Kom, а если закроешь все внутренние - потеряешь внутренее ссылочное ранжирование. Можно двигать главную, не закрывая остальные страницы - в чем проблема-то?
Запросов у тебя правда немало, но смотря что за запросы и при хорошем бюджете - все реально.
-
midian777, заткни свою пасть, провокатор хренов. Еще раз от тебя услышу оскорбления в наш адрес - приедем тебе башку отвинчивать.
Модерам - пардон, не мог смолчать на публичные оскорбления.
midian777, но то о чем ты написал явно говорит о том, что ты не то что за правым рулем, но даже за левым вряд ли сидел когда-нить. Пушеход
могу позволить себе любое новое авто гольф-класса с левым рулем
P.S. - когда читаешь посты других участников - не читай между строк.
P.P.S. midian777, увидел, что ты нас оскорбляешь в соседней ветке - ты меня разозлил очень, не играйся со мной 😡
dweller, я по ряду причин предпочитаю японские авто с правым рулем. Порядок не важен.
1. На ряд моделей, которые мне нравятся - нет аналогов европейцев - то есть выпускаются только на внутренний рынок с правым рулем.
2. Сборка качественней.
3. Комплектация больше - практически полный фарш - литье, климат, подушки, и т.д.
4. Ломаются реже
5. Обслуживание дешевле.
6. Стоимость самой машины меньше (к примеру сравните lexus rx300 и его аналог с правым релем Harier
7. Угоняют реже (практически нет угонов в Москве и МО, а во владике - наоборот)
8. Мне без разницы где руль, хоть в багажнике - и там и там отлично еду.
Вообще - хочу когда-нить взять у них в Японии - новье в салоне - но пока растаможка стоит бешенных денег.
А теперь посчитаем прибыль "государства" по праворуким.
160.000 машин в год (в прошлом году было ввезено, а этом еще больше). Множим в среднем на 5.000 долларов США (таможенная пошлина).
ИТОГО: поступлений в казну - 800.000.000 (Восемьсот миллионов долларов в год). Откажутся они от этого - конечно нет. Ослу было понятно, что не в праворуких дело.
Только теперь будут иметь не 800 лимонов, а мильярд двести + обяжут ставить оптику от аналогов, и введут доп. тех-осмотр, откуда деньга пойдет уже в карман гайцев - зарплату-то они не получают - а кормить их чем-то надо.
А с автопрома никто из нас прибыль не видит и не увидит - там все уже давно поделено, только вот мало стало - на острова в Карибском море уже не хватает.
не было отката - на моих сайтах логические изменения в выдаче.
Один вернулся после падения в прошлый апдейт в виду потери кучи старых сайтов, и вернулся не на свои места до падения а +- 2-3
Другие - незначительные изменения туда-сюда.
Смысл действий правительства не в запрете правого руля - это просто провокация. А в запрете ввоза иномарок свыше 5 лет, ограничении использования авто свыше 10 лет, повышение таможенных пошлин на иномарки, повышении ОСАГО минимум на 20%.
Вот так работают профи наверху - очень тонко умеют управлять массами, просчитывают каждый ход.
Если не проснутся леворукие, и не поймут, что после введения новых запретов и повышений правительством пошлин, им придется покупать иномарки на 2-5 тыщ баксов дороже, или пересесть на ТАЗЫ - все захлебнется.
wolf, спасибо за инфу об акции, с этой работой вообще ничего не знаю :)
У БД было около 300 машин в разное время, многие прорвавшись нарезали круги и ехали на работу. Москвича - организатора акции вроде как повязали органы.
Ощущения после 30-минутного отдыха и читки новых постов на auto.vl.ru, а также наших новостей - опустошенность, усталось и безысходность, не от того что правый руль запретят, а от того, что пропадает желание строить здесь дома, сажать деревья и плодить детей.
Эйфория прошла :(
Смотрите седня в 19.30 по РЕН ТВ - подробный репортаж обо всем - посмотрим в каком цвете они преподнесут, общался лично с их журналистами, телеведущим и т.д. - обещали быть объективными.
p.s. Омон и гайцы хоть и были, но действовали вяло, многие омоновцы были на нашей стороне и жаловались на свои проблемы.
p.p.s просочилась инфа, что народ у БД недавно разогнали водой.
УРА! Поздравляю всех с победой!!!
