Джэфа, на дворе 21 век. Не надо специалистов по ОТК, одного ТС хватит.
Есть такие грибы с глазами, их едят, они глядят:
Ты ж понял, уважаемый Noctes не хочет присоединиться к вот этой половине страны:
Он хочет стать элитой:
Не отбирай у ребенка его мечту! :D
А придется:
АхтунгЪ детектед?
Дружище, это не отметка в паспорте, это кагбэ состояние души. И сисег. Так что, думаю, размера до 5-6 :D---------- Добавлено 02.06.2012 в 15:07 ----------
Без сисег низачод!
И не надейся. Какие сизьге, если он про тьотег пишет
Я-то по темности думал, что девчонки хотят от нас любви. Ну, может еще секиса, можно даже вместе с любовью. А рывки (как и жимы, толкания, и пр.), это к атлетам, ну, которые билдеры, типо боди.
:D
Братан, ну где ты берешь своих информаторов?! А как же с известным скандалом, когда президентский борт у америкозов оказался укомплектван контрафактными запчастями? А? Дополнение к твоему Правилу №1: "Не все контрафактные запчасти одинаково опасны".
Михо, это типо крупный. Посмотри их последние заказы техники у Боинга, никто из буржуинских перевозчиков похвалиться такими масштабами не сможет. Буржуины сами в непонятках. ))---------- Добавлено 02.06.2012 в 14:13 ----------
Ага... У меня лягушка на заднем дворе живет точно такого же цвете. Но летать не умет. Пойти поучить ее? :D
Jackyk, вот и я про то же. А летать в совдепии действительно опасно, правда, реальные причины названы в топике не были. И я не стану нагнетать. Кагбэ во избежании и от для. А правильная линия поведения: летать, конечно, но только тогда, когда это имеет практический смысл, и другим видом транспорта не обойтись. Увы, не летать мало кому удается. Вотка - лучший друхЪ пассажира.
А кто говорит, что не талантлив? Раз даже ты заслушался
Кстати, самые лучшие рассказчики на подобные темы - авиационные техники, грузчики и другие уважаемые люди. :D Вот ты потребляешь вотку много лет, в самых различных компаниях. Вспомни, например, сколько раз тебе рассказывали свою невероятно правдивую историю очевидцы и участники убивства Дудаева? А если ты начал пить еще раньше, то наверняка не раз слышал массу достоверных историй о захвате Кабула. Так что покатушки с набором предельной высоты на ероплане ГА это вообще цветочки. ))))
Это стопроцентный гон. Идиотов в небе хватало во все времена, могу рассказать 100500 случаев, подтверждающих сие утверждение. Но чтобы кто-то по своей воле захотел достигнуть на серийной тушке ее потолка, это абсолютно нереальная ситуация. Так что это был просто груз случайного собутыльника.
P.S. Много страшных катастроф произошло по причине, что КВС принимал ошибочное решение пройти выше грозы. Буржуинский пилот просто вернется или уйдет на запасной аэродром. И ничего ему за это не будет.
Samail, не, не размажет (если, конечно, это не российская тушка или довольно старый буржуинский пепелац). Дело в том, что современные бобики и прочие ербасы имеют совсем небольшой запас прочности по планеру. Считается, что ероплан, летящий в нормальных условиях и управляемый нормальным экипажем не только нрмально взлетит, но и нормально приземлится. А при ненормальных пилот все равно не справится с управление, и нечего тратить бабло.
В общем, не вдаваясь в дебри теории, скажу: если бобик разогнать чуть более, чем на сотню-полторы километров от номинальной скорости на эшелоне, тот развалится прямо в воздухе. И пассажиры умрут быстро, практически безболезненно (мгновенная потеря сознания при разгерметизации). С совеццкими еропланами все немного сложнее. Это бывшие бомбардировщики, и их ТТХ таковы, что им просто положено уметь немного пикировать и т.д. Так что в каком-то смысле наши тушки безопаснее бобиков, как бы дико это не звучало. Правда, безопаснее они лишь в теории. Пичальки?
