Что купить за 9 000 $

Hummer надо брать или FJ Cruiser - вот это вещи.

посоветую если ты в москве, парнишка в германию катает 2 заказа в неделю, подберет в лучшем виде, чего угодно и посоветует, на счет цены дам тел, сделает со скидкой

нынешний, не помню его номера, неудобный и неповоротливый понтовоз с неудобными заводскими креслами от которых спина устает после первых пятидесяти км. поездки а уж второй ряд кресел вообще без комментариев. Его резиновые вонючие коврики и пр. дешевая пластмасса летом воняют, помогают только открытые окна...

-10 от меня этому сараю

Денис в Питере 🚬

ну найдет пускай питерских перегонщиков, завтро спрошу, они все равно бригадой ездеют, скорей всего из питера тоже есть

Ну для одного паджеро велик будет. У меня пятидверный третий, на выходных мотался за 700 км, ощущения от поездки очень приятные. Безопасный, на трассе ведет себя великолепно, не устаешь совсем. Как то совсем по другому мыслить начинаешь, когда водишь такой автомобиль.

психологически не могу переступить :(

я лучше ипотеку возьму на эту тысячу.

через 5 лет она превратится в 100 тысяч недвижимости, а машина опустится до 30

чувствуете разницу?

это как у банкира проработавшего долго в системе - он считает потом чуть ли не доли процента

Mit, это был последний пост :)

всем до завтра!

Я бы тоже взял Гетз. Компактный и практичный. :)

Господам, предлагающим гнать из другой страны машину с общим бюджетом в десятку - не самое правильное предложение, извините. Далеко не самое правильное.

+1. Очень специфический выбор. Стоит дорого, в обслуживании - дорого. Вопрос - за что? Обычно отвечают: безопасность, качество, престиж. Легендарная безопасность Volvo восходит своими корнями к глубокому прошлому, когда аббревиатура SIPS (Side Impact Protection System) украшала стекла их машин как нечто уникальное. Сегодня машин с аналогичными показателями безопасности - много и разных. Качество: да, оно присутствует. Лучше всех? Нет, отнюдь. Престиж: в той же ценовой категории присутствуют не менее престижные брэнды, по совокупности параметров превосходящие Volvo.

Иными словами, машина для ценителей. Хорошая, но излишне (имхо - неоправданно) дорогая как при покупке, так и при обслуживании.

P.S. На вопрос безопасности Volvo я начал более трезво смотреть после того, как увидел Volvo, разорванную в ДТП пополам. Морда и передние сидения (точнее, каша из них) валялись метрах в пятнадцати от каши из задней части. Ничто не вечно под луною.

Вы забыли упомянуть о излишнем расходе топлива☝ На нем разве что вокруг заправки ездить:) В районе 25 литров смешанный расход. Причем за что платишь? Машина редкостная фигня. Платишь видимо за то чтобы почувствовать себя танкистом.

Причем самый мощный Хаммер разгоняется аж до 180 км/ч, но лично я бы не рискнул на нем с такой скоростью ехать.