- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
В 99,9999% банов - это стук.
Не согласен. ИМХО
Не согласен. ИМХО
Лично делал эксперимент, подробностей описывать не буду, но было сделано буквально по пунктам все, чего делать якобы нельзя. Дор до сих пор в индексе всех основных ПС, несколько тысяч страниц, уже больше полугода. И где эти автобанщики? Где? Дошло даже но смешного, осенью дор выпал из индекса Яндекса, полностью, я было подумал, что он в баню пошел, но через пару апов он вернулся в выдачу, как нормальный белый сайт.
Делайте выводы.
Критиковать? Пожалуйста... Все, с чего начался топик, полная ерунда. Автобанщик - миф. Нету его. Не существует. В 99,9999% банов - это стук.
В 99,9999% банов - это стук - чушь несусветнейшая.
В 90% случаев это системный бан.
Опять чушь и непонимание о чём вообще вы говорите. Даже слов нет насколько вы не в теме.
Глупость на глупости и глупостью погоняет.
Anton ну если вы новичок или совсем дорами не занимаетесь, зачем высказывать своё ошибочное мнение, причём ошибочное в главных аспектах дорвеестроительства?
Лично делал эксперимент, подробностей описывать не буду, но было сделано буквально по пунктам все, чего делать якобы нельзя. Дор до сих пор в индексе всех основных ПС, несколько тысяч страниц, уже больше полугода. И где эти автобанщики? Где? Дошло даже но смешного, осенью дор выпал из индекса Яндекса, полностью, я было подумал, что он в баню пошел, но через пару апов он вернулся в выдачу, как нормальный белый сайт.
Делайте выводы.
Вообще подробности бы были очень интересны...
Лично делал эксперимент, подробностей описывать не буду, но было сделано буквально по пунктам все, чего делать якобы нельзя. Дор до сих пор в индексе всех основных ПС, несколько тысяч страниц, уже больше полугода. И где эти автобанщики? Где? Дошло даже но смешного, осенью дор выпал из индекса Яндекса, полностью, я было подумал, что он в баню пошел, но через пару апов он вернулся в выдачу, как нормальный белый сайт.
Делайте выводы.
Ну хотя бы: ПС видит, что сайт неожиданно появившийся с несколькими тысячами страниц в индексе, у которого тысяча переходов в сутки, куда больше похож на дор, чем сайт, у которого все тоже самое, но 10 переходов в сутки.
Критиковать? Пожалуйста... Все, с чего начался топик, полная ерунда. Автобанщик - миф. Нету его. Не существует. В 99,9999% банов - это стук.
Палю тему: В неконкурентных тематиках даже совершенно вышедшие в тираж ласто-доры с мАрковкой и редиректом висят в гугле и яндексе месяцами и годами, принося небольшой, но стабильный траф. Не лезьте в пластиковые окна, адалт, недвижку итп, займитесь проблемами оленеводства на Чукотке и будет счастье.
Ну хотя бы: ПС видит, что сайт неожиданно появившийся с несколькими тысячами страниц в индексе, у которого тысяча переходов в сутки, куда больше похож на дор, чем сайт, у которого все тоже самое, но 10 переходов в сутки.
И что это является поводом для бана?
не надо ссориться
автобан происходит конечно, но по железобетонным признакам - их вы все знаете, но их не так уж и много
Все остальное, что под подозрением, может выявляться конечно автоматом и отсылаться ассесорам
Если бы на 99 % банил автомат, то оптимизация и дорвейстроительство давно бы уже умерло
Опять чушь и непонимание о чём вообще вы говорите. Даже слов нет насколько вы не в теме.
Хорошо, Вы тут, похоже, основной гуру и в теме. Ответьте мне тогда, пожалуйста, на простой вопрос, что так долго делает в индексе всех ПС мой грязный и мерзкий мАрковочно-редиректный дор на несколько к страниц, дающий сотню-другую уников в сутки? Где автобанщики?
не надо ссориться
автобан происходит конечно, но по железобетонным признакам - их вы все знаете, но их не так уж и много
Все остальное, что под подозрением, может выявляться конечно автоматом и отсылаться ассесорам
Если бы на 99 % банил автомат, то оптимизация и дорвейстроительство давно бы уже умерло
Дядя Коля так сфера дорвеестроительства не стоит на месте. В данной сфере деньги и немалые деньги. Поэтому я думаю в будущем доры вообще мало будут чем отличаться от белых сайтов.
Т.е. цена высокая у доров. А там где деньги, там и мозги и новые решения.
Anton сколько висит в Яндексе и сколько страниц
Anton сколько висит в Яндексе и сколько страниц
В Яндексе около полугода, 2к страниц.