?2005/10/11/185279
Дальневосточное таможенное управление будет оформлять иномарки из Японии по старым правилам до завершения прокурорской проверки. Как сообщили в пресс-центре ДВТУ, во вторник после заседания согласительной комиссии уполномоченный представитель таможни подписал документ, отменяющий постановление о введении новой таможенной сетки. В состав комиссии вошли таможенники, представители автодилеров, правозащитных организаций. Сейчас готовится отправка документа по всем таможенным постам Дальнего Востока.
Прокуратура Приморского края начала проверку законности изменения Дальневосточным таможенным управлением правил ввоза подержанных иномарок из Японии по коллективному заявлению общественных правозащитных организаций. Заявители обратились в прокуратуру с просьбой приостановить действие нового порядка таможенного оформления японских автомобилей, основанного на применении мини-каталога автомобильных цен, разработанного ДВТУ.
Не понимаю!
почитав топик родилось несколько вопросов
почему праворульки:
1. Лучше леворулек
2. безопаснее леворулек
2. нужно растамаживать по заниженным ценам
???
видать невнимательно читал :)
1. не лучше и не хуже
2. не зависит от руля
3. не по заниженным, а по завышенным, так как новая сетка возводит таможенного инспектора в ранг бога, и позволит ему самому решать по какой сетке растамаживать.
Не понимаю!
почитав топик родилось несколько вопросов
почему праворульки:
1. Лучше леворулек
2. безопаснее леворулек
2. нужно растамаживать по заниженным ценам
???
1. Лучше или не лучше это субъективное мнение. Кому то нравятся японки, а кому то нужны только немецкие или английские авто. На вкус и цвет товарищей нет ;)
2. Это спорное утверждение по поводу безопасности. Машина выпушенная в Японии в 95-98 году соответствовала требованиям безопасности тех лет. Мало того, все пассивные элементы безопасности этих машин естественно никто не поддерживает в рабочем состоянии так как замена патронов подушек безопасности происходит если я не ошибаюсь на 5 летнем рубеже авто. Но в России то это никто не делает. Не говоря уже о ремнях безопасности
3. Это вообще без комментариев... Страна хавает хлам и пипл счастлив обладать им. Народ такой, тут уж ничего не поделаешь 🚬
Россия как свалка для японцев. Не нужно платить за утилизацию :D
почитав топик родилось несколько вопросов
почему праворульки:
1. Лучше леворулек
2. безопаснее леворулек
2. нужно растамаживать по заниженным ценам
???
да нет никаких тут загадок
все дело в цене
в угоду цене и супротив безопасности тут любители праворулек и наплели горы флуда ...
ну бедные они а понтариться хотят как милионэры :)
Только что сообщили, что в ДВТУ где 2 минуты назад ИО начальника заявил -
ДО НОВОГО ГОДА _ СТАРАЯ СЕТКА В ДЕЙСТВИИ!!
После нового года - будут разрабатывать ВМЕСТЕ С НАРОДОМ новые каталоги.
Что и требовалось доказать :) Главное чтоб народ, который будет после нового года разрабатывать новую сетку - не польстился на пряники в личный бюджет.
Ветку можно считать закрытой.
Во владике временно все "устаканилось" !
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=2615
благодарю за ответы, но все вопросы были риторические:
если на то пошло сам отвечу на них:
1. Японские точно лучше русских, если бы русские были праворульными, а японские леворульными, то ни чего бы не изменилось. Но весь спорт в топике почему то шел между вазом и японским автопромом.
2. Праворульные точно опаснее, меня посмешил топик вольфа, о том что это даже лучше, ему приходится быть осторожнее, но зачем то просит подушку бесопасности
3. такую сетку нужно для всего импорта. и леворульных и праврульных, но для праворульных приоритетнее, все знают как эти машины покупаются и растамаживаются, леворульные - импортные в этом плане отдыхают
добалю к
1. это временно, и не зависит от пошлин, наша страна не обделена умными и работящими людьми