В страйпе вывод только на счёт в европейском или американском банке. Если даже и найдётся посредник, который будет принимать полностью на своё юр. лицо и оттуда выводить, то будет очень дорого.
Легальных сервисов такого плана не существует. Если что-то и найдётся, то это будет скам или около того.
аргумент )
Хотелось бы фактов всё же) А то пока имеем только то, что люди недовольны политикой продукта, недовольны ценообразованием, но всё равно пользуются, и почему-то уверены, что их финансовые данные для чего-то используются и куда-то передаются. Использование и передача данных - это серьёзно...
Да и раз всё так плохо, давно уже можно было перейти на другой продукт или допилить бесплатный под свои нужды, откуда точно ничего не будет утекать. Billmanager не незаменимое ПО.
Scumtron ко мне обращался, касательно моего комментария, где я сказал, что не проблема отдать 1% от поступлений.
Прямо в налоговую?
Ага. А эту тему и сами эпопею с чего начали? То чтобы сразу таксовать и миллионы зарабатывать, то уже личные цели и таксовать только через годик. Это у вас видимо как с сайтами, утром хотите одно, а вечером другое...
И в такси она тоже сразу после автошколы собирается устроиться и людей возить?)) У вас цель неадекватная и абсолютно безответственная, с учётом вашего здоровья, как вы понять не можете. Ладно бы вы эту тему развели просто потому что вам для личных целей нужна машина, так вы же всё это творите с одной целью - чтобы потом людей перевозить, вот что страшно.
Ваши деньги никто не считает. Но если проект не зарабатывает столько, чтобы иметь возможность 1% от поступлений отдать за программное обеспечение, то здесь надо либо что-то менять в самом проекте, чтобы он начал приносить деньги, либо менять само ПО, чтобы было более экономично. Ведь много альтернатив есть, и даже бесплатные.
Тут мы обсуждаем сам подход компании к клиентам.
Подход хоть и не очень приятный, но имеет место быть. Никто не гарантировал одну и ту же ценовую политику в течение ближайших 49 лет. Потребители могут лишь проголосовать рублём.
Конечно надоело. Они вам говорят и пишут, что вы по состоянию здоровья не можете управлять автомобилем, а вы всё ходите и ходите. Да ещё и хотите в такси работать. Это видимо как с сайтами. И ладно бы причины были какие-то иные, но здоровье дело серьёзное, задумайтесь...
Ему другая комиссия выдала заключение только касательно того, что запросила водительская комиссия, а не касательно зрения в целом. Может там ещё другие причины есть по зрению.
Это да, здоровье может сто раз измениться за время между заменой прав.
Штрафы и наказание в целом нужно сильно повышать, и лишать прав за повторяющиеся нарушения. Но и жёсткая комиссия позволит не допускать тех, кто по тем или иным причинам не должен управлять транспортом.
Так иностранные сервисы и компании за чарджбэк из-за оплаты краденной картой выгонят вас сразу и без разговоров. Это похлеще российских законов)
