А я то думал, что ищу что-то редкое))))
фонтан с парогенератором
И почему именно сейчас проблемы, когда я ищу что подарить?))
хороший движок сайта+хороший движок форума - это просто кирпичики, из которых всё строится. Даже правильнее сказать - ФУНДАМЕНТ. Но то, что будет на нём построено, зависит уже от владельца-архитектора. Можно такое гафно слепить, что страшно будет. Не смотря на то, что изначально установлен офигительный ФУНДАМЕНТ.
1. ТС, вы сами сказали, что в вашей теме на подобных порталах мало кто чего пишет на форуме.
Ну так выделитесь из толпы. Наймите профессиональных копирайтеров и редактора. Пущай пишут статьи, обозоры и т. п.
2. Форум сам не оживёт. Нужно заводить горячие темы и обязательно модерировать.
Какие темы в вашем направлении горячие - это уж я не знаю). Вы же в теме, занимайтесь думайте.
3. Да и понять нужно, а что по вашей теме людям интересно?
4. Дизайн не вызывает никаких положительных эмоций.
В любом случае, развитие портала стоит хороших денег. Ежемесячных вложений.
Ерунда какая-то. 5 дней без АПа и тут такой "подарочек".)
1. Изменений минимум (+/- 1-2 позиции).
2. В кеше уже третий АП старые версии главных страниц валяются.
Явный недоАП какой-то. Подозреваю, что следующий АП будет более серьёзным).
1. Ну что-то вы какие-то нестандартные решения выбираете, что из трёх проектов у вас с двумя возникли проблемы. В прочем - это вам в плюс. Мне кажется, из вас бы получился хороший тестер сайтов и сервисов.
Проблемы на сапе есть, значит, пусть решают. Раз сказали, что принимают народные сайты, пусть принимают.
На заметку. Кстати, автоматизировать процесс размещения ссылок на народных сайтах, да и любых других статичных сайтах, задача достаточно интересная и в принципе несложная: а) скрипт должен скачать купленные ссылки б) подключиться по ФТП к хостингу в) вставить коды ссылок на соответствующие страницы.
Уверен, скоро начнут продавать подобные скриптики, раз спрос появляется (может уже есть?).
2. Ваше желание заработать на бесплатном хостинге, думаю, достойно того, чтобы чуток обождать. Или у вас горят из-за этого сотни баксов в день? Ну то, что у вас поезд, согласен, немного обломно. Но думаю, вы еще заработаете свой миллион.
3. С какой биржей работать, каждый решает сугубо сам. Где больше и легче можно заработать с той и сотрудничайте. В этом нет ничего противоречивого). А многие биржи принимают народные сайты?
Вы лучше не впадайте в перепалку друг с другом. Это не в тему.
Ваша проблема, ТС, может и интересная. Я бы на вашем месте написал бы на форуме сапы и узнал бы что-по-чём.
Если саповцы действуют в пределах своих же правил, то ни каких претензий к ним быть не может. Главное, чтобы список этих правил был доступен всем желающим.
---
P.S. судя по вашему скрину, проблема в том, что с вашего сайта нет запросов к сапе. На сайтах с php-кодом сапы это происходит, конечно, автоматически. А как быть со статичными сайтами разберитесь в тех. поддержке. Возможно, ваш сайт был добавлен не правильно или возможность новая недоделанная. А вы уже её пользуетесь.
Опять же, за достоверной информацией рекомендую писать в сапу.
А что, саповцы уже предлагают подобные услуги: "разместим ссылки на вашем сайте в ручную"?
Этот уведомление для вас. Мол ссылки-то вы разместили, но за две недели, те кто их предложил так и не подтвердили своего желания их у вас купить. А уж снимать ссылки с сайта или нет (продолжить их размещение на бесплатной основе) - это уже ваша проблема.
Сам подобным не пользовался, могу и ошибаться. Поправьте.
К сожалению, в тот же вечер гугл не бросается их индексировать (исключением могли бы наверное стать страницы с уникальным текстом).
У меня вот 7500 страниц, за месяц число проиндексированных увеличелось с 1100 до 1900.
На днях изменил перелинковку, посмотрим, может понравится гуге) и он будет более активен.
Ну эт намёк на то, что если один едет на КАМАЗЕ а другой на ОКЕ, то для водителя КАМАЗА правила не писаны?). Да, тот кто на оке, становится более уязвимым и может быть более аккуратным при езде, но правила однако все выполняют (типа уступи дорогу, помеха справа). А чем пешеход на пешеходном переходе хуже и менее достоен уважения? Особенно не понимаю тех, кто еще орать начинает на пешеходов). В общем, озлобленны усе, а это плохой признак.
ТС, я тоже пешеход. Так что вы не один такой).
В общем, пока что, нам, ползующим по земле (о пешеходах), не понять тех, кто парит в небе (о водителях).
Но давайте, хотя бы основные правила выполнять, раз все не можем. Я готов переходить на пешеходных переходах, либо очень-очень аккуратно при их отсутствии (т.е. так, чтобы никаких помех автопотоку не создавать!). А вы, водители, готовы пропускать меня на пешеходном?
Kirra, угу, чуток выше я на это акцент сделал, что по правилам должны все двигаться.
1. Разница только в том, что пешеходы пока официально не получают ни каких бумажек о том что они "аттестованные пешеходы" - тобишь, знают ПДД и даже как это расшифровывается.
2. И все-таки автомобили более опасные средства передвижения, чем две ноги пешехода (некоторые могут не согласится). И эту ответственность нужно понимать, садясь за руль автомобиля.
- очень жалко почему-то водилу, когда видишь сбитого пешехода на пешеходном переходе. Понимаешь, что кто-то недосмотрел, может оба и водитель и пешеход. Но правила есть правила. И кому-то сидеть, а кому-то лежать на глубине 2м.
- на пешеходном переходе, который я считаю наиболее безопасным, почемуто несколько раз в году появляются свежие цветы.
Из личного опыта:
1. Безопасней переходить на красный свет или в неположенных местах. Ибо в этот момент более осмотрительный и аккуратный. Знаешь чего ожидаешь.
2. Иногда, конечно, перехожу и на пешеходных. Но есть ещё одно наблюдение. Что есть пешеходные действительно более менее безопасные. А есть, очень рискованные. Вот у нас в городе, на 1.5 км 3 перехода, и только один, который я бы еще мог рекомендовать использовать).
3. Очень часто радует ситуёвина, когда прут дачники и за пешеходным переходом, реально через 50 м все стоят. Но это не повод не спешить и пропустить кого-нидь на пешеходном. Всё равно большинство любителей норовят увеличить скорость, заметив, что подходит пешеход к пешеходному, проскочить пешеходный и уже через 50 м упереться в пробку). Факт, проверено неоднократно на себе.
4. На наших машинах реально никто не уступает. Не знаю, может и не навидят пешеходов. Не важно. Я думаю, это больше от ненавсти к самим тарантасам. На них остановиться и потом тронуться себе дороже. Лучше любым способом двигаться вперёд, но только бы не останавливаться.
5. Большинство водил действительно не знают на должном уровне правила ПДД.
6. Пешеходов часто не пропускают, именно из-за их неуверености. Пропускать ведь нужно не тогда, когда кто-то просто стоит возле дороги. Нужно же сделать движение вперёд и хотябы одну ногу поставить на пешеходный переход (кстати я так стараюсь и делать, сразу двумя ставать пока побаиваюсь)) ). Помогает.
7. Часто пропускают именно водители на автобусах. Ибо они специально перекрывают сразу пару полос (встают примерно посередине) и никакого чайника со спины не пропускают. Особая благодарность вам.
думаю пока хватит наблюдений)
p.s. единственный способ исправить ситуацию - штрафы и еще раз штрафы. Причем, пешеходов тоже нужно штрафовать. Если уж и двигаться по правилам, то должны ВСЕ! И водители, и пешеходы.
