sos, еще пара постов, и Вы скажете, что я сексуальный маньяк. :) Я - просто нормальный адекватный копирайтер!
+1. Мне стыдно, как я сам не обратил на это внимание. Респект!
Светлая, дам аж целых три совета. И, как всегда, бесплатных.
Совет номер один. Кстати, он относится не только к копирайтингу, но и к жизни в целом. Он прост, как три рубля: перед тем, как что-то попробовать, не грех разобраться, с чем енто едят. А то как бы чего не вышло. Из ваших постов я понял лишь одно: Вы представления не имеете, что такое копирайтинг. Без обид.
Совет два. Если действительно решили, что копирайтинг - это то, к чему имеет смысл стремиться, научитесь пользоваться поиском. Серч - это кладезь мудрости. Ни грамма иронии. Это - уникальный форум, равного которому просто нет в природе. Здесь можно найти ответ практически на любой вопрос по поисковой оптимизации, в том числе и о копирайтинге. Для разминки: найдите в чем смысл поговорки о трех рублях, что я выше привел.
Третий совет. Не слушайте советов непрофессионалов, даже если они ваши лучшие друзья. С чего вы решили, что поработав совсем немного журналистом, стоит заниматься копирайтингом? Посмотрите, как много топиков с темой "Пишу за хлеб" или типа того.
Вы не замечали, что в реале тоже самое творится? В редакциях хроническая нехватка адекватных журналистов, но в то же время тысячи выпускников филфаков болтаются без работы. Причина? А они не умеют писать! А из 1000 хороших (!) журналистов получается лишь один хороший копирайтер. Естественно, с хорошим доходом. Вы считаете себя хорошим журналистом?
Бонус. Постарайтесь писать без ашиппак. Это, кстати, запрещено правилами форума. Придут злые модераторы и накажут.
Удачи!
sos, ты поосторожнее, плиз, с такими заявками. Некоторые могут смайлик твой не заметить, и правда посчитать, что Львович любит бабло. А он его если и любит, то не сильно. :)
Ахтунг!!! udaff.com, тут ахтунги рулят!:):):):):):):):)
Светлая, мы не будем ничего и никого обзывать. Нам это тоже все равно. Только посмотрите, пожалуйста, что написано в заголовке раздела? А там написано: "Копирайтинг, переводы".
Передайте, пожалуйста, вашим знакомым, что копирайтинг к материалам для местных, и даже центральных газет, никакого отношения не имеет. А переводами, как я понимаю, Вы тоже не занимаетесь. Так что не стоит вводить людй в заблуждение. Удачи на дорогах!
Отдам женщинам любовь и всего себя, кнопку "бабло" не отдам никогда. Отдашь - рано или поздно придешь к состоянию, что будешь занимать деньги на подарки. А я люблю делать подарки!!!
Заходи, дорогой! Мне девчонки притащили такой коньяк, уверяю: скучно не будет. Правда у меня голова раскалывается от девчонок, и от ТВ-новостей, в смысле, новостей про ТВ. :)
Львович добавил 07.03.2008 в 21:07
Doktors, не ругайся. Я пока писал, твоего поста еще не было. Мы тут веселимся. :) А когда на "Ентер" нажал - увидел, что опоздал. Без обид?
Светлая, очень плохо, что Вы с самого начала делите статьи на категории "для людей" и "для роботов". Нет комментариев. Каким образом вы дошли до такого? И еще хуже, что Вы считаете себя журналистом.
Впрочем, сами пишете, что "по роду деятельности". Мы то, дураки, считали, что журналисту нужен талант, призвание и прочее. Ошибаюсь?
Господа! Не стоит так ругаться!
Вот ссылки:
http://auto.kzd.ru/?pid=78
http://newhealth.narod.ru/silatrenija.htm
http://mmotor.ufanet.ru/2006/10/04/print:page,1,sila_trenija__drug_avtomobilista_ili_vrag.html
Теперь вопрос. Нафик воровать текст, написанный плохо?
Смотрите сами. Эта фикня имеет объем в 3300 знаков.
Я потратил совсем немного времени и сократил ее в три (!) раза без потери информативности (до 1044 знаков).
Вот, привожу:
Трение, так нужное нам при торможении, является врагом двигателя, уменьшая его ресурс, снижая экономичность и ухудшая работу трансмиссии.
Масла, минеральные и синтетические, уменьшают трение, снижают износ деталей, в том числе и коррозионный, а также делают работу двигателя практически бесшумной.
Высококачественные масла гарантируют даже отечественным двигателям не менее 50-150 тыс. километров пробега до капремонта, обеспечивая как смазку под давлением для высоконагруженных деталей, так и диффузионную для остальных.
Причиной перерасхода масла являются износ деталей двигателя , образование оксидной пленки и ускоренное окисление масла, вызванное нарушением режима сгорания.
Наиболее опасно «сухое трение», происходящее в момент пуска, при котором износ деталей происходит в логарифмической прогрессии, приводящей к нарушению герметичности компрессионных колец, сальников, маслосъемных и маслоотражательных деталей, а также повышенному трению в подшипниках и клапанах.
Это не только снижает мощность и увеличивает расход топлива, но и может стать причиной ускоренного износа и даже «заклинивания» двигателя.
Подумайте об этом, прежде чем купить дешевое масло от неизвестного производителя
Обратите внимание! Я написал текст также бездарно, как и в приведенном примере. Специально. Чего ради? ТС! Может быть, стоит поискать иную профессию? Вы не в состоянии писать даже ПЛОХО!
