Devstory

Рейтинг
32
Регистрация
06.01.2022
Сергей Новиков #:

Потому что пока они на гарантии и ездят к официалам, а к дяде Васе в гараж едут, когда гарантия кончилась

Китайцы массово пошли 2-3 года назад, вот еще пару лет, когда первая волна сойдет с гарантии, тогда и поедут в сервисы

Когда поедут тогда и поедут. Я отвечал на конкретное утверждение , что автомастерские не любят китайцев. Речь была про сегодняшний день , а не про будущее через 3 года, не про сравнение со стат выборками и прочий бред.  В чем проблема ? Зачем пукать в лужу , а потом какую то чушь писать ? 

Sly32 #:

Вот и ты хочешь, чтобы кто-то поверил в твои сказки о "руководителе"? Power-Bi знаешь, а что такое статистически верная выборка - нет. Какого года в сервисе Поло? Сколько продано Поло и китайцев в процентном соотношении?


Причем тут стат выборка ? Человек написал ,что из не любят в мастерских. Я ответил, что не любят потому что их там почти нет и с них денег не заработаешь за ремонт. 

inkubus #:

а хвалят их те кто купил... а в автосервисах не хвалят! 

Не хвалят потому что не ездят к ним ремонтироваться. Подъедете к любому автосервису и там будут Поло, Рио , вазы и тд. Китайцев там не найдете. 

Had #:
Про Черри никто не возразил. Значит так и есть это самая дерьмовая марка. А если самая хорошая, неломаемая (относительно), получается Джили или что?

Смотря какой бюджет , наверное. Москвич 3, кстати, тоже хорош.

SamD #:

Только на прошлой неделе откатал тысячи полторы на такой. Машина 24 года, пробег 47 тыс. км. Раздражает мелочами. То одно глючит, то другое. Робот по дурацки работает. 

А на тугеле друг 2 недели назад поменял лобовое - треснуло пополам. Вышло в полтинник

Самое дебильное в joilon это посадка. У меня рост 175, но при максимально высоком положении сиденья такое ощущение, что еду на каком то низком  седане. Ну и коробка странно работает, да. 

Китай это лучшее , что сейчас есть по соотношению цена - качество на ру рынке. Ничего лучше не купить за эти деньги. Те кто утверждает иное просто ненавидят китайскую продукцию из 90-х, в мозгу сформировались нейронные связи, что Китай это кака и имеют стереотипы насчёт него. 
Если есть деньги, то берите новых немцев, японцев , корейцев и тд. Безусловно они лучше. Но не надо сравнивать устаревшие в моральном плане машины с новым китайцем. 
Vladimir SEO #:

Те кто делает бизнес и в нем надо покупать машины

Так их цель чтоб купить дёшево и как можно дольше проезжала бы тачка. В таксопарках тоже самое. Тогда бы никто не покупал, если б они все разваливались, как в интернете пишут. 


Вообще, по теме. Больше всего нравятся марки Jaecoo и geely - удобные, динамичные, комфортные. Ездил ещё на Haval , чери, changan. Но мне как то они не зашли. 

big boy #:
Плохие и точка.

Поэтому все каршеринги перешли на китайцев ? Потому что они ненадёжные да? Наверное там дураки работают и деньги считать не умеют...

Соцсети сейчас такой  шлак, выставка личного превосходства. Дядьки соревнуются  в изощренности речей, словно доказывая всем, кто умнее и влиятельнее. Тетки соревнуются в показушничестве - поездочки, ресторанчики, отельчики, спорят о том  сколько миллионов им мужик должен в день давать. К сожалению, и в обычной жизни все тоже самое. И в политике и в бизнесе. Люди окончательно превратились в обезьян, деградировали. Теперь ещё и ИИ внедряют чтоб окончательно отупеть. Людям сложно фильтры и параметры  изучить и сделать подбор чего то, посмотреть длинное  видео, почитать обзорную статью. Он лучше будет писать в чат. Говорят, так быстрее. Хотя потом пойдет видос смотреть очередных блогеров на 3 часа или очередной тупейший сериал.  А потом через день тоже самое у чата будет спрашивать , так как вообще ничего не понял. Человек превратился в машину ввода-вывода. Теперь у многих и эмоций никаких нет , просто биологические коробки. Возможно, соцсети и быстрый контент этому способствуют. Я бы запретил вообще это все. Надо возвращаться обратно к письму на бумаге  и книгам. 
Сергей про е-ком #:
Нет, это как обвинить автомеханика, что у него машина разваливается а электронщика (компьютерщика?), что он не может системник собрать. В твоём примере - это обвинить сеошника, что он не может создать поисковую систему. Ты тут так не балуй.

Ну смотри, я сам не маркетолог, но раньше занимался сео и контекстом, сейчас помогаю друзьям нищим что то подвинуть со своими устаревшими знаниями , лэндос там создать и директ настроить. Какие то ниши выстреливают и норм( например из последнего привлекал Лиды по 2к для ретрит центра, за пару недель собрал им 10 человек через директ на мероприятие , чек 30к) , а вот с b2b  тематикой не выстрелило и там я слил 30 к с парой заявок на 10к. Все очень зависит от ниши и как бизнес устроен, какая конкуренция, какая локация, много подводных камней. Не везде все так сладко, хотя приемы продвижения пплюс минус одинаковые 

Всего: 1418