На самом деле, самый идеальный вариант - это когда межлу глупыми юзерами и умной CMS появляется прослойка в виде толкового админа-редактора сайта. И пусть глупые юзеры шлют ему по корпоративной почте файлы в виде word-документов, эксель-таблиц и картинками по 3 мегабайта в штуке, а уж он приведет поступающую инфу в божеский вид...
Еще добавлю: любая CMS-система, родивашаяся раньше 2006 года :).
Все без исколючения коммерческие CMS, разрабатываемые более 2-3 лет, имеют абсолютно идентичный функционал с точки зрения юзанья клиентом. Ничего такого в одной из CMS нет,
чего после выпуска билдерв не повторили бы в своих CMS другие разработчики. И только баги в каждом продукте свои, уникальные, они не подлежат дублицированию :).
Т.о. Ваш вопрос из серии:что лучше - фольксваген, ауди или опель. С точки зрения конечного клиента они прекрасно выполняют свою функцию: БЕЗОПАСНО И КОМФОРТНО ВОЗИТЬ. А дальше начинаются несущественные для основной функции, но приятные для драйвера или ремонтника фичи: панелька приборная там кожанная, магнитолка mp3 читает, багажник на 300 кубов... Но любой водила опеля без проблем сможет ездить и на иной иномарке.
С некоммерческими CMS сложнее - там полет мысли разработчиков не ограничен никакими «коридорами высот». И, соответственно, свои тараканы в освоении-управлении, без оглядки на конкурентов...
Если сайт имеет свою целевую аудиторию, поддающуюся замеру и анализу, то можно уже и зарабатывать.
«люди в возрасте от 18 до 45 лет обеих полов, имеющие в пользовании автомобили марки Ауди»,
«любители гаджетов и прочих электронных приблуд», «рыбаки и охотники республики Татарстан», «топ-менеджеры компаний алкогольной дистрибуции», прочая, прочая, прочая...
Немного не в тему, но поделюсь секретиком. Некоторое время назад при проектировании тур.сайта посоветовал владельцу турфирмы вместе с традиционными описаниями туров-курортов-отелей
выкладывать на сайте максимально подробные сканированные карты или тур.схемы (курорт и его окрестности). Сайт пользовался бешенной популярностью, клиенты крыльцо офиса сломали :).
А юзабилити... сложная это штука для сайтов туркомпаний. Т.к. на такой сайт ходят или в поиске места проведения отпуска ("куда поехать"), или в поиске оператора ("кто организует"), или в поиске доступности ("что я могу себе позволить"). одним надо подсуетиться и на первом-втором клике подсунуть живоописания курортов, другим - преимущества себя, любимых, третьим - скидки и "горящие путевки"... И развести бы посетителей с первой страницы "по разным углам комнаты", чтобы "не для них" контент под ногами не мешался...
Действительно, обратите внимание на NVU - практически Dreamweaver без цен Adobe ;)
просить указать автора фото или ссылку на первоисточник (вида «фото: Стас Иванов» или «фото: www.stasfoto.ru»).
sharada добавил 07.02.2008 в 09:22
Мне это кажется наиболее разумным. Замечу - НЕ СПРАВЕДЛИВЫМ или ПО ЗАКОНУ (сие есть две великие разницы), а разумным по величине отношения "затраченные ресурсы/эффект".
По правилам хорошего тона хороших менеджеров предложил бы понесенные убытки разделить пополам с исполнителем. Сперва полюбовно (читай - по человечески, а не громыхая битой по забору перепуганного селянина) договариваются о величине убытков, далее - о способе расчета (в виртуально-денежном эквиваленте или услугой). Ибо репутация по любому стоит дороже выклянчиваемых 170 у.е.
Постарайтесь найти АРТИКУЛИРУЕМОЕ название домену. Чтобы можно было название домена продиктовать по телефону без "уточнющих" вопросов вида "вторая буква как «ка» русская или как «цэ» латинская?".
Mad'у бы подробное "Руководство пользователя" - и цены движку не будет (: . А так - «хор-р-р-р-рош, чертяка!».
Место под баннер освободилось. Посещаемость 850-900 чел в рабочие дни, PR = 5, остальные параметры остались неизменны.