- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
В правилах сказано, что "При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения."
Если же в результате твоего перестроения это транспортное средство вынуждено изменить траекторию или скорость, чтобы избежать столкновения, то ты вроде как не прав. В народе это называется - подрезать.
ага но при этом доказать что я перестроился перед новом у него не сможет никто если нет свидетелей. + очень часто с превышением едут в левом ряду и соответствено это уже обоюдка может быть как минимум если получится доказать.
главное чтобы свидетелей не было. но товарищи дпсники как правило трактуют такую ситуацию как несоблюдение дистанции
Если удар в попу - то виноват будет тот кто ехал прямо по полосе, так как доказать резкое перестроение другого авто на твою полосу уже никто не сможет, хоть у вас вся машина в свидетелях будет.
А если удар в боковую часть, хоть по самой минимальной касательной - виноват будет тот кто перестраивался, хоть с поворотником хоть без.
Так что если уже вы понимаете что столкновение неизбежно - лучше сдать чуть влево если позволяет ситуации и ударить в бок.
Если удар в попу - то виноват будет тот кто ехал прямо по полосе, так как доказать резкое перестроение другого авто на твою полосу уже никто не сможет, хоть у вас вся машина в свидетелях будет.
А если удар в боковую часть, хоть по самой минимальной касательной - виноват будет тот кто перестраивался, хоть с поворотником хоть без.
Так что если уже вы понимаете что столкновение неизбежно - лучше сдать чуть влево если позволяет ситуации и ударить в бок.
на предыдущей странице уже написал :p
Евген, поздравляю с приобретением авто :) Ряды праворульщиков на этом форуме прямо как-то ужасающе растут :)
да я спонтанный праворульщик -))
теперь езжу с улыбающейся рожей - автомат и кл.контроль рулят. и все это по цене 5ти летней 9ки :)
Exotic Fruit, ага, точно, не заметил :)
Евген, все праворульщики спонтанные :)
Exotic Fruit, ага, точно, не заметил :)
Евген, все праворульщики спонтанные :)
"спонтанные" в хорошем смылсе этого слова?😡
"спонтанные" в хорошем смылсе этого слова?😡
я в том смысле, что не планировал брать праворуль. я и машину то брать не планировал -)
правильные машины
http://greenwoodchevy.com/
greenwood, хехехе ;)
greenwood, вот попробуй теперь прибедниться 😂
Ваш Партнер – создание и продвижение сайтов (http://vashpartner.ru/)