Чем хуже, конкретно?
Я на обоих ездил немало и есть с чем сравнивать.
Единственный минус регулировки под водителя на Манжарике не очень диапазон, но я просто немаленький в размерах, для 90% людей среднего роста-веса, это не критично. Есть моменты с настройками подвески, но для большинства россиян Манджаровские думаю лучше подходят, это смотря какой регион, качество дорог и прочее.
А вольвовская платформа SPA/SMA настолько классная беспроблемная и проверенная временем, что модели на ней сами по себе выбор первой линии, если хочешь, чтобы авто работало долго и без проблем.
Да она сильно дороже, чем популярные в народе корыта класса эконом от Черри, Омод, и прочих Хавалей, но это вообще не сравнимые классы качества, надежности и безопасности.
Зачем же западного?
Западный рано или поздно спалит что вы из РФ, потребует KYC, и заблокирует.
Лучше из тех стран где нет таких законов и западных санкций, стран максимально делеких от конфликта, которым на все фиолетово.
Но если все же нужен западный, только через резидентные прокси (с айпишников реальных людей из целевой страны, чтоб совпадала или хотя бы от мобильных ферм).
Например PB начали требовать KYC с селфи если с ВиПиЭн-айнишника регаешь акк и лучше указанный реальный адрес чтобы району айпишника соответствовал. Неймчип рекомендую, они в этом смысле попроще регать, но им ни в коем случае на надо палить что ты из РФ, лучше имя указывать John Smith, чем Dmitrii Ivanov, GoDaddy есть хоошие акции на некоторые зоны, но от них смски на +7 номера не доходят, поэтому только под одноразовые домены. Белое там не надо решать.
И еще лайфхак есть, французский номер е-сим от известного оператора советую купить, сильно помогает регать акки в западных странах, тарифы от 20 ойро. Там они почти единственные, кто не проверяют гражданство и дают номер на который можно принимать смс. А дальше с этим номером уже можно много где косить под настоящего француза и указывать свое имя как например Пабло Де Дур 😀
