Дык день в психушке тоже предлагался.:)
Вот! Это да. Поставить ее в переходе (или ТЦ) и петь ей серенады гнусным голосом.:)
П.С. Видно, день в психушке и тут вероятен. Будем считать поощрительным призом.:)
По Красной площади лучше! Распевая "Интернационал".:)
Собственно, да. Как минимум, раз 10-15 за рабочий день от кресла оторвешься и дойдешь если не до двора, то хотя бы до кухни/балкона/курилки.
Кстати, давно заметил: некурящие "планктонщики" куда чаще жалуются на спину, задницу и т. д., ибо не имеют повода элементарно размяться в течение рабочего дня. Да и отношение начальства обычно разное: если курящий сотрудник выходит из здания на улицу - то понятно зачем, а если некурящий - то сразу отлынивает от работы.:)
Лень. И начальство - см. выше.:)
Мне в детстве-юности вопросы языкознания, особенно этимологии, очень интересны были, хоть знания и не систематизированы, разумеется. Потом забросил - других занятий хватает.
Тем более в мозгах в последнее время полный застой - почему бы и не развлечься? Не детективы ж читать перед сном...:)
И в этом тоже.:D Спасибо, поправил.
Да не, скучным-то никогда не был, но бегать как-то не приходилось особо. Общался всегда с теми, кто прилично постарше, а некоторые из этих ребят были довольно уважаемы "на районе" - в общем, на своей территории был в полной безопасности.
А в чужих районах вел себя аккуратно - ходил лишь по людным местам, ибо необходимости искать приключений не вижу - они и так меня находили и находят регулярно.:)
Самое любопытное - попытался вспомнить, но ни разу не спрашивали... К тому же ответ "не курю" обеспечивает сохранность мобилки ненамного сильнее.:(
Вышел из дома за сигаретами - дом сгорел - остался жив.;)
И да - причем курящих и некурящих. В качестве демонстрационного материала, так сказать - для сравнительного анализа и более глубокого понимания проблемы.:)
А когда автовладелец садится в машину - он оценивает вред выхлопов для других? Не-а. Причем заметьте: вред от выхлопов одного автомобиля в разы выше, чем от одного курящего человека.
Так давайте в приказном порядке перейдем, допустим, с бензина на солнечную энергию (ну разве что для общественного транспорта бензин оставить можно - а частникам запретить), автомобили на которых в 10 раз дороже.
Разве кто-то от этого пострадает, кроме автовладельцев? Я вот не вожу автомобиль - так почему я должен страдать от того, что кому-то, видите ли, надо куда-то быстрее попасть на своем вонючем тазике?
Или скажете, что эта параллель непараллельна?;)
Возможно. Тут можно спорить до бесконечности - насчет того, что лучше: успокоение нервов или стрессы и т. д., но бессмысленно.
Единственный очевидный минус - но вы же от нее избавились? Значит, не такая уж вредная в пcихологическом плане.
Про дым и мои предложения по этому поводу выше - дым соседских автомобилей и их вой под окном мне тоже не нравится.
А акцизы?:)
Будут-будут - и 100 лет назад самосад как-то выращивали и курили, и снова будут. А насчет физического удовольствия - каждому свое: кому-то приносит, кому-то нет.
Да-да, в Средние века Европа вымирала от чумы именно по причине поголовного курения. В том числе и средневековые "британские ученые".:(
