Elb

Elb
Рейтинг
56
Регистрация
01.12.2007
Евген:
спасибо, не ем. готовятся непонятно кем и непонятно из чего. а потом червячки в мозгу заводятся бывает..

Вот и выяснили причину появления подобных тем: во всем виноваты суши.😂

Герой Де Ниро говорит в ответ на предложение заняться "этим" с женой: "Ты соображаешь, что говоришь? Он этим ртом потом целует моих детей!"

А дети изначально не оттуда же?😮

Nina:
А еще можно подсчитать сколько випов разбилось в России из-за того, что они хотели лететь туда, куда лететь не следует и тогда, когда не следует. Аналогия однако

Собственно, и я о том же: человеческий фактор и ничего более.

В любом случае это - позор для нашей страны.

Дурость польского пилота или польского же президента - позор для России? С какой стати?

Кстати, показали первого замначглавштаба ВВС, который сказал, что диспетчеры не только несколько раз правили польского пилота при посадке, но и несколько раз скомандовали сесть на запасной аэродром. Для российского летчика такая команда - категорический приказ не садиться на конкретный аэродром. Полякам. разумеется, это по барабану.

Tarry:
Кого-кого?

Спасибо, опечатался, поправил.

Кстати, вроде здесь ещё не вспоминали, но на news2.ru напомнили о скандале месячной давности, когда грузинский телеканал сообщил о разбившемся самолёте с Лехом Качинским.

Ну, грузинские телеканалы - вообще молодцы.:)

Elb добавил 10.04.2010 в 18:38

Nina:
Для нас с вами четкая, но мы это "по факту" так сказать. А пилот вполне мог быть человеком, полностью уверенным в своем мастерстве и не желающем терять работу. Во всяком случае мои знакомые, профессиональные пилоты, дружно крутят пальцем у виска - после двух попыток самолет без вопросов должен был развернуться и уйти. Кстати, многие все еще не верят, что были четыре попытки, это в принципе выглядит сюрреалистично.

Согласен. Самоуверенность и "авось" - близнецы-братья.

Nina:
А после публичной порки в прессе лично президентом любой пилот о своем будущем задумается. По идее это лучший польский экипаж. И вы думаете, что у них случился приступ идиотизма, чтобы четвертый раз на посадку заходить?

Конечно, задумается: рисковать быть уволенным или рисковать остаться вообще без какого-либо будущего - достаточно четкая альтернатива для пилота. Насчет приступов идиотизма не знаю - возможно, "авось" - не чисто русская болезнь.

сверхдемократическая - это чтоли Польша?

Да. Обращаю внимание на кавычки.

это все теория. а практика она вот такая, какой вы ее видите сейчас..

Значит. эту теорию писали люди умные. Есть такое выражение: "каждый пункт воинского устава написан кровью". Здесь тоже самое.

Ладно, не место и не повод тут для демагогии - я всего лишь выше сказал, что "кровавую руку Москвы" здесь усматривать бессмысленно - с не меньшим успехом можно обвинять Дональда Туска - премьер-министра и кандидата в президенты Польши, провокацию Штатов или украинских националистов и диверсию зеленых человечков. А тут развернулась целая дискуссия.

Nina:
Пилоты ли? Помнится последний раз Качиньский пообещал пилота снять после того как он его послал и посадил самолет не в Тбилиси, а в Азербайджане (тоже погодные условия). Видимо следующий пилот оказался не таким принципиальным.

Выбор делает именно пилот, а не пассажир - хоть тот и трижды президент, хоть и трижды грозит увольнением. Тем более в "сверхдемократической" стране. И увольнение для пилота - всяко лучший вариант, чем...

Mr 13:
Или с пенсионерами? 😂

Похоже, что для нашего родного государства это две равноценные проблемы.:( Но я больше верю в наших пенсионеров.:)

Хотя если оплата за бдительность будет выше пенсий - то и пенсионеров не будет...

Сеодром:
Та не спецслужбы нашли, а какой-нибудь обычный путевой обходчик. Не знаю как в России в малозаселенных местностях, но у нас Укрзализныця нанимает пенсионеров, чтобы те по несколько раз в день обходили свои участки действующей железной дороги и следили за состоянием полотна, чтобы мусор, упавший на рельсы, убрать, или сообщить куда следует если обнаружится что-то серьезное на пути. Участки небольшие - около 2 км.

Хорошая идея, кстати. Если в России пенсионерам за бдительность приплачивать - с преступностью будет покончено раз и навсегда.:)

dlyanachalas:
Правду никто не узнает. Но осадочек останется. Потому что когда приезжает президент страны, с которой сложные отношения, его надо было трижды тщательно охранять и оберегать. И говноаэродромы не подсовывать. Именно для того, чтобы не подумали.

Ну "осадочек"-то в любом случае останется. А вот аэродромы, какие бы они ни были, точно ни причем: Москву и Минск им предложили - думаю, вполне достойные аэропорты. Пилоты выбрали Смоленск. И какой бы там ни был аэропорт в Смоленске (может, и отличный - я не знаю), они в него просто не попали.

И как оберегать самолет в воздухе? А при посадке? Причем самолет, при посадке не попадающий в аэродром???😮

Ekc2010:
Чтоб стать крутым как те кренделя надо для начала закончить школу! и получить высшее образование и хоть чем то полезным в жизни заняться- полезным не для себя, а для окружающих

Ну двое из тех троих явно без высшего образования обошлись...

Но раз такие вопросы задаются - значит, поможет только вариант с кофе.:)

СпанчБоБ:

P.S. Я не знаю, что должно еще случиться, чтобы, наконец, пустить в переплавку все старое "летное" дерьмо, а заодно тех, кто все этот еще использует для перевозки людей.

Самолет-то в абсолютном порядке был:

Генеральный директор завода "Авиакор" (Самара) Алексей Гусев заявил, что самолет Ту-154, который потерпел катастрофу под Смоленском, в конце прошлого года был капитально отремонтирован. "Капитальный ремонт самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского проводился в декабре 2009 года", - сообщил он в эфире "Вести-24".
По его данным, 21 декабря 2009 г. был подписан акт сдачи самолета в эксплуатацию. Следующий ремонт планировалось провести через 6 лет. "В марте Ту-154 Качиньского находился в воздухе в общей сложности 124 часа и совершил порядка 50 посадок", - сообщил Гусев.

Здесь же объясняется. почему советский самолет, а не натовский:

Самолет Качиньского был сделан 29 июня 1990 г. и использовался 20 лет. Ту-154 последовательно использовался президентами Польши Войцехом Ярузельским, Лехом Валенсой и Александром Квасьневским.

Ну и любителям искать "происки гебни" - осенью в Польше и так выборы президента, где у Качиньского шансов практически нет:

Согласно данным GfK Polonia, Дональд Туск с легкостью побеждает любого иного противника. В борьбе с действующим президентом Польши Лехом Качиньским Туск выиграл бы со счетом 74%:26%,

Да и взрывать кого-то на своем самолете на своей же территории - ну просто откровенная глупость... В общем, людей очень жаль, но "кровавой руки Москвы" тут нет точно.

Всего: 5333