ZoomY

ZoomY
Рейтинг
165
Регистрация
07.11.2008
Должность
SEO

Вы делайте так, как удобно вашим пользователям. Ставьте такие анкоры на внутренних ссылках, чтобы пользователь понимал, что его там ждёт, а не набор слов пихайте ради какого-то эфемерного эффекта для позиций.

Trafikgon, я вам уже написал - аргументируйте свою точку зрения, полно и исчерпывающе, потом я вам аргументирую свою. Это называется "дискуссия".

Если же вы аргументировать не можете - то помимо того, что вы несёте чушь, вы ещё и не в состоянии держать ответ за свои слова, что ставит под очень больше сомнение хоть какую-нибудь значимость любой информации, которую вы изливаете на форуме.

А заодно напишите, какой именно запрос, что делалось с сайтом за последние три месяца и дайте динамику позиций. А лучше - дайте ещё и урл сайта. А то человек, читающий мысли на расстоянии, сейчас в отпуске.

А народ разве позволяет устанавливать у себя какие-то редиректы?

Trafikgon:
Чушь тока у вас. По вопросу ответ точный вес с таких ссылок очень мал.

По какой причине?

Аргументируйте ваш ответ - поговорим.

ZoomY добавил 02.05.2011 в 22:23

А пока Trafikgon пытается аргументировать свою чушь, все желающие идут в Гугл и вбивают там квери inurl:& либо inurl:id (их можно придумать великое множество) и смотрят на количество страниц в выдаче, где урлы имеею массу динамических параметров.

ЧПУ желательно, но не обязательно, страницы без него с большим кол-вом динамических параметров могут индексироваться хуже, но это абсолютно не значит, что вес с них мизерный.

Теги <hx> и <a> пересекаться не должны.

Про <b> вообще молчу - что мешает прописать с в стилях к тегу заголовка любые необходимые аттрибуты?

Trafikgon:
Передается очень малый правдо).

Прекратите нести чушь.

Для "раскрутки НЧ" делается конкретная ссылочная структура, а "случайные ссылки на случайные страницы случайного поддомена" делаются исключительно для случайного эффекта.

Можно поставить ларёк с шаурмой (шавермой).

Я не содержу начальника, диспетчера, бухгалтера, поэтому мои цены на ремонт стиральных машин устраивают всех.
Обслуживание заказчиков в 20-ти километровой зоне от Санкт-Петербурга производятся с учетом транспортной надбавки, которую можно уточнить у нашего диспетчера.

Повеселили. ))

Всего: 3192