- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Ага, ну значит, похоже, что как раз пешеход должен пропускать автомобилистов. :)
пока не будут наказывать всех - то толку не будет никакого.
Вот я тут ехал по одному городу, там камеры стоят чуть ли не на каждом углу. превысить возможности никакой - сразу снимок идет в полицию а отуда по почте владельцу авто.
превышение на 10 миль - 3 пойнта. 12 пойнтов - и прощай права. Поймали без прав, сначала штаф, второй раз турьма. при этом права с собой возить ненадо - зачем если у них в БД хабиты фотки всех водителей с правами и в 90% случаев полицейский остановив машину, по ее номеру уже знает как должен выглядеть водитель.
Скорось конечно превышают но немного, невезде и аварий очень мало.
Ага, район Кадетского корпуса, Новосибирск. Вдвоем с другом переходим дорогу, апшарпанная шестерка едет метров 100 от перехода. Начинаем движение, кроме неё машины все в далеке. Так она не снижая скорости едет прямо на нас, друг отскакивает, я только успеваю обернуться и увидеть машину, в результате машина задевает меня по подошве правой ноги, очень удачно ногу поднял, параллельно задев машину по заднему крылу. Машина хоть бы хны. Уехала даже не остановилась.
В центре города, выхожу из машины, две полосы назад вперед, вокруг меня машины и большая лужа, пытаюсь перейти дорогу и понимаю что в принципе застрял, едет машина и я понимаю, что она меня обольет, а отойти уже некуда, тока по колено в лужу.
Ну обливает не сильно, я так назидательно руки вверх взмахиваю, тока матерные слова хотел вход пустить, вижу машина остановилась, думаю ну щас потасовку устроим. Водила высовывается и грит "Братан, извини, не хотел.". Я так с отвисшией челюстью тока головой и кивнул. Мол. "Да ладно..."
пока не будут наказывать всех - то толку не будет никакого.
на волгоградке, при езде в сторону центра, сразу после ТТК, несколько раз наблюдал картину перебегания дороги пешеходом смертником... ясен перец, что по тормозам сразу и метров за 250 аж... так вот ТОЛЬКО ОДИН РАЗ из трех его приняли гайцы дежурившие возле ЛУКОЙЛА для составления протокола.
Кстати, да, почему бы в РФ поинты не ввести?!
Ага, ну значит, похоже, что как раз пешеход должен пропускать автомобилистов. :)
Вообщето нерегулируемые пешегодные переходы ставить надо там где скорость машинок по знаку не превышает 60 кмч.
Раз уж пошло меряние охотничьими байками ... все неуважение к пешеходу - из детства :)
Иду я, значит, по набережной в Алуште, навстречу дите в электромобиле. И мордочка такая хитрая-хитрая, я думаю - не трамвай, объедет. Фига :)
Так что воспитывать уважение к пешеходу надо лет так с трех-четырех :) Ремнем :)
почему бы в РФ поинты не ввести
В РФ пойнтов нет, зато понтов выше крыши.
luxs,
Вот я тут ехал по одному городу, там камеры стоят чуть ли не на каждом углу. превысить возможности никакой - сразу снимок идет в полицию а отуда по почте владельцу авто.
превышение на 10 миль - 3 пойнта. 12 пойнтов - и прощай права. Поймали без прав, сначала штаф, второй раз турьма. при этом права с собой возить ненадо - зачем если у них в БД хабиты фотки всех водителей с правами и в 90% случаев полицейский остановив машину, по ее номеру уже знает как должен выглядеть водитель.
Какмеры слежения, говорите? А гайцам на что жить прикажете? Волшебные полосатые палочки думаете просто так в руки даются?
Так почему же мы так ездим?
Пожалуйста обобщайте о себе. Мне сложно понять почему Вы так ездите!
Для себя я определил базисные правила безопасного вождения и иногда они на все 100% не совпадают с ПДД, но близки.