о самих терминах и не спорим ...а вот возводить их в ранг науки совсем другой момент..
у чукотских шаманов то-же есть своя теория вместе с кучей терминов :)
рассказать да ...но не утверждать :)
я ролик тебе показал не о качестве полотна дороги как такового ( это и так известно) а то что они узкие и обгон делать праворульной опасно
маузер поверь - это дорога такая :)
машина с нуля и прошла всего лишь 15000
ни одной неисправности и только что с очередного техосмотра по гарантии ...
на ровной дороге можно руль спокойно отпускать - машина летит как ласточка
рулевая с гидроусилителем
да вот она собственно http://samarainternet.ru/hevi.JPG ласточка моя ненаглядная :)
это не теория .... это перечисление невычисляемых по полезности терминов
нет .. шевролет нива
в том то все и дело что в нашем деле есть только практика - теории нет
ну и тяжело-же с тобой спорить :)
ты уже готов колею назвать великим благом ... вам бы туда таких благ парочку длиной км 2 :)
эх ... так эту разметку наносят раз в 5 лет и тоненьким слоем и только рядом с городом :) да и ту сносят за полгода...
вообще конечно последнее время наметилась тенденция да-же на самых разбитых дорогах хоть чего нибудь мазнуть - конечно намного уже легче в езде
Но ведь есть участки когда колея в асфальте ... ну опытным понятно что это такое ...
могу кстати выложить второй ролик ... где уже нет никакой разметки ... вообще ничего нет
вообще бы со всем согласился если-бы не следуюшее :
попытка преподнести оптимизацию как науку - несостоятельна ..да-же как на предмет или курс не тянет ..
Дело в том что можно преподавать то что известно заранее. Поисковики система закрытая и никто еще алгоритма не открыл. А раз так то строить обучение на догадках и собственном видении по меньшей мере жульничество.
Другое дело когда речь идет об обмене опытом.
