С Днем Рождения!
Профессионально - нет. Краткосрочный опыт предлагаю не считать, так как это не тот случай, когда попытки, даже успешные, могут являться предпосылками правильных выводов.
Упреждая аргументы из серии "тогда - молчи", скажу, что я, например, также никогда не играл в казино в рулетку по системам. Правда, я много играл в рулетку и в онлайне и в реале не по системам, а так, что имел положительное матожидание. И выигрывал. Но по системам не играл никогда. Что не означает, что мои знания в этом вопросе меньше, чем знания тех, кто ходит в казино и в качестве хобби играет по системам, просаживая состояния. Мои знания в этом вопросе не меньше. Они больше. Хотя я этого не делал, не собираюсь, и другим не советую. "Сам не пробовал - другим не давай советов" - это излюбленный аргумент тех, кто верит в системы и посещает казино. Но это не более чем заблуждение людей, не понимающих азов теории вероятности.
Корректная ли аналогия с тех.анализом - утверждать не берусь. Но даже если и нет (а я, если помните, написал, что об ошибочности тех. анализа это не более, чем моё мнение), в том, что форексом надо или заниматься профессионально и много, или не заниматься вообще - в этом я уверен на 100%.
Я с этим не спорю и не спорил.
Таки да, не Ваши. Только если Вы полагаете, что Вы один знаете, "где брать автомобили в гернмании", а остальные берут "тупо с автоскаута", то Вы заблуждаетесь. Как минимум - насчет нашей работы, за остальных я не скажу.
Кто кого не умеет слушать - это большой вопрос, так как я лично говорил совсем о другом. Не о том, как надо работать, не о том, где брать машины, и не о том, какую прибыль приносит выполненный заказ. А о том, сколь мало заказов можно выполнить из общего потока пустопорожних заявок.
Если Вы готовы это оспорить, буду рад ознакомиться с Вашими аргументами при соблюдении следующих условий:
1)если Вы имеете личный опыт работы и ведения переговоров с клиентами, заказывающими в России автомобили из Германии, личный опыт заключения договоров на поставку автомобиля, принятия задатков, если Вы имеете определенный объем принятых, выполненных и доведенных до постановки на учет и передачи ключей заказов
2)если впредь Вы потрудитесь облекать Ваши аргументы в вежливую и разумную форму.
В ином случае Ваши слова про бред - не более, чем хамство, даже если Вы так не считаете.
Приношу извинения за уход дискуссии в сторону от стартового топика.
Да, аватар выдающийся. Хоть и давно его впервые увидел, каждый раз ощущения вызывает. Типа "О! Ё..!"
Обижаться мне не на что, так как я не оптимизатор. А вот в математике и теории вероятности кое-что понимаю. И отдаю себе отчет, какое матожидание у торговли на Форексе со спрэдом, если Вы не занимаетесь всеобъемлющим и глубоким фундаментальным анализом. У меня также есть основания полагать (хотя в этом я не убежден на 100%), что технический анализ, оторванный от фундаментального, проще говоря - от анализа событий, которые происходят в мире и влияют на котировки, не может дать положительного матожидания, а проще говоря - не дает преимущества, а коли так - из-за наличия спрэда ведет к проигрышу при долгосрочной игре. А все заблуждения по поводу его отдельной ценности - от огромной дисперсии (разброса результата за счет погрешности). В рулетку тоже можно выиграть. Плохо лишь, что в нее нельзя выиграть закономерно и предсказуемо.
Даже если последнее моё мнение и ошибочно, даже если тех. аналих и рулит, всё равно я придерживаюсь убеждения, что можно успешно торговать на форексе лишь в том случае, если это делается профессионально и с должными затратами труда и времени. Всё остальное - игра в рулетку. Причем тоже с отрицательным матожиданием.
А то, что можно всерьез профессионально делать два дела сразу - я не верю, и это основано на многократных наблюдениях, говорящих об обратном.
Именно поэтому я бы вряд ли доверил свой сайт оптимизатору, успешно торгующему на форексе, и тем более не доверил свои сбережения трейдеру, успешно продвигающему сайты.
Хамить умеет каждый. "Это не доблесть" (с) Н.С. Хрущев.
А обосновать свои слова сможете? Что я сказал не так, где конкретно Вы увидели бред, и чего, по Вашему мнению, я не услышал из сказанного собеседниками?
С осторожностью стоит пользоваться услугами тех форекс-компаний, которых продвигают те, кому "одно другому не мешает". Счастья через сео им не видать, имхо.
Блин, и правда. В браузере фотку открыть в отдельном окне можно, менеджером закачек закачать можно, а ссылку дать нельзя, и на форум не закачаешь.
Крупный банк не может менять процедуру биллинга по звонку на ресепшн.
Похоже, надо пробовать другие банки. Рекомендую Москомприватбанк. Карта открывается с одного визита и за один день. Пройдет ли авторизация - надо звонить и узнавать. Если кому надо - пишите в личку, дам телефон и ФИО адекватного сотрудника, у которого можно получить информацию, а не предположения.
Вы приводите конретные цены и года на сегодняшний день, а описанный мной случай был более трех лет назад. Машине было около пяти лет, пробег был как раз 130.000. Чтобы раскладка стала понятнее - возьмите любую модель, хотя бы ту, что Вы описали ("уже прошлый кузов, 00-01 год + пробег как минимум на треть меньше (130 в среднем) с большей комплектацией"), посмотрите, сколько она стоит на авто.ру, отнимите процентов 10 на торг. Это цена здесь. А потом позвоните хотя бы Винскому (awd.ru), и под видом покупателя поинтересуйтесь, сколько будет стоить пригнать то же самое из Германии. Тогда поймете, о чем я говорю. Сразу "всю раскладку". А если бы Вы еще и могли видеть те заказы, которые поступают от клиентов, то увидели бы, что подавляющее большинство хочет получить машину по ценам еще и ниже, чем на авто.ру, наивно отталкиваясь от самых _минимальных_ цен, полученных с немецких автосайтов, и считая, что перегонщики должны работать целую неделю за 2 копейки, а на таможне у них должно быть все куплено настолько, что таможенную пошлину типа платить вообще не придется. Поверьте, я со многими такими пообщался, открывая глаза на реальное положение вещей. После этого многие идут и покупают машину здесь. И (мое твердое убеждение) правильно делают!
