jumbosic

Рейтинг
238
Регистрация
18.12.2004
Интересы
Охрана труда и техника безопасности, рулят. Не?
Моя биография - промышленная безопасность.

В некоторых моментах соглашусь с оратором ТСом. Херовничает Яша, и достаточно часто. Только не так системно в отношении одного сайта, как описано ТСом, а к разным. То один криво проиндексирует, то другой из индекса выкинет за фигню какую, то в серп не запихать полгода, то еще какие косяки.

alaev:
Машина есть.

В следующий раз, когда Вы приедете менять масло в сервис, где Вам пообщеают заменить его за 400 рублей, то помните о своих словах, ибо мастера, что в сео, что в автосервисе одинаковы, и возможно думают так же как Вы, и вероятность, что они Вам реально заменят масло, а не тупо новое продадут, а Вам скажут, что заменили, стремится к нулю.

Т.к. нормальный бюджет замены масла в Москве - от 1 тысячи.

alaev:
А у тебя? :)

Давайте Вы до моего возраста доживете, или побухаете со мной на брудершафт, или хотя бы покрестите моих детей, а потом уже перейдем на "ты", я же все-таки к Вам на "вы" обращаюсь.

NJA:
Спасибо Всем кто откликнулся.
На данное время взяли 2х человек.
Пока движения нет - больше людей брать не будем, начнётся движение - тогда поднимем этот вопрос опять.
Всем удачи и спасибо.

ТС, что с долгами, что с БА?

alaev:
За 10k в месяц сайт можно не продвигать вообще, можно даже чуть-чуть продавать с него ссылок 😂

Очень грамотный и качественный подход к своему делу.

У Вас есть машина? Или еще не заработали?

На самом деле тут надо озадачиться на склейками домена, а налиием или отсутствием состава правонарушения.

Что-то мне подсказывает, что ТС не лимонад выпускает и домен у него при этом не pepsicola.ru

Как выше было сказано многое зависит от вида деятельности ТСа и "правообладателя".

Патент можно запросить и не у самих "правообладателей", а заполнив форму на сайтах компах, кто оказывает услуги по регистрации ТМ.

Обычно под ТМ регистрируют несколько видов деятельности, а всего их вроде больше 60, и тратить несколько сотен тысяч для регистрации ТМ под все виды - глупо, дорого, никто так не делает.

Сталкивался. "Техноавиа". 2 компахи, одна вроде спецодеждой занимается, вторая вертолетами или типа того. Ну и как то до сих пор не посудились еще.

ТС, дайте пациента поглазеть.

сщьз124:
А может у вас есть еще варианты как узнать поточнее кол-во посетителей сайта за период. особенно если счетчики скрыты.

Взлом сайта и установка своего кода.

anotcher:
может в плагине чтото допилить?

Допили что-то.

П.С. Все-таки пятница подкралась незаметно.

uzalbert:
Можно и даже нужно пользоваться профессиональными шаблонами. Уникальность будет фото и контент.

Я правильно понял, что если воспользуюсь профессиональным шаблоном для сайта, то на сайте автоматически весь контент и фотографии станут уникальными?

Provizor-071:
Ну если, допустим, взять бесплатный шаблон, удалить с него все вредоносные ссылки, и начать продвигать, скажем, новую тематику, в которой пока что нет конкуренции (но через 1-2 года обязательно будет), то правильной ли будет такая стратегия?
Но я могу позволить себе не дорогой сайт (шаблон). Далее буду читать книги по СЕО, чтобы в течении года разобраться в оптимизации, и в силу отсутствия конкуренции в данный момент - оптимизировать более менее на троечку сайт.
Как лучше поступить, посоветуйте, пожалуйста?

Больше 10 лет назад я получил права, и у меня денег было только, что бы купить себя пятнашку.

Через 2 года я поднакопил средств, продал пятншку и купил машину западную среднего уровня.

Потом поднакопив еще денег я купил себе бмв весьма неплохую по году/комплектации.

При этом я все время не переставал оттачивать свое водительское мастерство.

И когда я покупал пятнашку, то я совершенно не задумывался о том, что у нее бесплатный шаблон, который юзает несколько миллионов человек. Моей задачей было - научиться качественно, профессионально, безаварийно передвигаться по городу.

Когда меня останавливают гаишники, то они не смотрят какая у меня машина, а смотрят на меня в контексте моего поведения на дороге, его (поведения) полезности или бесполезности другим участникам дорожного движения.

---------- Добавлено 10.06.2015 в 22:13 ----------

ТС, т.к. Вы наврядли поймете мои алегории про гаишников, то расшифрую словами платонов.

Улучшайте сайт, делайте его качественней, и тогда никаких проблем с ПС у Вас не будет. А загоняться на платности/бесплатности шаблона не стоит. Придет время, и если не бросите сайт, в чем я сомневаюсь, то купите и движек хороший и дизайн уникальный.

Всему свое время.

The WishMaster:
Эм... ну даже не знаю, как объяснить. Цены не являются фактором ранжирования.

Стоит ему сказать про косвенное влияние, или если пропустил 2 ответа на сей счет, так и третий раз не услышит?

---------- Добавлено 10.06.2015 в 21:30 ----------

Сколько я за свою жизнь видел горе-бизнесменов, которые считали, что демпинг - прямой путь к завоеванию рынка, а не прямой путь к смерти их бизнеса.

Если бы эти бизнесмены хотя бы пару книжек прочитали про добавленную стоимость и правила ведения дел, то сильно бы удивились, что добавленная стоимость формируется и учитывает несколько десятков факторов, главными из которых является хеджирование нескольких видов рисков (неоднородности продаж, нестабильности полит и эконом ситуации, налоговые риски и т.д.).

Расскажу историю.

Покупатель - крупный металлургический комбинат.

Продукция - респираторы (их производит крупны американский концерн, реализует исключительно через дилеров, которым дает равные условия).

В тренде моды последних лет комбинат все закупает через "танцы с бубнами", т.е. аукционы/котировки. Дилеры производителя респираторов друг друга в торгах нагибают по цене. В конечном итоге стал торги выигрывать один поставщик с общей наценкой 4-5%, с учетом всех расходов получали они в чистом виде 0,3-0,9% от сделки (2000-9000 с миллиона). При такой наценки поставщик теряет интерес к поставкам (это даже тако термин в маркетинге существует). Стала хромать логистика, качество поставок, нарушаться сроки. При весьма незначительной экономии на цене продукции, комбинат стал нести существенные потери от простоя работников, от больничных и т.д. Потери перекрыли экономию кратно. Поставщика выгнали, назначили нормальных поставщиков - 3 компании, и разрешили им делать наценку в 25% при условии соблюдейний условий контрактов. Ну пару раз врубали штрафные.

Всего: 1643