Давно я так не боялся...

Нет, из Москвы.В Воронеж просто гоняли в том году - мы мотодальнобоями увлекаемся. Туда дорога была нормальная, были участки где можно было открутить.

В Шереметьево - ночью :).

Не-е, ей просто деваться некуда было.:)

CBR 600 - хороший мотик, легкий, как велосипед. Легко на стоппи встает.

Правда на заднее его надо крутить, такого как на ниндзе - чтобы почти на всем диапазоне подымался, к сожалению нет. По крайней мере мне так показалось. :)

Да есть такое, я правда за стантрайдингом не гоняюсь - просто катаюсь и все само по-тихоньку приходит :).

У меня правда тоже были мысли купить мотоцикл для стантрайдинга, что-то типа нейкед фазера или типа xt660, но я пока не созрел :).

Klopopryg, твой дурацкий апломб малость раздражает. Ты проехал один раз на моторбайке на пассажирском сидении и строишь выводы.

На Таиланде и в Китае на моторбайках передвигаются около миллиарда человек. Их же там и производят, идеально обслуживают итд.

Это сюда добираются потертые помойки со скрученным пробегом ;)

Рассуждай, да не завирайся ;)

Я вообщем то из соображений безопасности. Я просто оч люблю это дело и увлекаюсь иногда слишком. С машинами просто очень рад что сразу в хорошие руки попал, с мотиком тем более хочу сразу что бы всё по науке. :)

Тогда держите в курсе, как продвигаются успехи :).

А с кем из стантрайдеров общались, случайно не с Пожарником и Ко ( это группа товарищей, которые на горе постоянно отжигают) ?

Денис, не стоит обижаться!

То что у нас несколько десятков миллионов катаються на жигулях не дает повод даже на секунду задуматься что жигули - это машина, а не автохлам!

Лично не катался в Патае на скутере, а вот знакомый у меня есть, там сейчас живет как раз, он имеет неплохой опыт и говорил, что то, на чем там ездят большинство - дешевая техника, которая НЕ ЕДЕТ, а передвигается. У меня был лет в 17 опыт когда меня на мопеде прокатили пассажиром... ни какого впечатления он у меня не оставил... помню только руки замерзли и все. А Сузуки Владимира так рвет... что честно скажу, я думал слечу, хотя держался 2-мя руками.

Кстати, я прокатился на скутере и как пассажир и как водитель, когда чутка привык к скутеру несколько раз втопил до упора, стрелка спидометра прыгает... не поднимается, а прыгает! За 4 секунды до 100 не каждая феррари рагониться... а если учесть что едешь на скутере, то ощущения от такого ускорения очень яркие!

И еще, аппарт сей из японии, а не из китая... Я не знаток мото-техники, но знаю что хонда и ямаха - рулят однозначно!

А про китайские скутеры не слышал, если честно ничего.

Подтверждаю - в Паттае скутера конечно прикольнее чем наши на порядок, но всё же это скутера снепраильной коробкой, и неправильными органами управления, без какой либо курсовой устойчивости. Да и зачем брать скутер если вот такой вот красавец http://maximus325.com/IMGP0491.html стоит всего 300 батт (10 долларов) в сутки? :D

А за 1000 бат можно новый R-1 взять :)

P.s. - сам не ездил, по рассказам.

говорят, что дорожное покрытие плохое, моц в поворотах соскальзывает, было такое?

мне друг как то с невинной улыбкой на лице предложил довезти недалеко. у него какой то японский спортивный моцик (я не разбираюсь) - деффки пищщат, красно-белый такой, супер красивый и мощный... короче этот день мне запомнился на всю жизнь! мне так страшно наверное никогда в жизни не было, я не орал, у меня характер такой - не умею орать от страха и плакать... в общем за пару минут, которые мне вечностью показались я тааакой дозняк адреналина хапнул - меня трясло потом наверное еще полчаса. никогда в жизни больше не буду пассажиром! (странно все таки, когда за рулем - нормально) Но больше всего я офигеваю с теток: они ведь прутся когда их катают, вот ведь дуры! :-)