- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
А что за истории, у меня q7 на дизеле, вроде пока никаких проблем. Ну и самое главное как понять что она говенная? Так то понятно, что самый лучший дизель на тенерифе и в крякове, но все таки, может и в нашем угромонгольском болоте еще есть нормальный?. 😂
EGR накроется. Но у тебя чистка/замена вроде простая.
А никак ты не проверишь. Только в лаборатории можно проверить.
В крякове и солнечной калифорнии будет все ништяк. :) Для дизеля нужна как раз тяжелая сернистая нефть, а ее в сша не добывают. Она есть в канаде, венесуэлле. У нас почти вся нефть такая и мы еще очень много дизеля на экспорт отправляли.
Всем будет весело :)
Для дизеля нужна как раз тяжелая сернистая нефть
Алаев, ты это серьезно сейчас??? может сам погуглишь на эту тему, прежде чем писать? Наличие серы в дизеле - главная беда для двигателя! Убивается катализатор, сажевый фильтр. Самое худшее сырье для дизеля это как раз российский Уралс и венесуэльская нефть, в эталон - Brent или арабская нефть.
На границе залил полбака на беларуснефть - пока полет нормальный, разницы не почувствовал, правда расход вырос По Польше ехал 500 км. От 130 до 150 км/ч и расход был 4,5 литра на 100 км. По Беларуси - не более 130 получалось, М1 вся в камерах и местами убита. И итоговый расход по компу - 4.8 л/100км. Реальный - 5.2 значит. По Германии проехал за неделю до этого 1300 км и расход был реальный - 4.8(4.4 по компу)