- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Бывает, что отличие неоригинала от оригинала - только в коробочке с надписью "Genuine parts". Например, на мою машинку ролик для ремня ГРМ неоригинал фирмы Koyo стоит что-то около 600-700 р. Хочешь оригинал - получишь тот же Koyo в коробочке "Mazda Genuine Parts" за 2000 р. Надо просто знать, какие неоригиналы можно брать, а какие - не стоит.
Бывает и так, надо знать, а бывает, что и наоборот. Оригиналы делает, например оптику, Hella в Германии, неоригигалы - Hella в Польше. Качество небо и земля. Польская Hella нашу зиму не переживает :(
У японцев с этим лучше дела обстоят. Так что если знать, что можно брать, а что нет, то можно сэкономить, если не знать, то...
Бывает и так, надо знать, а бывает, что и наоборот. Оригиналы делает, например оптику, Hella в Германии, неоригигалы - Hella в Польше. Качество небо и земля. Польская Hella нашу зиму не переживает :(
У японцев с этим лучше дела обстоят. Так что если знать, что можно брать, а что нет, то можно сэкономить, если не знать, то...
Польская Hella ??? NS наверно хотел сказать китайская
vedomir, именно польская Hella. Про китайскую не слышал. Китайцы Depo какое-нибудь делают. Поставишь такие фары, свет мутный, желтый, пучек неровный, но другого и тяжело ожидать. У польской Хеллы со светом все в порядке было, но стекла лопались на раз, стоило зимой на лужу какую наехать или снежка погуще подцепить.
vedomir, именно польская Hella. Про китайскую не слышал. Китайцы Depo какое-нибудь делают. Поставишь такие фары, свет мутный, желтый, пучек неровный, но другого и тяжело ожидать. У польской Хеллы со светом все в порядке было, но стекла лопались на раз, стоило зимой на лужу какую наехать или снежка погуще подцепить.
Самый верный способ получить hell у родную - снять ее с новой машины, разбитой под списание.
Самый верный способ получить hell у родную - снять ее с новой машины, разбитой под списание.
Это только если в попу кто аккуратно въедет, при остальных ударах, разбивающих под списание, фары обчно тоже бьются :)
Это только если в попу кто аккуратно въедет, при остальных ударах, разбивающих под списание, фары обчно тоже бьются :)
При ударе в бок тоже часто фары остаются целы! :)
Дональд, я может пропустил, а покажите своего боевого "коня"... вы наверное на БМВ ездите? ;)
Покажите еще раз, если не трудно, а то ветка больше 100 страниц ...
Где-то было в ветке. На бмв я не езжу - небюджетно :)
Мой конь (железный).
Монопривод, 2,3AAR, 133 кобылы под капотом, механика. В общем стандартная Авдотья.
Где-то было в ветке. На бмв я не езжу - небюджетно :)
Мой конь (железный). Монопривод, 2,3AAR, 133 кобылы под капотом, механика. В общем стандартная Авдотья.
Легендарная машина, у меня была когда-то 2.6ABC - угнали... А какая была мягкость хода и главное - надежность. Ныне немцы уже не те... AAR тоже смотрел когда-то, но отпугнуло то, что для замены ремкомлекта ГРМ нужно передний бампер снимать - так во всяком случае в Хайнсе было написано, но потом слышал, что умельцы научились это делать без съема бампера :).
Хрен его знает, то у меня зимой запотевание стекол лечится именно горячим воздухом на стекла, когда в салон - потеют. Ну, а летом, ессно, кондишн.
Должно быть, по разному устроены системы вентиляции. В корейцах знаю, вентиляция никакая, только кондей и спасает от запотевания, да еще картонки в ноги, чтобы не очень сыро было.
Как-то помню в инструкции на Kia Rio читал, что повышенная сырость в салоне может привести к самопроизвольному срабатыванию подушек безопасности.
Легендарная машина, у меня была когда-то 2.6ABC - угнали... А какая была мягкость хода и главное - надежность. Ныне немцы уже не те... AAR тоже смотрел когда-то, но отпугнуло то, что для замены ремкомлекта ГРМ нужно передний бампер снимать - так во всяком случае в Хайнсе было написано, но потом слышал, что умельцы научились это делать без съема бампера
Ремкомплект ГРМ это ремень ГРМ что ли? Да нет, меняют без съема бампера. У меня по идее он еще проще меняется, у меня ведь рядная пятерка, это движки ABC и AAH - V6, посложнее.
Ремкомплект ГРМ это ремень ГРМ что ли?
Ага, только вместе с роликами.
Да нет, меняют без съема бампера. У меня по идее он еще проще меняется, у меня ведь рядная пятерка, это движки ABC и AAH - V6, посложнее.
Да, в сущности неважно как меняется, главное - машина хорошая !