- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Он успевает ослепленным взором считать информацию с шильдиков автомобиля и пробить по внутреннему каталогу. :)
Вот пиздешь, а!
ты пьяного за рулем то-же не определишь ... но в статистику и технические особенности вождения их прекрасно понимаешь
Нет. И те, и те - нормальные. Если умеют правильно пользоваться возможностями своего автомобиля.
только одних почему то 96 % а других 4% :)
Wolf ты-же мастер цифр - обьясни этот перекос .
Особенно, если у урода ксенон.
Поправлю - не ксенон, а "какбыксенон" который вместе с голубыми огоньками любят ракеры на тазиках. Ксенон светит ярко, но при этом почти не слепит, ехать навстречу ксенону или за ним или перед ним - приятно. А вот подкрашенные голубым лампочки повышенной мощности - это беда... глаза просто выжигает! :(
че спорить? вобще скоро на китайских будем ездить :) Вот у кого надо учиться, буквально за 5 лет подняли свою автопромышленность.
А автоТАз надо быстрее закрывать или продавать.
вполне возможно ... но на леворульных :)
Wolf ты-же мастер цифр - обьясни этот перекос .
После того, как подняли пошлины несколько лет назад - многим праворульки стали не по карману. Сейчас мутят новый виток. Вместо 3.000 за растаможку, будут снимать 5000 - все дело исключительно в набивании своих карманов.
Кстати - цена на новые иномарки в россии завышена до охренения. Опять таки - таможенные пошлины. Хотя конкурентов в классе нет.
Wolf ты-же мастер цифр - обьясни этот перекос .
Традиции. :) Дед ездил на газике, отец ездил на тазике - и я буду ездить на тазике. А потом смотрят, интересуются, стоит прокатиться - мнение уже не такое категоричное. :) Я б, может, тоже о правом руле бы и не задумался, если б не было возможности сравнить.
Кстати, по твоей логике, 90 процентов дальневосточников и 50 процентов сибиряков - бестолочь. :)
кстати был сканделец тут .. американцы хотели существенно снизить на шеви цены ..но против выступили диллеры и американцы не смогли их пробить
Дык, greenwood, именно это мы тут все и пытаемся Вам объяснить. Что правительству насрать, на праворукие машины, тазики и старомарки... Им бабки капают с производителей которые отверточное производство лоббируют, с автотаза, который проплачивает запреты правого руля и с тех кто хочет купить нормальную (ключевое слово "нормальную") машину, но имеет ограниченный запас денег (ограниченного запаса в большинстве случаев хватает для покупки нового таза но, см. ключевое слово). Т.е. имеют всех, не давая ничего взамен... :(