iexpert

iexpert
Рейтинг
184
Регистрация
01.09.2005
Должность
Яхта "БЕДА"
Капитан дальнего плавания
Deni:
Предложить заключить договор на продвижение вовнутрь.

Ни в коем случае не обещать ТОП 1. Минимум ТОП 5-10. Желательно по ТРЕМ высокочастотникам.

Платные ссылки не покупать , но в аптеку сходить.

Еще я бы порекомендовал бы ступеньки Миныча поизучать :-)

Ну так и ответь, что мол вроде не начинающий, в сексе то, но и далеко не Каширин Константин :-) (у которого трое потомков уже есть если мне не изменяет память)

djatell:
С клиентами общаюсь в основном по телефону/почте/аське, но есть любители позвать к себе в офис и "общаться". Прикинул затраты времени на это, и подумал что надо ввести чувствительную таксу за "выезд поболтать" - но как бы не распугать потенциальных заказчиков.

Если кто так делает - многих клиентов это отпугивает?

P.S. Заказики бывают и маленькие, настолько, что сумма "за выезд" равна стоимости работ.

Надо брать! И побольше.

ДА и вообще, когда вам звонят, то приятный женский голос должен говорить в трубку:

"Здраствуйте, вы позвонили Ивану Ивановичу Пупкину, звонок стоит вам 10 баксов, если вы согласны, нажмите один.... Если не согласны, то нажмите клавишу "сброс" на вашем телефоне."

Примерно то же самое надо отвечать на аську и не e-mail

Ишь, звонят, пишут, время отнимают...

Если ваш бизнес требует встречи с заказчиком - значит встречайтесь.

Неохота ехать - приглашайте к себе.

Не хотят - они и 100 баксов не заплатят.

Как работать решает каждый сам, но, имхо, если ВАШ бизнес требует встречи с заказчиком, то это не его проблема а ВАША.

У меня на этот счет отношение такое: Если деньги плачу я, то встреча на моей територии, ибо я заказчик, а ты уж будь добр прогнись под меня, я за это деньги плачу.

Если же деньги платят мне, то езжу, потому что клиент платит, и он же заказывает музыку. Хочет приехать - милости просим, еще и чаю нальем, не хочет - его полное право. Закладывайте стоимость поездок в стоимость работ.

Mr_Promoter:
По телеку видел, типа объясняли как отличить паленый Windows у вас или нет, так суть в следующем:
Открываешь проводник и лезешь в его хелп в раздел о программе и типа если в выпрыгнувшем окне вместо серийника всякие галочки и т.д. то типа это паленый.
А у вас что кажет это окно? У меня пишет типа лицензионный, хотя я ... :) ну вы понимаете ....

Очень просто определяется.

Есть наклейка на системнике. С кодом.

И там на ней есть кое какие циферки кроме кода, так вот когда открываешль окно мой компьютер - свойства, там эти циферки тоже есть.

Ну а вообще что там отличать, если она у вас за 100 рублей.

AStr.:
ой, ну не смешите, пойдут они из за транспортного налога имущество описывать ...

Это ж Россия... Могут миллионы не замечать...

А у меня к знакомому пришли с приставами описывать, в честь долга за электричество на 270 рублей, и то там не долг был, а просто расхождение в подсчетах из за неисправности счетчика...

Ceres:
Мля, смотрю транспортный налог - свыше 250 кобыл - по 100 рублей за кобылу.
У кого много кобыл - платите налог?
Чем вообще черевата неуплата налога этого?

А у меня мелкий налог, так что плачу. Налоги тема такая...

Могут вобщем то и с приставами прийти имущество описывать.

Действительно, не запорожец же с 250 лс. Логика проста - нашел деньги купить тачку, найди и штуку в год на налог.

Кстати, насколько я помню ео делять на 2 части - до июня и до августа по моему.

готов взять на тест.

будет качественная - оплачу...

Нет - не обессудьте...

Шерлок:
ИМХО, с мощным двигателем можно круче врубиться, разве нет? (Полный привод - ок, понимаю так, что машина устойчивее, не мотает и т.д.)

Полный привод оч сложно сорвать в занос. Но уж если это удалось, поймать машину почти нереально.

Чем мощнее ваш автомобиль, тем безопаснее езда. Если конечно гашетку не будете в пол давить всегда.

Deni:
А вам не кажется что вы задаете совсем не профильные, достаточно обьемные вопросы на данном форуме? Тем более на следующий день после регистрации.

Гм, Deni, с уважением слежу за вашими постами на форуме, но тут все же курилка... Зачем так?

Еще бы сказали ему фразой из всеми любимого фильма "Джентельмены удачи"...

ABS:
а Вы не лезьте в левый ряд :)

иногда он один единственный.

А вообще безопастность на дороге определяется дисциплиной и умением ВОДИТЕЛЕЙ,

причем не одного конкретного, а всех вместе.

Если нарушаешь - нарушаей так, чтобы случая чего, только сам улетел (скорость)

НЕ езди на красный, соблюдай правила проезда перекрестков, внимательно отнисись к обгону и не лезь на встречку.

Остальные аварии не смертельны.

Когда я на дороге, я уверен в себе на 100%

НО! Вокруг меня люди, от которых можно ждать чего угодно, а потому я ВСЕГДА собран на 100% и моментально готов предотвратить столкновение, еще до того момента, как создалась опасная ситуация.

Оставляйте себе место для маневра.

Потом вы научитесь сразу выделять в потоке тех, от кого лучше держаться подальше, и тех, с кем хоть в бампер упрись, все ок будет.

Всего: 2484