knezevolk

knezevolk
Рейтинг
297
Регистрация
18.08.2008

Поковыряйте сами файлы темы, по фтп.

Тут такое дело - или за денежку получить науку (на себя не намекаю), либо докапываться самому.

Modric, в редакторе файлов конкретной темы.

Если знаете html хотя бы на простейшем уровне - разберетесь.

Что касается Контакта.

Вы код так, как нужно вставляете, двумя частями? Один в head, другой в месте комментария?

kabannik666, если свидетельство не настоящее, то какие претензии собственно к сапе?

При желании и я могу фальшивое сделать, и что?

Фильтр по уровню айкью постящего - вот что спасет этот топик.

V max, еще раз - чеченская нация "не вымирает" только из-за российских денег, которых хватает на маленькую Чечню, но не хватает на всю большую Россию.

Там проблемы не решаются системно, они там купируются халявными деньгами.

Понимаете, когда люди получают все "просто так" - они деградируют еще сильнее.

V max, не стоит так превозносить Кадырова.

Человек, по сути, выполняет функцию распределяющего дань, которую Россия платит Чечне.

Там относительно мирно только потому,что большинству бандитов теперь не надо воевать, чтобы получить деньги - они их получают и так.

Кучу НЧ уже собрал топик, так держать!

hjdenis:
Вряд ли кто нить из здесь читающих отказался бы от 2-х буквеника в .рф за 10 000р, само собой без ъ ь и прочих прелестей.

Вы удивитесь, но я бы даже бесплатно не взял.

Только с доплатой из четырех цифр.

Будущее:
Мне одному кажется, что если бы еще при разгоне у самолета возникли какие-либо неполадки, пилоты бы не стали поднимать машину в воздух?

Тут только одни предположения. Из той же статьи:

Возможно, летчики понадеялись на собственный опыт, отличную погоду, возможности Як-42Д, который справедливо считается одним из самых "тяговооруженных" (по соотношению мощности двигателей к собственному весу) пассажирских самолетов в мире, и трехкилометровую полосу ярославского аэропорта Туношна. Для нормального взлета Як-42Д, по мнению летчиков, достаточно было бы и половины ее длины.
Всего: 4071