Единственное, что новое было замечено - это 9.10 выход вроде панды, а народ с под пингвина повыходил.
Ну это не повод открывать двери в самолете, если он начал падать:)
Игорь ( Родной Портал), Прочитал этот текст:
Человек раскручивает сайты по гидлайну гугла, через пару лет будет в топе.
А мне все же кажется, что алгоритм пингвина учитывает анкор лист внешних и к нему добавляет и внутренний.
Поясню, что имею ввиду под возможным алгоритмом пингвина внешнее+внутреннее. У меня сайт 1000 страниц "Слоны", на главную страницу у меня стоит сквозняк внутренний "Слоны". 1000 ссылок внутряка с одним анкором. Я докупаю еще 100 ссылок с анкором "слоны" и 500 ссылок разбавки. Получается 500 против 100+1000 = переспам анкора "Слоны" и пингвин в подарок.
Был у меня тут аккаунт в году так 2002-2004 наверное, тогда обсуждали, как будем брать деньги раскручивая сайты, еще не было схемы, чтобы брать за позиции в топе. А потом, как-то не до форума было и воскрес с новым аккаунтом уже в 2008 году.
Хорошо это дело панды, но с пингвином до сих пор нету четкого понимания, что на 100% ставить внешнего, чтобы его не получить. Пишут, что получают пингвина с любой разбавкой внешних. Вот и думаю, что может внешние+внутренние и пингвин.
а люди там останутся живыми, чтобы не идти уже в подробности :)
На самом деле у Вас два вектора уже приложенной силы. Один вектор - это путь движения самолета, а второй вектор это гравитация. Вам нужно запустить по простому две силы, чтобы преодолеть эти два вектора и третью, чтобы остаться уже потом в точке равновесия. Какой уровень математики, какая сила двигателей нужна для таких решений.... думаю, можно парашюты раздать для спокойствия :)
Из этого всего понял, только три точки в пространстве. Значит три точки, чтобы при равнодействии двигателей они должны быть расположены, утрируем в пирамиде. Получаем, что при перевороте самолета на бок, сила гравитации сбивает базовое расположение двигателей и мы никак не сможем их запустить одновременно. Нам нужна позиция самолета для его стабилизации. Но если самолет падает, то когда двигатели запускать? Типа мы ждем идеальную точку.... ну как вариант, если до этого не найдем землю.
p.s. мы говорим о реактивных двигателях, где сопла то не особо и поворачиваются.
p.s.s идею понял, но как быть с гравитацией и уже полученным скоростным зарядом.
нужно провести адекватную оценку внутренних ссылок, тут все делятся только внешними, а похоже, что внутряк важнее
а вы представляете сложность системы по стабилизации самолета в случае аварии, когда до сих пор тряска в самолетах :)
Читаю и удивляюсь, хоть кто-то оценивал тут внутреннее ссылочное?
