Давно я так не боялся...

СпанчБоБ
На сайте с 12.03.2006
Offline
98
#71
V max:
Зефир - мне тоже не понравился, не спорю.
Вообще-то так говорить, что мотоцикл гавно или полено нельзя - сколько людей столько мнений, тем более про всю марку сразу – это показывает вас человеком необъективными, у любой фирмы есть удачные и неудачные модели.
Про дрозд - он мне не понравился, конструкция устаревшая, моц хороший, но скучноват в разгоне.
У меня послерестайлинговая ниндзя - рулится и едет лучше, чем буса и дрозд. Сам довольно по долгу ездил на дрозде, бусе, bmw k1200s поэтому говорю, как человек, который поездил на этих мотоциклах и знает о каждом из них не понаслышке.
Тем более на трассе все зависит не от мотоцикла, а от водителя - у нас в том году в Воронеж первыми приехали ZZR 1400 и дрозд, а бусы через полчаса, что дрозд из этой тройки самый медленный.
Готов доказать в конце мая в любом дальнобое, например, Москва-Брест, что ZX-12 рвет по максимальной скорости дрозда.
Про максимальную скорость - в любом журнале написано, что ZX-12R - самый мощный серийный мотоцикл в мире с 1999 года по 2006 год.
Kawasaki – лидер по производству самых мощных мотоциклов об этом говорит вся традиция фирмы Kawasaki – начиная от выпуска ZZR 400, заканчивая прошлогодним 200 сильным ZZR 1400. Мои товарищи Вадик Коршун и Витя Доктор ( Мотоклуб «Маньяки») – у обоих татуировки летящего дрозда на плече, эти фанаты дроздов после поездки на ZZR 1400 – единогласно признали, что дрозд умер.
Из всех вышеперечисленных гипербайков ZX-12 лучше всех встает на заднее колесо.
По надежности Kawasaki – не фонтан, но по поводу мощности и технических новшеств,
вы первый человек от которого я это сышу :).
С уважением,
Олег.

Мы посоветовались с друзьями, и решили к Вам летом прикатить, так сказать обмен опытом, шашлыки, покатушки...Но я буду на Burgman 650 - так что сразу говорю в гонках я не участник, сами понимаете....;)

Монетизируй трафик со своего сайта по максимуму! (http://goo.gl/QMFK3)
V max
На сайте с 02.06.2006
Offline
67
#72
СпанчБоБ:
Мы посоветовались с друзьями, и решили к Вам летом прикатить, так сказать обмен опытом, шашлыки, покатушки...Но я буду на Burgman 650 - так что сразу говорю в гонках я не участник, сами понимаете....

Добро, договорились :). Можно будет куда-нибудь на дальняк всместе сгонять :).

Burgman 650 - уровень, следующим шагом будет GoldWing :).

Сыровар
СпанчБоБ
На сайте с 12.03.2006
Offline
98
#73
V max:
Добро, договорились :). Можно будет куда-нибудь на дальняк всместе сгонять :).
Burgman 650 - уровень, следующим шагом будет GoldWing :).

Просто не люблю в городе механику, имхо, годится только для "козлов" на светофоре....

V max
На сайте с 02.06.2006
Offline
67
#74
СпанчБоБ:
Просто не люблю в городе механику, имхо, годится только для "козлов" на светофоре....

Каждому свое.

Klopopryg
На сайте с 29.12.2004
Offline
344
#75
V max:
Свой до сих пор не сфотографировал, вот похожий
http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/25032.html , а вот такой же как у меня -
http://www.pogazam.ru/library/catalogue/images/kawasaki/a13d499f.jpg.
До лета самого прошлого года был самым мощным и быстрым мотоциклом в мире, легко рвал хаябусу, прошлым летом его порвал Kawasaki ZZR 1400 и 200 л.с. Реальная максималка - 306-308 км/ч. Хотя спидометр, особенно если размечен до 340 показывает больше.
Если нужен будет совет обращайтесть :).

Кстати хотел спросить, а начинающий сможет справиться с таким аппаратом или нужно потренироваться на чем-то менее мощном!?

Лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать - "кто тут?"
V max
На сайте с 02.06.2006
Offline
67
#76
Klopopryg:
Кстати хотел спросить, а начинающий сможет справиться с таким аппаратом или нужно потренироваться на чем-то менее мощном!?

Мне кажется, что лучше начать на чем-то другом. Очень мощный мотор - с непривычки можно в самую первую поездку улететь. Тормоза мощные - АБС нет, можно пережать. К тому же у мотика немного специфическая управляемость.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий