Слава Шевцов

kimberlit:
Потому что он сказал правду? Где в его словах ложь?

Истребитель танков «Элефант», известный первоначально под названием «Фердинанд», был сконструирован на базе опытного образца VK 4501 (P) танка PzKpfw VI Н «Тигр». Этот вариант танка «Тигр» разрабатывала фирма «Порше», однако предпочтение было отдано конструкции фирмы «Хеншель», а изготовленные 90 экземпляров шасси VK 4501 (Р) было решено использовать как базу для истребителей танков. Над отделением управления и боевым отделением была смонтирована бронированная рубка, в которой устанавливалось мощное 88-мм полуавтоматическое орудие Pak 43/2 с длиной ствола 71 калибр. Орудие было направлено в сторону кормовой части шасси, ставшей теперь передней частью самоходной установки. При этом пушка имела весьма небольшой спектр горизонтального обстрела — по 14° влево и вправо. Угол возвышения пушки не превышал 14°, угол склонения был равен 8°. В ходовой части самоходной установки была применена электрическая трансмиссия, работавшая по следующей схеме: два карбюраторных двигателя приводили в действие два электрогенератора, электрический ток которых использовался для работы электродвигателей, приводивших во вращение ведущие колеса самоходной установки. Другими отличительными особенностями этой установки являются очень сильное бронирование (толщина лобовых листов корпуса и рубки составляла 200 мм) и большой вес — 65 т. Силовая установка общей мощностью 640 л.с. могла обеспечить максимальную скорость движения этой махины только 30 км/ч. На пересеченной местности она перемещалась ненамного быстрее пешехода. Истребители танков «Элефант» были впервые использованы в июле 1943 г. в сражении на Курской дуге.

uanix:
Вообще-то это всем критично плохо, но раз уж домен есть, то исходим из этого факта.

ARIZONA:
Скажите, разве этому может научить прсто дебил?