knezevolk

knezevolk
Рейтинг
297
Регистрация
18.08.2008

SpaceX: «Другим аэрокосмическим компаниям нас не догнать»

В беседе с Астрономическим обществом Нью-Йоркского университета технический директор по двигателям SpaceX Томас Мюллер раскритиковал конкурентов за нелепые цены на услуги, а также заметил, что у других аэрокосмических компаний нет шансов выйти на один уровень со SpaceX.

В начале мая технический директор по разработке двигательных систем SpaceX Томас Мюллер провел по Skype беседу с поклонниками из Астрономического общества Нью-Йоркского университета. На видеоролик обратило внимание издание Ars Technica.
Мюллер выступил с монологом, в котором раскритиковал большую часть компаний на аэрокосмическом рынке. «Большинство крупных компаний в ракетном бизнесе насмехались над нами. Сперва они нас игнорировали, потом начали с нами бороться, а потом поняли, что в честной борьбе им не победить. Во-первых, потому что мы успешны, а во-вторых, потому что мы выполняем те же задачи в два, три и даже пять раз дешевле», — рассказал Мюллер. Он также заметил, что государство назначает на запуски ракет нелепые цены.

Ведущий инженер SpaceX не стал скромничать. В беседе он заявил, что у большинства компаний нет шансов в конкурентной борьбе со SpaceX. «Мы действительно изменили всю отрасль. Другие ребята пытаются выкарабкаться — смешно на это смотреть», — цитирует Мюллера Ars Technica.
Коллега Илона Маска считает, что компания ULA не стала бы покупать у Blue Origin двигатели, если бы не конкуренция со SpaceX. По этой же причине Европейское космическое агентство забросило разработку ракеты «Ариан 5» и занялось созданием «Ариан 6». У российских компаний, по мнению Мюллера, тоже нет шансов: «Русские заявляют, что создадут ракету лучше, чем у SpaceX. Это забавно, особенно если учесть, что они работают над ракетами „Ангара“ уже 22 года и пока провели только один запуск».
Критиковать NASA Мюллер не стал, хотя заметил, что агентству следует уделять больше внимания исследованиям Марса и поискам внеземной жизни с использование робототехники.

Мюллер также рассказал о работе с главой SpaceX Илоном Маском. По его словам, иногда идеи Маска кажутся слишком безумными, а настроение главы компании меняется в зависимости от успеха SpaceX и Tesla.

https://hightech.fm/2017/05/15/spacex_vs_the_world

Rebook:
Основная разница гугла в том, что РК выходят дешевле и кликов больше, по РУ сегмент лучше всего показывает себя РК Яндекса (директ) на поиске.

=======

Нет.

Elparmus, я из Таиланда через российский прокси работал (вбил его в настройках КК) - все очень даже быстро работало. Все функции, сбор ключей, частотностей через Директ и т.п.

Для собственного.

Очевидно же, что прокси. Только не общедоступные бесплатные - с ними еще тот геморр, а нормальные приватные, рублей 100 в месяц стоит одна штука, для небольших задач должно хватить.

PESik:
Да не вроде запросы норм, типа "скачать игры на пк" и " скачать название игры"

Если привыкли к отказам Яндекс Метрики - доработайте код Гугл Аналитикса, дописав перед завершающим </script> следующую строку:

setTimeout(function(){ga('send', 'event', 'New Visitor', location.pathname);}, 15000);

Тогда ГА отказом также будет считать сеанс (визит) менее 15 секунд.

Да, Аналитикс конечно лучший вариант.

UTM и география есть в отчетах, а чтобы отказы сразу считались как пребывание менее 15 секунд - добавьте в код Аналитикса следующую строку:

 setTimeout(function(){ga('send', 'event', 'New Visitor', location.pathname);}, 15000);

Прямо перед закрывающим </script>

Чисто для СЕО - никакого резона.

А вот для постепенного набора людей в группы - резон самый прямой.

Некоторые ключи возможно автоматом в одну группу сводятся, поищите там.

Кассини в завершающие месяцы своей работы фотографирует Сатурн и его кольца с невообразимо близкого расстояния.

"Мой Бог – он полон пропеллеров!"

Такую фразу мог бы сказать Дейв Боумен, увидев кольца Сатурна на снимках зонда Cassini. Практически каждая белая полоска, которую вы видите на первом снимке, является "пропеллером" - необычным явлением в кольцах Сатурна, создаваемым небольшими ледяными спутниками или мунлетами.

Два этих снимка сделаны, соответственно, 19 и 12 апреля 2017 года узкоугольной камерой зонда. Первый демонстрирует детали кольца А, в том числе и море "пропеллеров", а второй - один из них, названный "Блерио" (в честь французского изобретателя и авиатора Луи Блерио). Масштабы снимков, соответственно, 385 и 500 метров на пиксель.

Возникает вопрос - что такое пропеллеры? Представьте себе очень маленький ледяной спутник в кольцах. Он имеет очень слабую гравитацию - если бы вы на нем заснули и неудачно перевернулись с боку на бок, то могли бы улететь в космос. Спутник движется в кольцах и вращается вокруг собственной оси. Теперь поместим небольшой ледяной обломок впереди спутника, движущийся в том же направлении. Спутник своей гравитацией немного тянет его назад, к себе. По отношению к Сатурну обломок теряет крошечное количество орбитальной энергии и немного снижается, при этом несколько ускоряясь. Это одна пылевая частица или один обломок. Если же теперь вы возьмете целый ворох этих частиц, то получите переднюю часть "пропеллера". Аналогично строится и задняя его "лопасть" - обломки и частицы под действием гравитации спутника отлетают чуть дальше от Сатурна и замедляются.
Наблюдаются такие объекты годами, именно поэтому ученые дают некоторым из ним имена собственные - чтобы было легче отслеживать. Темные области на втором снимке - либо пустоты, места где практически нет частиц, отражающих свет Солнца, либо места, где частиц настолько много, что они блокируют солнечный свет. Волнообразная форма "пропеллеров" возникает из-за того, что орбита спутников не идеальная и немного смещается из стороны в сторону.

Может возникнуть вопрос - сколько пропеллеров содержится в кольцах? Крупных, как "Блерио" (его сформировал спутник размером в 1500 метров в поперечнике) немного, однако мелких очень много. Даже мунлет размером в сотню метров в поперечнике может создать "пропеллер" - их может быть несколько тысяч и больше!

https://vk.com/space_live?w=wall-47256091_193941

Всего: 4071