Ladycharm

Рейтинг
351
Регистрация
07.12.2007
нанометр:
С отвратительными поведенческими, все переходы на морду...и количество их растет, судя по динамике сегодня их будет уже 5к-10к. Что это вообще такое и было ли у кого-то подобное, и главное - что делать?)

Раньше, когда "люди в погонах" занимались чисткой адалт-сайтов, они устраивали ДДОС по всему ТОПу выдачи ПС. И смотрели кто куда начинает бегать, и какие следы оставляет. Кого смогли обнаружить - потом вызывали к себе "в гости".

Гном_7:
квартира не дает 12% за год, пока жилье не дорожает. Вот этим и не угодила

По официальным данным ЦБ РФ, годовая инфляция в июне 2016 г. ускорилась до 7,5%. Не забывайте её отнимать от ваших "12% за год".

PS: Пока в стране такая инфляция, квартиры не могут не дорожать. Даже в кризис 2008-2010 года они не просели.

Антонов:
Вариант частичной защиты: Искусственно запутать публикуемый на сайте код (разбить на части и распихать по разным местам, вставить неиспользуемые переменные и т. п.)

На Хабре уже были статьи на эту тему:

- Прячем, обфусцируем и криптуем клиентскую часть веб-приложений

- Обфускация JavaScript

Полностью спрятать скрипт не получится, но можно сделать так, что расковырять скрипт было накладнее, чем написать новый с нуля.

богоносец:
И как рисовать более сложные страницы?

Судя по заданному вопросу, более сложные страницы ТС не понадобятся.

Как вариант, можно заворачиваять свои яваскрипт-библиотеки в картинку PNG и потом использовать API для доступа к ним.

Народ уже напридумывал столько извращений, что даже изобретать ничего не надо.

PS: яваскрипт, написанный профессионалом, и так не поймёшь как работает. Даже шифровать не надо, достаточно просто вырезать комментарии.

Content-pro:
У меня вообще пустая страница. Зачем там css искать?)

Google Chrome с 2008 года не может исправить баг поддержки RFC 5988. IE - c 2010

Который у вас?

Content-pro:
Можно скрыть javascript если рендерить страницу на сервере. Но css вообще ни как.

Сможете найти где на этой странице спрятан CSS? И html-код?

Agzik:
При этом заезжая на заправку раз в 500-1000км

На электромобиле вообще не надо заезжать на заправку, практически, никогда. Текущая концепция его использования - "дом-работа", зарядка ночью возле дома. И на западе, под поездки "дом-работа" покупается отдельная машина.

Электромобили по динамике рвут обычные авто как тузик грелку. Tesla Model S разгоняется быстрее Lamborghini:

То, что кто-то плетётся на круизе 70 км/ч - говорит лишь о том, что его модель электрокара используется несколько не по назначению.

Agzik:
Дешевые машины и почти дармовые батареи, о которых Вы упомянули, продавались после неминуемого банкротства Беттер Плейс, т.к. "лох не попер". После банкротства скидывали тачки с огромными скидками, что и просадило рынок, но это не означает, что тот, кто купил за полную цену в 120к не просел к 40к за 3 года.

Не знаю, кто там купил за полную цену, особенно, если "лох не попёр".

Но, при расчёте "просадки", вы делите цену, по которой никто не покупал электромобили, на цену б/у по которой сейчас продаются тачки, купленные ранее "задарма". Это - подтасовка некорректно.

А если принять во внимание, что:

- Norway to 'completely ban all petrol powered cars by 2025'

- Правительство Нидерландов намерено к 2025 году полностью запретить ввоз в страну машин, работающих на дизеле и бензине

- Полный запрет бензиновых и дизельных авто: названа дата

"просадка" стоимости традиционных авто будет только увеличиваться. Хотя уже сейчас, цена того же Форд Фокуса за 12-15 лет падает до нуля, ссылки были выше.

324 79:
А это вообще реально в РФ?

Нет:

Продажи электромобилей в России фактически заморожены. Как стало известно «Газете.Ru», двухлетний период беспошлинного ввоза электрокаров в страны Таможенного союза не был продлен на 2016 год, и сейчас компании, поставляющие электрокары в Россию, в ожидании решения чиновников фактически отказались от новых поставок.

Своих электромобилей - не выпускают, поставку импортных - заморозили. А "розетки" на автозаправках - надо срочно поставить к 1 ноября 2016.

В РФ на 40 млн. авто наберётся лишь пара тысяч легковых авто на электротяге, и все они - в Москве. И зачем Медведев заряжает несуществующие электромобили на традиционных АЗС?

Rootwalla:
Ну вообщем каждый банк работает по своему. В любом случае паспорт сделки открыть не проблема, банк сам его откроет под оферту.

Есть Инструкция ЦБ РФ от 15.06.2004 N 117-И "О порядке представления резидентами и нерезидентами уполномоченным банкам документов и информации при осуществлении валютных операций, порядке учета уполномоченными банками валютных операций и оформления паспортов сделок".

Согласно это инструкции вы должны предоставлять акты выполненных работ (услуг). Как вы собираетесь подписывать их у Google?

Agzik:
Т.е. при почти одинаковой стоимости в салоне, Электричка за 3 года теряет заметно больше, чем обычное авто. Это касается конкретно нашей деревни израйловки.

А Этот ваш знакомый точно не через лизинг в Better Place свою машину брал? А то раскладка расчёта "просадки" должна быть совсем другая. Особенно, если вы смотрите цены продажи на бывшие БеттерПлэйсовские электромобили...

В вашей "деревне израйловке" был проект покупки именно Renault Fluence ZE без аккумулятора. А аккумулятор брался в лизинг на 4 года через компанию Беттер Плэйс с горячей заменой в сети станций замены батарей:

Better Place обанкротилась 2013 году, но владельцы выкупили свои аккумуляторы из лизинга по смешным ценам.

На самом деле у Better Place было 5 вариантов пакетов лизинга, и можно было взять в лизинг не только аккумулятор, но и саму машину. После банкротства компании, такие машины выкупались тоже по смешным ценам.

Если вы смотрите цены на такие б/у Renault Fluence ZE - ясно, откуда берётся ваша "просадка".

Всего: 4257