- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Сложно игнорировать тот факт, что беспилотники сейчас развиваются по экспоненте.
Полно серийных авто уже паркуются совершенно самостоятельно.
Немало и тех, которые часть пути могут ехать без водителя.
Но с другой стороны, вся инфраструктура рассчитана на автомобиль, с живым и дееспособным водителем.
Хрен его знает сколько сотен миллионов уже выпущенных авто, ПДД и прочее и прочее.
Как думаете, насколько реален в обозримом горизонте массовый переход на беспилотники?
10 лет?
20?
или 50+?
Или вообще, не взлетит?
Возникает вопрос, кто будет нести юридическую ответственность за ДТП. И непонятен
алгоритм, по которому автоматический водитель будет выбирать минимальный вред в
критической ситуации. Вдруг он сочтет жизнь пьяного пешехода, вывалившегося внезапно
на проезжую часть, ценнее жизни своего пассажира и направит машину в столб?
С
Как думаете, насколько реален в обозримом горизонте массовый переход на беспилотники?
10 лет?
20?
или 50+?
Или вообще, не взлетит?
Если не придумают беспилотник, который ямы объезжает, не взлетит. Точнее взлетит, но не везде. Или дороги сделают? :)
Сразу вспомнилось))
А так да, тенденция очевидна.
Компьютер может скоро заменить человека за рулем. Например, в общественном транспорте, в такси, в каких-то грузовых перевозках.
Но полностью и масштабной замены не будет. Автомобили с водителем останутся, как и телеги с лошадьми.
Компьютер давно играет лучше человека в шахматы. Но это не значит, что люди в них перестали играть. Вождение автомобиля это иногда увлечение, иногда спорт и просто многие любят это занятие, поэтому окончательно автопилоту не отдадут. :) Хотя езда с компьютерным управлением будет безопаснее.
Но это не значит, что люди в них перестали играть.
Ну, если запретить :)
Хотя езда с компьютерным управлением будет безопаснее.
ИМХО, только если таких будет абсолютное большинство на дороге (да, как вариант, сделать для них отдельные полосы, дороги и тп. Но это точно нереально)
Инфраструктуры нет для автопилотов. У нас по дорогам ямы он задолбается объезжать.
А вообще было бы неплохо.
Хочешь сесть за руль сам - добро пожаловать на выделенные трассы за отдельные деньги...
только если таких будет абсолютное большинство на дороге
Не обязательно. Компьютер на порядок точнее будет соблюдать правила, не уснет за рулем, не поедет пьяным. Это как образцовый водитель будет без человеческих факторов и слабостей. Поэтому и безопасность будет выше.
Он не поедет по обочине, не захочет "научить" того, кто его подрезал, не обратит внимания, что ему орут "чего ты тащишься, дятел?" и продолжит ехать со скоростью 40 если там был знак 40. :)
с живым и дееспособным водителем
В некоторых случаях беспилотник лучше.
А тема из серии, заменят ли авто телеги. :)
Не обязательно. Компьютер на порядок точнее будет соблюдать правила, не уснет за рулем, не поедет пьяным. Это как образцовый водитель будет без человеческих факторов и слабостей. Поэтому и безопасность будет выше.
Я имел ввиду, что автомобиль с автопилотом сразу найдет "общий язык" с автопилотом других автомобилей. Плюс, ни один из них не станет лихачить, подрезать и тп. Но даже при соотношении 50 на 50 (выборка от фонаря) автопилотам придется тупо уступать живым водилам, что ставит владельца автопилота в невыгодное положение по скорости и маневренности: его автопилот в целях безопасности будет "тащиться" по дороге. Будет ли это безопасно? Абсолютно. Будет ли доволен пассажир? Сомневаюсь.
А тема из серии, заменят ли авто телеги.
Ну так заменили-же)
Но тут глобальное структурное изменение, а в случае с телегой просто технологический апгрейд)