Priorat: Так принимаются меры против автомобилистов. В течение 3 лет бензин подорожает на 3 рубля. Завтра-послезавтра введут дорожный налог.
Это не против автомобилистов. Это скажется на всей экономике. Против автомобилистов - это убрать все бесплатные парковки из Москвы. Против автомобилистов - это запустить эвакуаторы со штрафстоянками на полную мощность. Против автомобилистов - это разрешать по городу перемещаться в чётные дни с чётными номерами, а в нечётные - с нечётными.
Она не хочет уйти и ждёт, пока Вы за ней побежите. Но Вы не бежите. Не можете почему-то. Но она ждёт. Она угрожает уходом. Но не уверена, что Вы побежите. Поэтому оставляет возможность вернуться. Но не вернётся, потому что упрашивать её Вы не станете, а она посчитает, что Вы её не удерживаете, значит не любите.
Вы прочитали это, всё поняли и всё равно не побежите. Не сможете. Вам стало легче?
Priorat: Есть проблема, и её пытаются решить. Оставить все как есть - город через пару лет просто встанет.
Город уже стоит. Нужно тупо уменьшать количество автотранспорта. Проблема лишь в том, что автомобилисты - самая политически активная часть населения города. Фиг тронешь.
Priorat: Вы хотите изобрести велосипед? Пробки создаются избытком транспорта. В этом нет ни для кого никакого секрета. Для решения данной проблемы можно: а) увеличивать мощности транспортных магистралей, б)увеличивать эффективность использования имеющихся магистралей.
в) уменьшением количества транспорта, как это принято в большинстве крупных городов мира.
Priorat: При этом количество людей, которые используют данный вид транспорта ничтожно перед количеством дорожных проблем, которые, зачастую, создаются трамваями.
А может они создаются избытком машин, которые нарушают ПДД?
Ни разу. Но все известные мне линии (на Сходненской в сторону Планёрной, на Щукинской вдоль Москвы реки, и на Чистых прудах) идут так что там проблем с пробками быть не должно.
Так принимаются меры против автомобилистов. В течение 3 лет бензин подорожает на 3 рубля. Завтра-послезавтра введут дорожный налог.
Это не против автомобилистов. Это скажется на всей экономике. Против автомобилистов - это убрать все бесплатные парковки из Москвы. Против автомобилистов - это запустить эвакуаторы со штрафстоянками на полную мощность. Против автомобилистов - это разрешать по городу перемещаться в чётные дни с чётными номерами, а в нечётные - с нечётными.
А давайте не глумиться
Она не хочет уйти и ждёт, пока Вы за ней побежите. Но Вы не бежите. Не можете почему-то. Но она ждёт. Она угрожает уходом. Но не уверена, что Вы побежите. Поэтому оставляет возможность вернуться. Но не вернётся, потому что упрашивать её Вы не станете, а она посчитает, что Вы её не удерживаете, значит не любите.
Вы прочитали это, всё поняли и всё равно не побежите. Не сможете. Вам стало легче?
Она просто хочет уйти. Очень мягко уйти. Травмируя по минимуму.
Есть проблема, и её пытаются решить. Оставить все как есть - город через пару лет просто встанет.
Город уже стоит. Нужно тупо уменьшать количество автотранспорта. Проблема лишь в том, что автомобилисты - самая политически активная часть населения города. Фиг тронешь.
Если бы прекратились распилы, то сможет ли государство продолжать хоть что-то делать?
Вы хотите изобрести велосипед? Пробки создаются избытком транспорта. В этом нет ни для кого никакого секрета. Для решения данной проблемы можно: а) увеличивать мощности транспортных магистралей, б)увеличивать эффективность использования имеющихся магистралей.
в) уменьшением количества транспорта, как это принято в большинстве крупных городов мира.
При этом количество людей, которые используют данный вид транспорта ничтожно перед количеством дорожных проблем, которые, зачастую, создаются трамваями.
А может они создаются избытком машин, которые нарушают ПДД?
Но его кореша с клонами френдиться не хотят почему-то.
Бояться спалиться перелинковкой ☝
Давно в трамваях ездили в час пик?
Ни разу. Но все известные мне линии (на Сходненской в сторону Планёрной, на Щукинской вдоль Москвы реки, и на Чистых прудах) идут так что там проблем с пробками быть не должно.
Ну, так подходить нужно избирательно. Если все нормально - пущай катают.
Трамваи - убыточный вид транспорта, который перемещается по городу практически без пробок. Вот гады, да?